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标题:大型结构件的焊接---求助 [打印本页]

作者:caoyingqiang 时间:2008-5-6 22:16
标题:大型结构件的焊接---求助
我正在进行设计大型的结构件为一个大的车体,加载重物后在轨道上行走。在此结构件上有机加工的孔等,为了保证质量不知怎么做,此件不能一次上机床加工,需要左右两边分别制作完毕,然后在进行连接焊接,能有5米宽3米多高,5米多长。
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哪位老师有相关资料能否上传,不胜感激。 / z0 ]# {4 H/ `, \. U- Y
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[ 本帖最后由 深南大道 于 2008-5-8 13:13 编辑]
作者:江恩技术 时间:2008-5-7 10:29
原帖由 caoyingqiang于 2008-5-6 22:16 发表
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最好发个草图。疑似炼钢厂用的倒渣车。
作者:黄河湃 时间:2008-5-8 08:35
此类构件一般都是分体加工,整体组装,不过在组装过程中要采取一定的工艺,来确保构件整体的精度要求。 9 U0 ~$ h; z# G0 J- s
正如2楼大虾所说,最好来个草图,这样好讲明白。
作者:lianhuaxiyu 时间:2008-6-2 22:06
哈哈 我也是搞冶金设备的,
作者:hg11 时间:2008-6-9 00:01
如果条件允许可以现场组装后施焊(焊接时一定要制定完善的焊接工艺,防止变形!必要时需要加尽量多的临时支撑)
1 Y4 Z8 w7 I+ A+ y s( ~; J条件不允许(再出个馊主意,我的馊主意是不是太多了?)把尺寸公差放宽,简言之孔大轴小
作者:李振龙 时间:2008-6-16 10:27
标题:大型结构件的焊接
我是做液压支架设计的,液压支架主要构件都是大型结构件 7 F3 Z& P" o) G- B7 K& x9 f/ |& I6 R
我的意见是可以将主要的筋板数控火焰切割下料后加撑铆固,与底板接触面(定位面)上铣边机刀检,上四轴或六轴镗床镗,制作芯轴,穿芯轴施焊,焊接过程中要注意采取工艺措施,防止焊接变形,焊后去应力处理。
作者:真正 时间:2008-6-16 14:21
标题:大型结构件的焊接---求助
原文:“大的车体,加载重物后在轨道上行走。在此结构件上有机加工的孔等,为了保证质量不知怎么做,此件不能一次上机床加工,需要左右两边分别制作完毕,然后在进行连接焊接,能有5米宽3米多高,5米多长。” 1 c0 g( U1 ? q: ^
回复:在5米多长的车体中心划出中心线(车体应有左右两根主梁,主梁的两端应有弯板,弯板下面装有车轮。),车体上的左右两根主梁的切断面不能与中心线重合(避开断面在一个截面上,至少各错开500MM)。主梁的腹板对接口应为45 度,主梁的上下盖板自然也不在一个断面上。腹板、上下盖板开单坡口45-60度,留顿边1-2MM。焊接前主梁对接口的四个方向各点焊2块拉筋板,确保焊后不变形。请各位多多指教。谢谢!




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