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标题:装好后装动轴发现很死，轴的对称度出了问题？---请教 [打印本页]
作者:shaojiakui 时间:2008-6-15 23:03
标题:装好后装动轴发现很死，轴的对称度出了问题？---请教
在装机时遇到一个问题.装好后装动轴发现很死.请问下问题出在哪?还有有什么方法保证长轴的安装对称度..............我分析是轴的对称度出了问题.可是3米长的轴我没的装过.而且很重..............送上图
作者:三脚猫 时间:2008-6-16 08:31
仅供参考 ; ^7 j* ?9 G1 Q$ T. ]
m2 w$ Q6 d6 }6 J6 Q- ^ V
不同心 6 S# ]: P1 z, a/ h
1、调心轴承 " Q" f. r" Z5 u& W
2、轴承座螺栓联接孔加大(可调位置)
作者:水水5 时间:2008-6-16 15:23
这个设计有问题吧 . p9 y# F! @+ w; R, o6 @
首先在图纸上应该有一定的对称度要求 6 j% p. d/ [; F% H% i
只要轴符合这个要求转动就应该良好 4 T6 p4 k* M" O/ ^1 D# Y6 L
其对应的轴承座的对称度也是相应的 " ^4 V9 v0 Q0 X4 |

& c) z( z o: p& E7 V* I& L6 L( I长轴一般采用一端固定支撑 两个面对面的圆锥棍子轴承
5 C7 T! F( B, d7 x: T) f4 _7 x另一端浮动支撑 深沟球轴承 ' F4 C g7 J9 i [: d. V+ E
传动轴是只承受转矩的吧 比如汽车车桥的 半轴
作者:shaojiakui 时间:2008-6-16 22:35
我现在用的是两端都是圆锥棍子轴承 孔加大我想过.可是不能.因为加大以后会出现其他的问题. 还有大虾出来下 帮帮忙
作者:凡人一个 时间:2008-6-17 13:55
呵呵，轴承选用不对。 7 Y; ]7 w+ D8 `) Z' E* p" x
只能够用笨办法了，用榔头在一边的轴承座上，上敲敲，下敲敲，左敲敲，右敲敲，敲到转动松了为止。 W: o9 Q) B2 C: x+ \ Y& b2 z
这个我们称为“榔头师父”，呵呵！
作者:shaojiakui 时间:2008-6-17 19:25
?轴承选择不对!可是图纸过是这样标的啊!而且图纸是国外的. 你说的敲击法行不通.因为基本都是固定的.所以想用敲击法是行不通的. # |8 M2 C8 N8 l; w6 w j
如果是轴承选择不对.请问用什么样的轴承. * i, `! x$ s& ?/ d, R$ n3 G
中间的轴很重.............................
作者:cwjx 时间:2008-6-17 22:12
前后轴承的水平度不够,安装上去后可能擦轴承的端面,以至抱死! # u. l, ~1 I+ k1 |$ f( h: R- g

, `( R) k, E& @% d见议用钳工水平仪测量水平度
作者:凡人一个 时间:2008-6-18 13:21
原帖由 shaojiakui于 2008-6-17 19:25 发表 4 s1 W& L, v5 ?; c( e x( L
?轴承选择不对!可是图纸过是这样标的啊!而且图纸是国外的. 你说的敲击法行不通.因为基本都是固定的.所以想用敲击法是行不通的.
A' J( d$ v& G. t如果是轴承选择不对.请问用什么样的轴承. 0 {( ~8 D" l% y1 w: i, X' Y* v! i
中间的轴很重................... ...

: ~+ p' L. @- }. b6 C% d如果轴承基座是固定的，那么是加工时候的问题，很难解决，只能另外想办法，最好你上一个装配图。 + t! |; l: [. }7 o: i
我让你敲轴承座，是为了找出两轴承之间的平行度和垂直度。
作者:向前冲 时间:2008-8-2 19:28
一般这么长的轴，对安装的同轴度要求不是很高。主要问题集中在两轴承的支点距离上，过短或过长都能引起轴向力过大，造成轴承座受力偏斜，这就增大了轴承的转动阻力。
作者:愚公yu 时间:2008-9-23 09:04
1.轴太长、太重，弯了，造成轴承受力方向变化，肯定转动不灵活。
* w, @% u$ W1 b# n# r中间能不能加一个支撑点？
7 A6 h2 q: k- a6 | x" j K1 S! n2.具体轴承结构选择是不是合理，没看到图纸很难说。
作者:ldzwh 时间:2008-9-24 16:31
朋友先问一下，你的轴和箱体是原装的吗？如果是的话，是你装配的问题，轴承间隙没调好，需要调整。 $ M- T3 C! e! D1 z1 E
如果不是，新配的的轴和箱体，这就是加工精度有太大的误差了，需要调整加工工艺和装配工艺了，比如轴承之间的中心距，同轴度等等。 , b% u; }3 X' y4 P$ H
装配是个细活，这么重的轴还得注意安全哟。
作者:楚人 时间:2008-10-31 22:50
抛开设计原因
" v" T( ~% l+ q6 F3 X9 g; E调整前后轴承座同心
作者:枭龙 时间:2008-11-10 09:12
是不是轴承选得不合理?



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