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标题: 蓄能器P2≤4P0是什么原因限制 [打印本页]

作者: junp    时间: 2018-6-7 10:13
标题: 蓄能器P2≤4P0是什么原因限制
蓄能器充氮气压力P0,最低放油压力P1,最大充油压力P2。在蓄能器样本上有特别注明最大充液压力P2必须小于4倍的充氮压力P0。问过蓄能器产家也没有给出合理的解释,请教各位大能,是什么原因有这个限制。
作者: universal    时间: 2018-6-7 13:19
皮囊还是活塞,一般皮囊会有这个要求,避免皮囊过度收缩
作者: 青色石头屋    时间: 2018-6-7 15:19
p0还要小于p1,能起到减震,保护气囊8 c, E* Y: @" D' T/ C$ e+ K1 u& F

作者: junp    时间: 2018-6-7 17:14
universal 发表于 2018-6-7 13:19/ k: n/ Q* D4 [2 z4 j9 a! z
皮囊还是活塞,一般皮囊会有这个要求,避免皮囊过度收缩
0 z6 F1 k; H7 W7 i8 C7 w. G
恩,是皮囊的。
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作者: 只有快乐    时间: 2018-6-7 19:49
正解。变形量太大会损坏。




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