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标题: BOBCAT,CASE滑移装载机铲斗双向调平系统 [打印本页]

作者: 英德康    时间: 2008-6-10 21:08
标题: BOBCAT,CASE滑移装载机铲斗双向调平系统
本帖最后由 英德康 于 2009-11-27 22:43 编辑
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装载机的生产厂家多年来一直在寻找一种经济可靠的双向平衡装置(上升、下降)。上升平衡装置虽在市场已有,但实际运用上不尽人意。目前租赁行业快速增长,但由于缺乏熟练的操作手,货物从装载机铲斗中散落,从叉车的叉杆上跌落的现象时有发生,不但生产力低下,而且作业失误频繁,引发安全隐患。, Y. J+ m( g2 X+ I# o0 R! v
     目前装卸设备厂家的水平调平系统主要有两种:机械平衡系统和液压单向平衡系统。
; R' J8 q* K9 W2 J$ f( S       机械自动平衡装置,控制精度很高,但有自身的问题。由于结构方面的原因,机械结构阻挡了操作者的视野,造价也很高,实际使用中经常出现故障。原因是油缸为了达到水平状态经常被吸空,在油缸中产生气隙,如果有外力作用,例如在施工作业中遇到障碍,外力将被施加到整个设备上,此时液压的缓冲作用却无法发挥作用。( j  m% n! V9 B; L- L" U
       单向液压平衡装置已使用很多年了。与机械平衡装置相比,单向液压平衡装置造价较低,使用效果也不错,但在功能上有致命缺点。在负载下降时,该套装置不能自动控制载物的水平,需要操作者的人工干预,只有经验丰富的操作人员才能胜任此项工作。( z: a9 r6 {6 Q2 t8 f
      Delta Power公司成功解决了上述问题。经过五年的持续改进和各种性能试验,已成功开发了双向(上升和下降)自动平衡装置,完全可满足装载机械的使用要求。这种已专利注册的装置为BDSL, BDSL+系统。
  f+ j( }9 m  h# x0 A# B                     
这两种系统采用整体式结构,性价比很高,可在流量115升/分以下的各种液压移动系统中工作,效果令人非常满意。独特的回路设计和内部元件功能使BDSLBDSL-PLUS系统成为市场上唯一性价比高,维修率低的电液双向自动平衡系统。该系统现已批量生产,应用于很多厂家的机械上,如CNH,AGCO,Fendt等。
% e+ i" b4 h1 P5 G$ @' `' Q" y# \ 技术参数:# d" E' M5 p/ ?5 F6 M
流量:40-120L/min,                     
! k% m. r) I' A) c% o最大压力:25Mpa8 r  T" k" B2 H3 B: f- ?
适应串/并联多路阀:中位机能Y型,O型等。

7 z# K6 p. W! E. oBDSL和BDSL-PLUS系统用在等机械上,用于自动平衡控制。这些机械上所载货物要求能相对地面一固定角度起升和下降。自动平衡装置的应用,使这项工作自动化。同时,该系统允许操作者在任何时候将自动平衡方式转换为手动调节方式。                   3 [8 W3 r5 J& A, o6 O2 E
BDSL装置包括以下元件:(根据不同用户的需要可能稍有不同)                   5 N+ s  P; B! G4 R* W5 g; _, L" m
非等量分流集流阀-此阀将液压油以预先设定好的比例分给变幅和倾斜油缸。
; p3 _0 W) n" b7 }) E平衡阀-此阀防止自动和手动状态下,倾斜油缸倾斜过度。
( V6 `7 z6 j* T+ ^3 _单向阀-用于保持倾斜位置。 / _  v  @4 f; A
先导液控单向阀-防止油缸爬行,导致铲斗颤动
7 Z+ n1 V# g. K5 z3 S平衡阀-防止重载操作时快速下落
# j: W; x$ n/ x) u% N可选件:多功能电磁阀,先导液控单向阀,防空穴溢流阀,浮动电磁阀等。
, x5 }. b) O  d. D- Y! ?升降调节阀-保持重物升降的速度,系统设计容许过载,但须在极限范围以内。在中位机能为H的系统中需要该元件,在中位机能为O的系统中,可不采用此元件皆可。两位四通电磁阀-当需单独操纵变幅油缸和附件时,该阀接通。使系统处于悬浮状态。  D+ C# k, ?5 O7 `1 n0 R
BDSL装置能实现机械装置升降时的自动平衡,如料斗,托板,爪斗,液压锤,气动钻等。
# B$ j3 j2 g9 {BDSL装置应用于O型中位机能液压阀的液压机械中。
( x& U5 D2 i" W7 Y8 _BDSL+装置适应于各种机械,例如:O,H型中位机能液压阀。4 X" h8 ]! i0 T& K# y
                    

. p6 ]8 s' ^- f系统操作原理:. P( n( S' E3 N; k: j/ |$ u
1,起升/自动平衡
% I6 b& X# B- c0 o' d  Q- z9 o" |     当起升时,控制阀换向,油进入变幅油缸的下腔,油缸将上腔油送到分流集流阀。分流集流阀根据预先设定值,将所需流量送到倾斜油缸下腔。多余流量泄漏回油箱。当变幅油缸起升时,倾斜油缸随之动作,使料斗在升降过程中始终保持平衡。

; I" S/ m& L+ K7 \( n+ j2,下降/自动平衡: o' A* R! r* U8 O4 t
当下降时,控制阀反向换向,压力油进入分流集流阀和倾斜缸的有杆腔,倾斜油缸回缩。倾斜油缸无杆腔排出的油也进入分流集流阀,与另一路进入的油合流,共同进入变幅油缸的有杆腔,变幅油缸无杆腔的油流回油箱。使料斗在下降过程中始终保持平衡。

$ ~- a* m' F+ m  a& j% FBDSL装置适用于各种液压机械。一般来说,串联式多路换向阀或并联式多路换向阀。Delta公司的BDSL装置对于上述系统都适用。同样也适用于其它中位机能为OH型的负载感应多路阀。Delta公司可为不同的液压系统提供相应的解决方案。
$ s) ^3 |8 E4 f8 W; Q/ xBDSL装置包括三个主要元件:分流集流阀,两位四通电磁阀和平衡阀。这种装置在中位机能为O型的负载感应串联或并联多路换向阀系统中使用效果很好,BDSL-PLUS装置普遍应用在下降过程需要平衡控制的系统中。中位机能为O型或H型液压系统中都能使用。此装置可在系统中产生背压,用于倾斜油缸下降的控制。这意味着平衡系统不再需要其它的负载阀。采用此装置的好处在于可应用于任何种类的液压系统,不须对原有控制阀有任何改动。
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[ 本帖最后由 英德康 于 2008-6-10 21:18 编辑 ]
作者: xwjyjs    时间: 2008-10-9 13:13
版主能否把你公司的资料样本寄给我公司啊?
作者: treasure    时间: 2009-3-10 21:10
我是做这个的,需要更详细的资料.
3 C4 v6 ^& E/ O! X" B你们主要代理哪个品牌?能配力士乐之外的系统吗
作者: treasure    时间: 2009-3-10 21:19
我现在做的滑移产品在国内算是顶尖的了,但是跟国外比较还是存在不少差距,特别是外观,内饰,噪音等问题.最大的问题是成本居高不下.不知道有没有一些成熟的国产配件
作者: 齐鲁大帝    时间: 2009-3-16 16:29
哈哈哈哈,滑移啊,是个好东西,但在中国的适应性是个问题,中国人习惯于拿驴当骡子用!
作者: 郭山    时间: 2010-5-4 11:00
直接用两个调平油缸,也可以实现,国产的高空作业车,两节折臂的,就用过
作者: 英德康    时间: 2010-7-16 04:08
本帖最后由 英德康 于 2010-7-16 04:12 编辑 9 _  f! Y' w9 }
直接用两个调平油缸,也可以实现,国产的高空作业车,两节折臂的,就用过8 P2 Y1 b/ M6 ?0 o0 ^
郭山 发表于 2010-5-4 11:00
9 A0 f; Z2 J) b5 N: Q
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5 P9 Y/ |1 X7 `8 _$ |主随油缸调平方式速度太慢了,另外精度较低,几个升降行程后就需手动干涉补油。
0 c) k5 q( `0 o5 `+ y
/ @, Q* }( ^7 L- D9 L某工厂装载机的双向调平装置正在做动臂升降时铲斗自动调平试验。
作者: 郭山    时间: 2010-7-16 08:18
回复 7# 英德康
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    看了,不知国产有无非等量分流阀
作者: 郭山    时间: 2010-7-17 09:37
能否讲一下,调平原理
作者: kd萤火虫    时间: 2012-9-16 16:18
我们公司对你的这种产品很感兴趣,能不能把工作原理及原理图发来,还有一些相关文件!




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