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标题: 机械往事5—关于轴承 [打印本页]
作者: 未来第一站    时间: 2018-1-29 23:20
标题: 机械往事5—关于轴承
本帖最后由 未来第一站 于 2018-1-30 10:32 编辑
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' R) y6 J3 {2 {( w# z6 ?- z    垂直丝杠进给，电机端选了一颗INA的组合轴承，现场装上后反映转动时有轻微响声，到场一听确实是有响声，“是不是轴承的毛病那就拆出来看看吧”看装配的师傅很不乐意，“意思是你咋不来拆”，其实楼主也能理解，丝杠进给机构调一次上、侧母线的确费时费力，但没办法该拆还得拆，而且要亲眼看着拆，一阵折腾，顶出轴承，往轴承座里一瞅，顺着润滑油孔流出来的还有铁屑~~~原来这轴承的安装螺钉孔、润滑油孔都是要上数控床子做的，结果工艺安排成了配作，现场的工人们有情绪，铁屑掉进润滑孔，自然无人清理了，按理说机加交件入库前要清理、防锈，装配领件装配前也要检查清理。[attach]445401[/attach]  [$ g" @. O% t# M  E/ k6 y
    水平丝杠进给，支撑端外侧选了 一颗INA的推力圆柱滚子轴承，和大多数推力轴承一样，这轴承也是要分轴圈和座圈的（普通说的紧圈和松圈），一般座圈的内孔会比轴圈的单边大0.5mm，结果装配的根本就不知道这事，没管正反直接给装上了，螺母锁紧，一开机轴承就烧了。
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    进给箱二轴选了一颗NSK圆锥孔调心滚子轴承，这种轴承内圈锥度有1:12的和1:30两种，当时应该选的是1：12的，现场装了一天，愣是没敲进去，断定不是轴加工错了就是轴承选错，到现场一瞅，说这轴承内孔带锥度，现场一片人傻眼了，没一个吱声的，1:12的锥度轴承内孔上看不出来，轴上也看不出来吗？/ e3 o4 H8 w+ w' w) [) f( N
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. [) r9 y+ L" Q' g+ N    回转工作台面上选了一颗TIMKEN的交叉滚子轴承，内圈分为两半的那种，这轴承需要热装，油槽里加热到60-70度，拿出来热装，谁知等装到最后才发现，滚柱之间的尼龙隔片竟然少了一个（图中白色），可笑的是搞不清楚怎么没的，一颗轴承要2-3万，没招只好外面找人按其它的隔片再做一个。
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    这就是国内多数装配现场的工人水平现状吧，年纪大点的干不动了，小年轻不愿学也不肯干，有几个能干的师傅待遇还上不去，断代了。# [/ N1 M! c8 [( r/ s
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作者: Venerealulcer    时间: 2018-1-30 08:10
这个是工作的态度和个人的责任感。
作者: 苏州装配工    时间: 2018-1-30 08:14
现场的工人们有情绪？
1 Q, x- y9 L+ a0 `5 ^职责内的事情就不要这样啦
作者: 孟梓666    时间: 2018-1-30 08:19
楼主最后一句话切中要害！
作者: 小胖1011034101    时间: 2018-1-30 08:32
好贴
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作者: wryp    时间: 2018-1-30 08:36
情绪可以有，但不能带进工作，不能带进产品。这就是工业机器人比人可靠的原因。
作者: zrq0111    时间: 2018-1-30 08:36
机械行业的一些工种，慢慢的没人愿意从事了
作者: 耳总不是胖聪    时间: 2018-1-30 09:10
学习了
作者: wtangzz147    时间: 2018-1-30 11:30
比如锥度那个，可以出装配图，在装配图上标示配合及锥度吧，这个是可以避免的。
作者: 东海fyh126    时间: 2018-1-30 11:31
装机械密封，工人说不好装，一碰就会碎，到现场一看，竟然动锤敲密封石墨环，，，，没办法屡起袖子示范。
作者: 17567410    时间: 2018-1-30 11:39
一个优秀的装配工能纠正下设计或制造当中滴失误，怎么说呢，没有基本从业技能，轴承没有型号呀，锥孔，直孔型号区别并不知道是吧，装配前零件清洗步骤去掉了，典型结构推力轴承装配还搞错，情况就这样啦！
作者: 管1理员改我密码    时间: 2018-1-30 12:52
楼主的企业流程挺正规啊，人员行为正不正规另算
作者: 工艺林    时间: 2018-1-30 13:31
行业待遇不好
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作者: 簖爷A    时间: 2018-1-30 16:39
很多事情，细思极恐。整个机械行业，都很艰难，从上到下，都说支持实体，但总体上只是喊喊口号，贴贴标语而已。
. m, t1 m3 ^3 t6 n- z7 U年轻人浮躁，年纪大的人也不愿意教学生。等到老家伙们都走了，剩下的一地鸡毛，最多做副鸡毛掸子。
1 q6 [8 C; t: e4 y, n, J6 N) ]老板们也很艰难，没有听说多少老板日子过得很宽裕。平时开个几十万的车，那只不过装装门面，过年出去讨钱时像个孙子。指望他们去花钱培养年轻人，估计难，谁知道培养好的年轻人会反哺老板呢？' O7 }2 p' a& M. G* u7 m' @3 Q
现在在机械一线干的，断层很厉害，老的老，小的小。8 `- j5 O6 l- I' x% e
不是不报，时候未到。
作者: 一展刀锋    时间: 2018-1-30 22:48
推力轴承 座圈轴圈分不清那真的没经验了
3 w6 S. }3 e( I) e* ]圆锥孔轴承那个，我们一般都用涨套。。就是轴承和轴之间有个过渡套，专业名称不知道怎么说，轴还是圆柱的
6 Z; w1 G! ^) h. V那个过渡套内孔圆柱，外孔圆锥，像涨紧套那样锁紧，所以一般倒没有出过错: ^0 k/ D. ]; @9 ?  k9 x5 T$ B
作者: 拾三少    时间: 2018-1-30 23:15
这轴承为什么要选好几个牌子的，看着也不像是很差钱。
) a# a/ \2 p# S% p6 v+ S特殊的，重要的，非标的东西，装配图的技术要求很重要。虽然装配从来也不看，
作者: 不是高级工程师    时间: 2018-1-31 10:59
曾经德国技师用二汽的零件装出来的发动机（那会儿叫东风）现场测试，相比自己人装好的发动机，运行更平稳，噪声也小很多，功率也大。我们在现场实习亲眼所见。
作者: wanglin222    时间: 2018-2-1 10:23
待遇跟不上什么都上不去的，人不好好干活没有什么工作能做得好
作者: 鹏程1003    时间: 2018-2-1 20:12
好贴！( B; n# i3 b' O0 M
再一次体现了装配工艺的重要性，可惜现在很少公司重视！
作者: wyyd0707007    时间: 2018-2-1 21:30
都是应付了事
作者: 曙光6666    时间: 2018-2-2 12:24
不是高级工程师 发表于 2018-1-31 10:59! g8 W6 u' }9 [3 d7 ]& Y6 d5 W
曾经德国技师用二汽的零件装出来的发动机（那会儿叫东风）现场测试，相比自己人装好的发动机，运行更平稳， ...

0 B9 l; f' J. l' A8 S6 `后来总结差距具体在哪里了吗？
作者: 工艺林    时间: 2018-2-3 09:58
收益
作者: zjszw1973-4    时间: 2019-8-14 14:51
机械行业的路是一步一步走出来的，搞机械的就不要去想着如何发财。是需要为后人铺路的。
作者: asang1860    时间: 2019-8-21 09:38
工人基础知识欠缺，需要培训
作者: 同学吧    时间: 2020-1-10 16:56
高级技工国家真的缺人才。



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