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标题: 齿轮表面出现金属剥落现象---请教 [打印本页]
作者: 学海无涯8656    时间: 2008-5-30 13:15
标题: 齿轮表面出现金属剥落现象---请教
请教各位大侠:50度角锥齿轮表面有金属剥落,现象,是齿表面硬度不够还是啮合不好！
作者: 天水蓝    时间: 2008-5-30 15:07
1，齿面硬度不够0 b. b# Z1 ~2 u+ B+ c9 r
2，润滑不好，速度过高。
5 E4 J# h  [" [- F3，表面粗糙度不好。
, C- k/ m- ^5 |1 H  c+ s# z
4 @0 W9 K! g+ R0 q其他的，请高手补充。实话说，齿轮我比较外行
作者: 学海无涯8656    时间: 2008-5-30 16:35
感谢版主的回复- E# G& Z8 B" a0 F! t+ F4 \
    润滑没有问题.我觉得是齿面硬度不够,跑合线调整不好
' v3 z8 ?. D* K. X齿轮是沈阳造的,前几次装配的减速箱都没有问题,这一批齿轮跑合线很难调整.使用效果也不是太好
! V9 ?5 B  e/ d$ d/ Z还不到三个月就出现上面的问题+ P! o0 w" K' C5 S  e4 H$ Q6 i$ t
请齿轮调整这方面的高手指点!!
作者: 兰羽飞矢    时间: 2008-5-30 17:44
啮合不好！可能是中径大了点，呵呵，瞎猜，不过现实中遇到过
作者: 兰羽飞矢    时间: 2008-5-30 17:50
哦，忘了讲：是合格件吗？有时候，由于加工的原因，孔（轴心线）与齿轮的中径并不是同心
作者: ppch    时间: 2008-7-23 07:31
可能是热处理渗碳的问题
作者: 萧萧天竹    时间: 2008-7-23 09:23
齿轮表面出现金属剥落现象,可能是由于你的齿轮材料经过了热处理，例如渗碳淬火后出现的问题2 E$ H" K* b4 X# k/ f
（1）表面含碳量过高，渗碳层出现大量网状碳化物使脆性增加，容易在碰撞时脱落
) }, I2 ~" R3 _- y3 |5 S* j（2）渗碳层深度太薄容易引起表面疲劳脱落5 A+ M4 L% T* Y3 G5 T0 P" P9 E
建议你将齿轮材料、热处理方式何工作载荷运行条件提出来放到热处理版块，大家探讨。
作者: 太阳之泪    时间: 2008-7-23 09:53
1.当初这个齿轮的设计参数？比如精度几级？表面处理方式等？
; i" x; ^/ P! N 2.齿轮的使用条件？比如使用温度条件，润滑条件，强度校验，有无强烈的冲击，使用寿命的设定等？/ J3 F5 Y4 T5 }* t3 D
3.材料？
: t4 G3 Q: _; h- H4 d; l) }请把这些外围的条件说明清楚！, a% \- Z. ]1 F5 K
我认为你不能主观判定人家的齿轮没做好，先把问题找准了再说这种话！
' d% ?# M3 [- T) f) x  1.量测样品尺寸  z* k3 j" A4 O  _
  2.抽检此批齿轮尺寸，表面处理情况
0 h% |2 A6 W- W3 y7 v; Y$ H  3.装配后的测试数据4 Q% q+ ~* o3 {8 g' l
  4.纪录此批齿轮的不良率，及其数据，与正常的有何区别。+ w. C0 c) N  _$ R
反过来问问自己：设计有无问题？
, F! x7 ]2 W0 ^5 W, D                装配安装有无问题？
7 X9 w% G- l. `5 I7 k) B% U4 t6 n                使用时有无按规定操作？
4 a! V& c! }7 Z/ @( J  把这些都排除了，就可以拿着数据找厂家索赔。
' X" x% V) R; ~2 @我不懂着玩意，随口说说，不当之处，见笑！
作者: 天涯此时    时间: 2008-7-25 21:58
应该是装配的问题,咬齿了.多磨合一段时间就不会掉粉了。
作者: 向前冲    时间: 2008-7-31 19:48
齿形误差、加工精度差、安装角度不符合要求、润滑不良、齿面软、跨齿侧误差过大，都能引起齿面起皮现象。
作者: 学海无涯8656    时间: 2008-8-5 12:41
非常感谢各位提出的宝贵意见！这个问题已得到了解决，换了一家工厂加工，主要问题是表面处理及硬度以及加工精度。
作者: gsl009    时间: 2008-12-14 22:02
可能是热处理渗碳的问题
作者: gsl009    时间: 2008-12-14 22:11
可能是热处理渗碳的问题，应该是这样
作者: 龙迪    时间: 2009-3-10 11:43
应该原因很多，润滑不好，油脂问题，热处理，加工精度，材质，安装精度等都可能造成
作者: wxhycj    时间: 2009-3-12 15:31
两个齿轮的材料搭配不良可能导致剥落，确认两个齿轮材料很重要，硬度上去未必会解决问题。个人意见。
作者: 老丁1    时间: 2009-3-12 16:25
原帖由 萧萧天竹 于 2008-7-23 09:23 发表
$ H: W, Z* P+ ~& K) i& [+ U齿轮表面出现金属剥落现象,可能是由于你的齿轮材料经过了热处理，例如渗碳淬火后出现的问题
6 l* U% k& D4 }1 C  b: k/ J（1）表面含碳量过高，渗碳层出现大量网状碳化物使脆性增加，容易在碰撞时脱落' m& P# [6 Q1 u& g/ ]! R9 ^! g% \
（2）渗碳层深度太薄容易引起表面疲劳脱落 ...
9 j* y  e& b& [# v, p: K$ o  w
支持！渗碳层的应力状况比较关键。
作者: songbaohui008    时间: 2009-9-13 19:33
两个齿轮的材料搭配不良可能导致剥落，确认两个齿轮材料很重要，硬度上去未必会解决问题。个人意见。- f1 r/ V1 l& P, B) r) q: X/ ?, a
wxhycj 发表于 2009-3-12 15:31

7 }, f5 u9 D9 \会不会是冷焊，有没有点蚀？？
作者: 霁雨星辰1    时间: 2009-9-14 20:45
是齿面胶合现象，从运行负荷和油膜厚度上考虑是否存在设计缺陷。



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