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标题:关于上下层循环输送线两端升降机的总结 [打印本页]

作者:有道科技 时间:2018-6-9 09:37
标题:关于上下层循环输送线两端升降机的总结
最近总结了以前做过的上下层循环输送线两端升降机的几种做法，如下图，
方法一，采用气缸直接顶升，适用于行程短，负载轻的场合；
方法二，也是采用气缸作为动力，采用动滑轮原理，可以实现升降行程为气缸的2倍，适用于中负载，中行程的场合；
方法三，采用连杆原理，动力采用电机，适用于大负载的场合；
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有什么不对的地方欢迎纠正，同时有遗漏的方法欢迎补充，共同学习，共同进步！

作者:爱吃饭的豆豆 时间:2018-6-9 09:57
方法二升降行程为气缸的2倍作用力也要两倍

作者:忽乐极 时间:2018-6-9 09:58
丝杠带动的

作者:山高wo为峰 时间:2018-6-9 10:41
还有很多的，比如齿轮齿条。无杆气缸、螺旋升降机

作者:threetigher 时间:2018-6-9 13:35
方法二，动滑轮不是这么画的。

作者:远祥 时间:2018-6-9 16:29
如果两头距离的太远，建议在中间做升降动力，通过转向器把中间动力传递到两端，使机构两端平稳升降。

作者:延陵 时间:2018-6-11 13:33
你这个画的是定滑轮，动滑轮会动，不然行程也增加不了2倍

作者:yykkqq1990 时间:2018-6-12 10:20
图2位定滑轮，做不到2倍行程

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