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标题: 智能辅助驾驶中激光雷达和毫米波雷达区别（求助） [打印本页]
作者: 544507655 时间: 2018-6-13 15:04
标题: 智能辅助驾驶中激光雷达和毫米波雷达区别（求助）
最近在研究智能辅助驾驶，可是对激光雷达和毫米波雷达认识很浅，在网上学习一些资料后，发现一个问题：有的说毫米波探测距离更远，有的说毫米波雷达距离是硬伤，求牛人解释下！谢谢~ 以下附上网上查找的一些资料。 . y# |, u, v+ N! Z/ L# y8 i' c! i# t
激光雷达的优势在于其探测范围更广，探测精度更高。但是，激光雷达的缺点也很明显：在雨雪雾等极端天气下性能较差；采集的数据量过大；十分昂贵。+ P2 m! r4 h, r6 ^/ U) l ]) h. B
4 q5 l, G2 \* y 毫米波雷达的探测距离更远，研究发现毫米波雷达的探测距离可以轻松超过200米，而激光雷达目前的性能一般不超过150米，所以对于高速公路跟车这样的情景，毫米波雷达能够做的更好。其次，毫米波雷达成本较低，作为成熟产品，毫米波雷达目前的价格大概在1.5千左右，而激光雷达的价格目前仍然是以万作为单位计算的，并且由于激光雷达获取的数据量远超毫米波雷达，所以需要更高性能的处理器处理数据，更高性能的处理器同时也意味着更高的价格。
$ {8 Y4 A9 \, m/ `# I) ` 毫米波雷达虽然抗干扰能力较强，但是距离和精确度确实硬伤，而且在行车环境下，处于多重波段并存的环境下对毫米波的影响是极大的。毫米波对于较远处的探测能力也是极为有限的。
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作者: 远祥 时间: 2018-6-13 18:45
激光雷达是否会造成汽车的销售费用格外的高呢？
作者: 544507655 时间: 2018-6-14 08:07
' @' p2 z2 @9 \) g5 B- E得看激光束的多少，16线和64线的价格差10倍，16线的基本上凑合用就可以，但是雨雪雾冰雹天气激光雷达效果很差！$ Z% L8 R7 W8 q% P' c
作者: 晓昀 时间: 2018-6-14 22:33
刚好前段时间看到这篇文章，翻了好久，才给翻到。不知道是不是你要的内容？% u6 k' ^! S7 m2 v: E k
. [0 y5 }& S3 u9 Qhttp://m.elecfans.com/article/667220.html
作者: lixingbiao1203 时间: 2018-6-15 08:43
脑补了一下
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