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标题: 蜗轮蜗杆减速箱中心距小了1mm,如何解决? [打印本页]

作者: 雪绒花    时间: 2008-4-24 11:11
标题: 蜗轮蜗杆减速箱中心距小了1mm,如何解决?
蜗轮蜗杆减速箱中心距小了1mm,有什么解决办法吗?0 A  _; {; q9 @2 F' `2 `" u: |# V

0 @8 g1 o! v  V7 B% p# U谢谢!
作者: 钓鳌客    时间: 2008-4-24 12:52
1.重新镗孔,换另一型号轴承(内孔不变,外径增大).- m) u: t: m  A& ~/ H5 S
2.镶套.
作者: 泊比    时间: 2008-4-24 13:10
可先补焊,再重新镗孔!
作者: 昊龙机械    时间: 2008-5-2 20:05
可以改蜗杆或蜗轮
作者: 国际化    时间: 2008-5-2 20:18
[quote]原帖由 雪绒花 于 2008-4-24 11:11 发表
! j3 Q& d) o' |+ O4 S4 L蜗轮蜗杆减速箱中心距小了1mm,有什么解决办法吗?
1 m3 B0 t; E+ |) S& w5 j6 ]5 b# S% r; Y( P- G3 y" Y
绝对是失误哦,可先补焊,再重新镗孔,如材料多的话,最好从新做一个。改蜗杆蜗轮都是不大现实的,制的造成本绝对要比箱体值钱。
作者: 雪绒花    时间: 2008-5-4 16:07
谢谢各位的帮助。如果做个偏心的轴承盖大家认为如何?
作者: 耐火砖    时间: 2008-5-4 16:32
原帖由 昊龙机械 于 2008-5-2 20:05 发表
, `6 A' j+ T% }) Z可以改蜗杆或蜗轮
除了4#其它的都可以。
作者: 哈奇    时间: 2008-11-8 13:09
将蜗轮进行变位加工
作者: 徐雪峰SD    时间: 2008-11-9 10:07
临时处置,模数要是小于2也可以同时对蜗杆进行变位
作者: 老农    时间: 2008-11-16 21:30
标题: 回复 6# 雪绒花 的帖子
装配难度大,不如换轴承。
作者: 樵薪    时间: 2008-11-17 22:16
2楼之招是最笨的办法,也是最好的办法,在工厂就按2楼的干。研究所的人就会补焊,变蜗轮蜗杆。: m# T) w0 o* V7 ?
补焊了孔还能镗圆吗?
作者: 虹燕    时间: 2009-1-19 21:25
如果箱体壁薄的话,补焊后不会变形吧!!
作者: 丹东液压    时间: 2009-2-18 10:05
我也是认为做偏心处理最省时省力,但一定要锁住偏心套的位置!
作者: 李天水    时间: 2009-2-18 20:33
如果是单件生产最好是变位!
作者: zhangbl    时间: 2010-9-2 12:24
2楼正解,看你做什么用了,要求高吗?
作者: 孤舟SLW    时间: 2010-11-4 19:25
后来怎么解决的?
作者: 何振    时间: 2010-11-7 11:56
最大限度的磨蜗杆,我们就是这么做的。因为修涡轮要麻烦的多的!因为箱体已经出来了你再换箱体的话那时间上也不允许了
7 T5 G" s+ d9 J& D) m* g& _3 l* m我们当时的两个孔相差0.5mm
作者: hesheya    时间: 2010-11-9 14:38
方法确实蛮多的,具体执行要看楼主的实际情况,大家只是提个建议
作者: jc1984    时间: 2010-12-12 17:30
在中心距小1mm的机床位置重新滚蜗轮,当然强度有所下降
作者: yj1977    时间: 2010-12-13 12:29
zhua临时处置,模数要是小于2也可以同时对蜗杆进行变位




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