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标题: 关于轴用弹性挡圈的公差问题 [打印本页]

作者: 鹰头猫 时间: 2018-4-14 10:50
标题: 关于轴用弹性挡圈的公差问题
本帖最后由鹰头猫于 2018-4-14 10:56 编辑

先放图
(, 下载次数: 208)
先不说很多人画轴上的沟槽时很少是用挡圈的右端面接触沟槽，我自己就看过不少挡圈左端面接触沟槽的图……

那么注意一下m值国标是有推荐公差的：0~+0.14

然后问题是这个0点是在沟槽的左边还是右边？

0~+0.14这个公差的要求在实际加工的时候是下图的A形式还是B形式？

作者: 鹰头猫 时间: 2018-4-14 10:57
怎么感觉最近帖子打开后总是旧的帖子

作者: 打钢的 时间: 2018-4-14 11:02
从你家到我家5公里，与从我家到你家五公里有区别吗

作者: TeaBeauty 时间: 2018-4-14 12:18
一般轴承宽度一般都是负差，应该是B型式。

作者: ckaymm 时间: 2018-4-14 12:55
向哪边偏差取决于楼主图纸给定的基准面啊，0.14的公差只是说卡簧槽开槽的公差吧。本人认为卡簧只适用于简单限位结构内，对轴向有预紧要求的最好是用螺母。

作者: 1179819870 时间: 2018-4-14 13:41
(, 下载次数: 251)
用AutoCAD mechanical，自动开槽，自动添加卡环

作者: 尘世天涯 时间: 2018-4-14 15:42
同意5楼的说法，这只是一个卡簧槽的标准。至于靠左还是靠右，取决于你的使用目的，取决于你的设计想法，取决于轴的长度公差，取决于配合件的厚度公差
再说了，从来没有任何一个人这么用卡簧的，真的顶死了安装，装配师傅会骂人的，卡簧钳小心翼翼夹着卡簧往里推，我靠，钳头露出来太多了，放不到位啊。重来一次，把卡簧再往外推一推，小心翼翼往前靠，一切顺利，用力撑开卡簧，啪，卡簧飞了。靠，这是什么设计！找设计师算账去

作者: Mr.wu_Y4rjr 时间: 2018-4-15 08:16
我用A的。轴向可移动间隙，0.1和0.2没多大区别。除非用螺母顶死。

作者: 风中小雅树 时间: 2018-4-15 10:19
我也用A,真需要顶紧上园螺母

作者: 妖洞两拐 时间: 2023-7-20 11:59
槽子的公称宽度已经比挡圈大，无论加工误差以哪一端偏移，也是包的住的

作者: 妖洞两拐 时间: 2023-9-19 04:17
这个问题我也考虑了，宽度公差应该是向轴端面方向加大，也就是说零点在沟槽左侧

作者: FKUEDEJXSQ2 时间: 2023-9-19 08:21
其它尺寸就不标了？

作者: ytzhanggj007 时间: 2023-9-19 08:44
楼主说的是个好问题，如果要严谨得发言，确实需要一定的功底。
我们实际中一般是采取简单粗暴的办法，即公差在右侧的办法。当然，在设计中去确保挡圈的左侧靠在槽的左侧，槽宽大于挡圈宽，再加上槽宽的正向公差，可保证装配万无一失。
目前我们遇到的情况，一般对于轴向位置控制的不是很严，还没有出现什么太大的问题。如果有对轴向位置要求很严的场合，估计要好好研究和控制每个零件的轴向尺寸，而不是仅仅控制挡圈和槽的轴向尺寸和公差了。

作者: ytzhanggj007 时间: 2023-9-19 08:48
我感觉不要过于纠结0~+0.14这个公差，这是为了加工的方便，采取了H13级左右的公差

作者: FKUEDEJXSQ2 时间: 2023-10-12 13:57
其它长度公差决定

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