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标题: 关于注塑件的一点问题 [打印本页]

作者: 记下星光 时间: 2017-10-18 11:32
标题: 关于注塑件的一点问题
在设计壳体时发生了一点问题，之前设计壳体时有轴孔配合，或者存在齿轮的情况下，齿轮计算出的中心距为10，但是会在壳体上的轴安装孔的中心距定为10.1，原因是因为注塑件脱模时会缩水，公差不好控制，但是对于小模数（如0.2）齿轮，可能会因为这0.1的间隙而发生跳齿，想请教一下大家在设计时是怎么放这个间隙的？

作者: 鑫森淼炎垚 时间: 2017-10-18 13:43
小摸数的中心距就短，收缩量也小，可以不加。

作者: 尘世天涯 时间: 2017-10-18 13:47
注塑件不太懂。我只是从机械设计角度出发：

如果考虑收缩的话，不知道你的轴孔配合时如何保证的？如果连孔距都变了，那孔径恐怕也变了

如果要求很高的话，是否可以考虑注塑完成以后精加工？注塑只注出粗略的特征，精确的孔径和孔距依靠追加工来保证？

作者: gao_cc 时间: 2017-10-18 15:00
直接找开模厂家，他们应该在出模具时就考虑到缩孔的，另外与注塑的压力和温度也有关系

作者: 面壁深功 时间: 2017-10-18 15:35
省模吧

作者: 记下星光 时间: 2017-10-18 16:41

尘世天涯发表于 2017-10-18 13:47
注塑件不太懂。我只是从机械设计角度出发：

如果考虑收缩的话，不知道你的轴孔配合时如何保证的？如果连 ...

主要是追加工成本就会变高，而且，这个公司毕竟小，所以很多经验都不够系统完整，问老一点的设计师为什么要多留0.1的中心距时，他们只是解释说是为了补偿模具脱模时的收缩，但问为什么是0.1，以及面对小模数齿轮应该怎么办的时候就不知道了

作者: 大陆架 时间: 2017-10-18 17:17
注塑件里面比较精确的收缩量是经过N次试模得出的。理论上的收缩量，跟温度、注塑材料、模具本身材质都有关系的。

作者: 记下星光 时间: 2017-10-18 17:19

大陆架发表于 2017-10-18 17:17
注塑件里面比较精确的收缩量是经过N次试模得出的。理论上的收缩量，跟温度、注塑材料、模具本身材质都有关 ...

那一般而言，注塑件应该能够保证公差吧比如0.05~0.1

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