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标题: 气缸上部加装锁定装置，对位置锁定 [打印本页]

作者: yooooo_R1Gic 时间: 2017-11-1 10:29
标题: 气缸上部加装锁定装置，对位置锁定
如图，气缸为行程90°的双作用气缸（如图所示），安装在阀门上，为阀门的驱动装置。
现在想在气缸上部加装一个锁定装置，目的是在气缸走完行程并断开气源后进行位置的锁定，防止介质的冲击使阀门打开。
考虑过加装电磁制动器（通电松开，断电压紧），但是又出现问题，即应急状态（断电、断气）下若想手动进行阀门的启闭会变得很困难。
电磁制动器也有带释放手柄的，但是没办法一个人去操作释放手柄时在去开关阀门。
请问谁设计过类似的，请教下。

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作者: yooooo_R1Gic 时间: 2017-11-1 10:31
气缸

作者: 宸思LH 时间: 2017-11-1 12:22
按照你的描述，我说下我的理解，不知道是否正确，供参考。
1、你指的阀门应该是球阀；
2、你指的双作用气缸应该是指气动执行机构；
3、球阀在关闭后，不会因为介质冲击而导致阀门打开；（你加了气动执行机构，本质上还是球阀，只不过变成自动控制的了）
4、如果你还担心介质冲击会打开阀门，可以进行相关的计算。因为阀门都有开启扭矩的，你算下介质冲击力是否大于开启扭矩。如果冲击大大，可以提高阀门开启力。
5、最后，如果你一定要在气缸上想办法，气缸控制阀门可以选用三位五通中封式电磁阀，这个可以在断电断气后，在一段时间内保持气缸位置不变。

作者: 易山水 时间: 2017-11-1 12:23
可以在气缸前端加一个自锁机构，可以气动解锁，也可以手动解锁；这个需要非标设计来实现。

作者: 骆欢 时间: 2017-11-1 13:14
不是有带锁的气缸卖的吗在SMC官网搜

作者: xuzhuodage 时间: 2017-11-1 13:19
厉害啊

作者: yooooo_R1Gic 时间: 2017-11-1 14:22

宸思LH 发表于 2017-11-1 12:22
按照你的描述，我说下我的理解，不知道是否正确，供参考。
1、你指的阀门应该是球阀；
2、你指的双作用气 ...

不是安装在球阀上，是安装在蝶阀上

作者: 王浩_dc1eU 时间: 2017-11-1 14:35
给气缸接一个双线圈的电磁阀就可以了吧

作者: 宸思LH 时间: 2017-11-1 14:38

yooooo_R1Gic 发表于 2017-11-1 14:22
不是安装在球阀上，是安装在蝶阀上

是蝶阀，那你介质是固体粉末类的么？
跟球阀处理方式一样的。
你密封要求比较高，那就在布置上想办法，避免介质直接冲击到蝶阀的阀板上。
物料的静压力不超过阀门开启力，你的阀门在断电断气的情况下就不会打开。

作者: cmdhl0421 时间: 2017-11-1 20:28
气缸的电磁阀采用三位五通中压结构，就可以完美解决了

作者: yooooo_R1Gic 时间: 2017-11-2 10:22

宸思LH 发表于 2017-11-1 14:38
是蝶阀，那你介质是固体粉末类的么？
跟球阀处理方式一样的。
你密封要求比较高，那就在布置上想办法， ...

怎么说呢，蝶阀为大口径的通风蝶阀，装在船上，加锁定是为了防止浪冲击，同时加锁定是客户要求

作者: yooooo_R1Gic 时间: 2017-11-2 10:26

cmdhl0421 发表于 2017-11-1 20:28
气缸的电磁阀采用三位五通中压结构，就可以完美解决了

我是想在断电、断气的情况下锁定

作者: sundaybao 时间: 2017-11-2 13:26
气动原理上可以实现，断电锁定也没有问题的~

作者: 张晓刚zxg 时间: 2017-11-2 21:10
菜鸟学习了

作者: cmdhl0421 时间: 2017-11-2 22:36

yooooo_R1Gic 发表于 2017-11-2 10:26
我是想在断电、断气的情况下锁定

那就用中封阀，断电，断气都能保持住，你多去了解一下

作者: 木头人文 时间: 2017-11-3 13:47
用双电控的电磁阀

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