38CrMoAl是什么材料？

中国制造0

38CrMoAl它的性能是什么？
价格呢？
" c8 o3 [5 q" Q/ |! h& ~; ^  E希望能指教下...
谢谢~~

caoyingqiang

此材料为合金结构钢，做机械零件性能比较优越，此零件没有记忆性能，所谓记忆性能只完全后仍能记忆如何弯曲的，仍能沿原弯曲方向变形，而它没有这方面的问题，而且此钢种为氮化处理的最好的钢种，如果需要进行氮化选用此钢种最好，而且此钢材价格也不高，至于机械性能可以查手册。

中国制造0

非常感谢..
他的硬度呢？
没有调制前或者后的硬度大概是多少呢？~
# q. O' }, t4 W" {, B  o! p
/ {% Q* x, R1 J' ?[ 本帖最后由 中国制造0 于 2008-5-9 19:28 编辑 ]

骆马湖铁匠

渗氮淬火最外层硬度可达HRC68-72，但此厚度最深为0.1mm，内部硬度突然降的比较低

小溪SX

适合于做主轴类零件

西北风zlh

请问大侠：渗氮一定需要淬火吗？

小溪SX

渗氮后不需要淬火。渗碳后需要淬火，原因：1渗碳温度高，时间长，容易引起晶粒长大 2表层与心部含碳量不同。

shuracn

该材料属于铬钼钢，硬度很高，通常用作阀门阀杆材料，属于苏联牌号

zhyhqgg

材料名称：合金结构钢上海锴欣特钢提供图片牌号：38CrMoAl 　　标准：GB/T 3077-1988 　　●特性及适用范围： 　　有高的表面硬度、耐磨性及疲劳强度，并具有良好的耐热性及腐蚀性，淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等。但尺寸较大的零件不宜采用。 [1] 　　38crmoal是高级氮化钢，主要用于具有高耐磨性.高疲劳强度和相当大的强度.热处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆.磨床主轴.自动车床主轴.蜗杆.精密丝杆.精密齿轮.高压阀门.阀杆.量规.样板.滚子.仿模.气缸体.压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器.转动套.固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等
[编辑本段]化学成分
- W( f7 o; r* [3 L. w4 p% r　　●化学成份： 　　碳 C ：0.35～0.42 　　硅 Si：0.20～0.45 　　锰 Mn：0.30～0.60 　　硫 S ：允许残余含量≤0.035 　　磷 P ：允许残余含量≤0.035 　　铬 Cr：1.35～1.65 　　铝 Al：0.70～1.10 　　镍 Ni：允许残余含量≤0.030 　　铜 Cu：允许残余含量≤0.030 　　钼 Mo：0.15～0.25 [2]
" a; n$ N: E+ o- M% G3 ?. J  U3 x4 H[编辑本段]力学性能
　　●力学性能： 　　抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100) 　　屈服强度 σs (MPa)：≥835(85) 　　伸长率 δ5 (％)：≥14 　　断面收缩率 ψ (％)：≥50 　　冲击功 Akv (J)：≥71 　　冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥88(9) 　　硬度 ：≤229HB 　　试样尺寸：试样毛坯尺寸为30mm [3]
[编辑本段]热处理规范
　　●热处理规范及金相组织： 　　热处理规范：淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。 　　●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明上海锴欣特钢提供图片。 　　38CrMoAl合结钢是一种耐海水腐蚀的专用钢材一、用途：38CrMoAl合结钢材料，主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性，安装也很方便等优点。　二、能耐腐蚀的原因：　1、38CrMoAl合结钢材料中的Al（铝），能与空气中的O（氧）化学反应生成Al2O3（三氧化二铝）.从而行成保护膜，既防腐又耐腐。　2、38CrMoAl合结钢中的Cr（铬），Mo（钼），离子在海水中能自动补充Cl（氯）离子对钢材点腐蚀形成的空隙，开成致密保护层，阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐，使使用寿命加长。三、焊接：38CrMoAl无缝钢管材料焊接性能较好，配有专用耐腐焊条“海O3”，无特殊焊接要求。四、例：38CrMoAl无缝钢管材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海天然气及石化厂输送水，油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。[4]

打杂大学生

9楼太强大了，是百度的吗？？