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标题: 导杆气缸会不会因为粉尘缘故磨损 [打印本页]

作者: 加略山_X3VGE 时间: 2017-11-6 19:57
标题: 导杆气缸会不会因为粉尘缘故磨损
请问一下，双导杆气缸在粉尘比较恶劣的情况下，会不会降低寿命，我查了一下资料，说导杆的内表面的粗糙度可以达到0.8um，那么，在粉尘达到几微米的环境中，对导杆运动会产生怎样的影响，谢谢！

作者: 韩寒11 时间: 2017-11-6 20:32
当灰尘进入到导杆的缝隙中会导致气缸磨损加快

作者: 随X风 时间: 2017-11-6 20:36
肯定有影响啦，粉尘进入就变成了磨粒

作者: xiaobing86203 时间: 2017-11-6 20:48
肯定会的，我们批量治具全都坐防护

作者: 只有快乐 时间: 2017-11-6 21:43
密封出现问题势必会导致粉尘的进入

作者: 蔡皓618 时间: 2017-11-6 22:13
会磨损。

作者: 未来第一站 时间: 2017-11-6 23:11
粉尘进入导杆内时间一长估计会对导杆及导套形成磨损，影响正常导向。

作者: 加略山_X3VGE 时间: 2017-11-7 07:33
好的，谢谢各位，我明白了

作者: 平常心7410 时间: 2017-11-7 08:32
会

作者: 易山水 时间: 2017-11-7 08:45
导杆和活塞杆表面粗糙度专业一点都可以做到0.32um; 采用滚压工艺；杆上可以添加防尘套（皮老虎）进行防尘。

作者: 科迎法cofly 时间: 2017-11-11 15:08
[attach]438117[/attach][attach]438118[/attach][attach]438119[/attach][attach]438120[/attach][attach]438123[/attach][attach]438122[/attach][attach]438121[/attach][attach]438124[/attach]参观学习的路过，有需要的也可以联系我。

作者: jake840612 时间: 2017-12-1 08:50
感谢分享！

作者: 吕元亮 时间: 2021-7-1 14:40
在比较恶略的工况中，粉尘（灰尘、铁粉、锌粉）等都可能进入气缸内部，先了解所使用的的气缸是否带有防护钢圈，他也是第一道防线，因现有气缸普遍采用自润滑，随着使用频率增加缸体内部会出现油泥或者杂质颗粒，此类物质对导杆及活塞杆损伤较小，可以忽略，但对缸体内的密封圈及缸体会有较大损伤，密封圈漏气，缸体内部磨损属于常见故障。注意日常气源检查及过滤装置检查，做一定的防护可有效减少故障发生。

作者: yys1015644 时间: 2021-7-12 08:32
你去看看豪车减震就知道了

作者: 574188858 时间: 2021-7-20 09:07
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