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标题:08车展，奇瑞的进步 [打印本页]

作者:yuan6238 时间:2008-4-20 07:17
标题:08车展，奇瑞的进步
看看奇瑞在08年车展上的展车,明显觉得进步了很多;至少与时代同步了,我希望有更多的奇瑞展车变成中国大地的流动的风景

看看小车的五娃

作者:yuan6238 时间:2008-4-20 07:23
标题:我最喜欢的YY
小跑车,开在路上拉风,呵呵

作者:yuan6238 时间:2008-4-20 07:26
标题:QQ运动版
QQ运动版曾经作为概念车在去年的上海车展亮相，如今量产车的亮相也预示着这款可爱的小车离上市已经不远了。

作者:yuan6238 时间:2008-4-20 07:29
标题:国民车风云2
风云2车型显得明快活泼，流线型的车身极富动感，内饰给人一种自由和放松的感觉。其采用奇瑞自主研发的1.5L发动机，功率大、油耗低、振动小、噪声低，加上技术成熟的变速箱，使得整车动力强劲。此外，还有优越的安全性能、突出的底盘技术和丰富的配置

[ 本帖最后由 yuan6238 于 2008-4-20 07:56 编辑]

作者:老鹰 时间:2008-4-20 07:36
下次再买车，我准备买奇瑞。10多年前，记得围绕中国汽车工业发展的讨论，主流论调所谓以市场换技术，今天想来纯粹是愚蠢。奇瑞和李书福比那些有名气的所谓专家和政府官员高明得多。那时候中国人总是认为自己干不了汽车。

作者:yuan6238 时间:2008-4-20 07:41
标题:东方之子6
东方之子6搭载了动力澎湃的3.0V6 CBR VVT和2.0 TCI DGI动力系统，分别运用了可控燃烧率、可变正时气门和汽油高压缸内直喷、废气涡轮增压中冷技术，进一步提升了发动机的品质和整车的动力经济性，使整车动力更加强劲。

[ 本帖最后由 yuan6238 于 2008-4-20 07:55 编辑]

作者:扬天测量 时间:2008-4-20 09:08
为奇瑞加油！！！为自主品牌加油！！！

作者:topnqy 时间:2008-4-20 10:55
很好，很不错。。

自主创新真是相当不错，支持国民车！哪天买的起车的时候，俺要支持自主研发的汽车行业（呵呵，售后服务要不错的才好。。。）

作者:dililafter 时间:2008-4-20 13:11
那要从内部看，不能从外表看好了还是没好。不要被汽车文化迷惑了，那是靡靡的生活。

作者:yuan6238 时间:2008-4-20 18:19
标题:奇瑞A3十万公里连续不间断公开测试
2008年4月20日上午，伴随着第十届北京国际汽车展览会的盛大开幕，由奇瑞(参数配置图库)汽车、新浪网汽车频道、汽车之友、中国汽车报联合主办的“奇瑞A3上市前10万公里连续不间断公开测试”活动也将在车展外场吹响发车号角。前奥运会乒乓球冠军王涛、首块冬奥会金牌获得者大杨扬也将作为特邀试车手参加本次活动。随着奇瑞汽车销售公司总经理李峰的一声令下,三辆宽体欧版轿跑车—奇瑞A3将穿越带有计时装置的巨型拱门，踏上了10万公里漫长的征程。

　　按照事先设计的路线，车队在驶离现场后，除车辆正常的加油、维护外，歇人不歇车，由12个专业试车手轮流驾驶，途经北京、天津、德州、济南、蚌埠、合肥、芜湖等城市，24小时不间断往返奔波于北京--芜湖两地，按时速100公里计，24小时恰好可以完成北京至芜湖2400公里的往返双程，总体来计，10万公里征程定在50天完成。

　　历史上有进京赶考这一说法，各地的才子不远万里赶赴京城，求的是证明自己的学识。而此次奇瑞A3远赴北京公开举办“十万公里连续不间断公开测试”，则表达了对自身品质与技术的充分自信。奇瑞希望借此举，用公开透明的行动证明自主品牌汽车品质稳定性和安全性。

　　为保证活动的公开透明，主办方还将陆续在各站点举办行分站里程见证仪式，接受消费者以及媒体的现场检验。参与活动的消费者将由主办方通过必威APP精装版下载征集等方式进行招募，让长期关注、期待A3的车迷朋友都有机会亲身体验A3品质之旅。

　　此次公开测试开创了国内汽车界的两大先河：其一，首次挑战10万公里连续不间断的测试记录；对于家轿而言，很少会进行24小时不间断行驶的使用状态，更勿论连续行驶10万公里了，严苛的标准自然是品质的保证。其二，首次全程透明化，公开化地接受媒体、消费者的见证。活动期间，每一站都由媒体和消费者现场观察测试车，听取试车手对于车辆状态的精确描述，10万公里测试结束后，还将解剖一辆测试车，请消费者和媒体检查各部件品质检测情况。

　　奇瑞A3，是一款五星级设计的第三代高性能宽体运动轿跑。兼备时尚的轿跑风格、优越的底盘系统、领先的电子技术、出众的安全性能等特点。目标消费群定位为心态年轻，崇尚生活品质、热衷娱乐精神的都市年轻族群。

　　A3可靠性是否能够经历住10万公里不间断奔跑的考验，新品上市前，这既是消费者关心点，也是企业责任所在。关于A3的一切，究竟是江湖传闻，亦或是名不虚传，10万公里之后定见分晓，无论结果如何，上市前10万公里连续不间断公开测试将作为一个有责任感企业的创举，受到大众的密切关注和高度认可。

[ 本帖最后由 yuan6238 于 2008-4-20 18:33 编辑]

作者:天文 时间:2008-4-21 11:26
奇瑞的进步是中国汽车进步的一个缩影。

作者:小贾 时间:2008-4-21 11:48
将来汽车会和手机一样相当普及的

作者:billow 时间:2008-4-21 13:34
奇瑞的车是做得越来越好l。

作者:老鹰 时间:2008-4-21 13:41
听说奇瑞的车小毛病不少，是这样吗？比捷达如何？

作者:cyc508 时间:2008-4-22 17:43
车子做的很帅啊，而且敢于做十万公里连续测试，肯定没错，支持奇瑞，支持国产车．

作者:hh1985mymymy 时间:2008-4-23 08:41
奇瑞现在是越来越不错了，不过不要盲目乐观，还有很多细节上的东西要做，就拿车身钣金来说。远看挺漂亮的近看就不行了缝隙太大。

作者:春天美 时间:2008-4-23 09:32
标题:祝福奇瑞
　　　奇瑞公司干出了成绩，是民族的一颗新星，这次车展上的力外观也不错。其性价比是否优越呢？节能环保方面、新动力方面有突破吗？希望公司能给国人有新的震憾！

作者:深南大道 时间:2008-4-23 09:33

原帖由 topnqy于 2008-4-20 10:55 发表
4 L" B; g0 } z& \: i很好，很不错。。 * p# p6 S, x% O& L( b

+ }* d3 v5 v" S: r2 r& h/ @自主创新真是相当不错，支持国民车！哪天买的起车的时候，俺要支持自主研发的汽车行业（呵呵，售后服务要不错的才好。。。）

售后服务也有那么大的差别吗？
敢问楼主，五娃车是概念车呢？还是马上就可以量产？外形确实很酷，哈哈
民族车确实需要国人的支持，不用怎么知道问题出在哪，又怎么能持续改善呢？
小毛病也好，细节也罢，只要我们的民族汽车愿意改善
总有一天，奇瑞也能风云雄霸天下

[ 本帖最后由深南大道于 2008-4-23 09:38 编辑]

作者:春天美 时间:2008-4-23 09:39
标题:致专买店
　　现在汽车专买店出售的同一规格的汽车却有不同的价格，这对在不同城市的消费者很不公平，影响了消费者的购买。不知奇瑞公司对这事是如何做的？

作者:雨小月 时间:2008-4-25 08:58
支持民族品牌，支持奇瑞，建议大家有买车打算的，都买国产车！
好漂亮的QQSport，等俺有了钱就买那款，呵呵。

作者:范士磊 时间:2008-5-8 16:02
奇瑞不断在进步，中国的机械工业也不断在进步，这是一个好现象，希望有一天，我们中国的机械工业可以屹立在世界的东方！

作者:yuan6238 时间:2008-10-18 20:54
A3是好车,可是定价有一点点高,要是七万出头就好了

[ 本帖最后由 yuan6238 于 2008-10-18 21:12 编辑]

作者:一两酒 时间:2008-10-18 21:56
A3是不错,价格会下来。

听说奇瑞的车小毛病不少，是这样吗？比捷达如何？
奇瑞没有捷达成熟，但是作为家庭用车足够了，听芜湖的出租车司机说：一般两年，30万公里以后油耗上来，有时有小毛病。出租车可是一天400-500开。

记得围绕中国汽车工业发展的讨论，主流论调所谓以市场换技术，今天想来纯粹是愚蠢。奇瑞和李书福比那些有名气的所谓专家和政府官员高明得多。那时候中国人总是认为自己干不了汽车。

那些人其实都清楚，不过，在那个位置，他们只能那么说。

作者:杨子江畔 时间:2008-10-20 21:24
奇瑞的小排量车油耗很低省油要是有money 我还是觉得买旗云之星不错样子还不算丑适用技术比较成熟维修方便奇瑞旗云市场保有量超过40万肯定没错

作者:yuan6238 时间:2008-10-21 19:13
其实现在奇瑞已经开始由量到质的改变,同一级别的车来说便宜两三万是其优势,但如果上了八万的车,就不光要量,而且还得有质的提高,不然老百姓不买

作者:xlw2007 时间:2009-8-3 11:06
老子是安徽一介穷人，坚决买奇瑞！！！

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