机械必威体育网址

标题:有了解太脱拉的吗? [打印本页]

作者:A209 时间:2008-4-13 00:25
标题:有了解太脱拉的吗?
太脱拉以其独特的结构和出色的越野性能给人留下深刻的印象,有了解他的朋友可以聊聊吗?
作者:正统机械 时间:2008-4-15 10:34
标题:我也是太拖拉 爱好者
你不是 河北邢台的吧那里有我几个朋友 他们厂里就生产太拖拉。
作者:A209 时间:2008-4-15 21:36
原帖由 正统机械于 2008-4-15 10:34 发表
$ D4 W5 c+ M. o0 j% { z: k你不是 河北邢台的吧那里有我几个朋友 他们厂里就生产太拖拉。
我不是邢台的,不过知道邢台有个长征汽车制造厂,捷克提供的技术,生产长征太脱拉汽车,不过把有的驾驶室都改成了三菱的驾驶室,有的把原来的风冷发动机也换了,失去了原来的味道,不是太喜欢
* l. n# L0 N, P
5 e7 V, |' U9 l[ 本帖最后由 A209 于 2008-4-15 21:40 编辑]
作者:wjzxjj 时间:2008-4-16 15:51
标题:有了解太脱拉的吗?
太脱拉 原捷克和斯洛伐克生产, V10缸 或V12缸风冷发动机作动力( 听说该发动机原为飞机设计,可太重了没用上) , 该发动机扭矩很大, 在全车断气刹车的情况下仍能起动起步, 就像没刹车一样, 发动机油底壳采用干式油底壳, 有一独立储油箱储存机油, 这样可以在车辆大坡度行进时保证发动机的机油供应,. 变速箱采用压力润滑, 大梁采用柱脊梁设计, 全部传动轴, 差速器全包在柱内, 所有车轮都采用是独立的驱动, 独立的悬挂. 车轮采用一级锥齿减速.轮边有减速器 车轮全是独特的内八字外倾( 竟然当时在公路上开时交警, 挡下来说你车轮有问题要罚款). 转向系统压用液压助力, 用感应液压缸进行转向助力. 制动采用气制动, 离合器也用气加力,离合器压采用膜片结构, 起动机为柱形,用卡箍进行紧固, 起动机本身没有固定孔. 夏天用风扇(可加装空调), 冬天用燃烧发动机喷油器回流柴油的暖风机加热空气(很热和). 如要在恶劣环境中用车, 该车是首选. 适合在无水的沙漠中使用.
1 u# J8 [8 i% _6 N8 ^ _+ p1 s6 | ' Q3 t: n* {2 {( u- s: F
[ 本帖最后由 wjzxjj 于 2008-4-16 16:05 编辑]
作者:A209 时间:2008-4-16 16:36
原帖由 wjzxjj于 2008-4-16 15:51 发表 ) S" `1 \- J8 m/ u
太脱拉 原捷克和斯洛伐克生产, V10缸 或V12缸风冷发动机作动力( 听说该发动机原为飞机设计,可太重了没用上) , 该发动机扭矩很大, 在全车断气刹车的情况下仍能起动起步, 就像没刹车一样, 发动机油底壳采用干式油底壳 ...

i- O7 r7 ~! N6 u7 l+ G呵呵,说的有些夸张了吧!!不过太脱拉确实适合在恶劣的环境下使用,不过修一次传动系统比较麻烦,不知道你说的用干式油底壳的发动机是哪年生产的? ) ~/ l& ? R; p2 h7 r

; Q9 y3 q g$ d# w[ 本帖最后由 A209 于 2008-4-16 16:59 编辑]
作者:A209 时间:2008-4-16 17:04
部队用的多,轮胎向外撇,是它的特点
' b! P6 M; R7 ~6 |4 J* B' L 4 t [- \- V" B4 O9 G
[ 本帖最后由 A209 于 2008-4-16 17:06 编辑]
作者:preston 时间:2008-4-16 17:43
照片确实很酷,不过 楼上的介绍更精彩
作者:天地之间 时间:2008-4-16 21:31
现在生产太脱拉的汽车配件的厂家直接做外贸的很赚钱。
作者:billow 时间:2008-4-17 12:34
多是作为军车,我就奇怪怎么用了加长驾驶室,一般是象消防车等特殊用途的车才会用到加长驾驶室。楼上的解说很精彩。
作者:益丰 时间:2008-6-24 06:09
以前在学校学汽车构造,太脱拉111就作为军用越野车进行了重点讲解,像V8风冷柴油机、中央脊梁式车架、全独立悬挂等,印象非常深刻。前几年从太脱拉网站上下载过一段视频,可惜后来被删掉了,再到网站上找也没有找到,不知道现在有没有。
作者:蝴蝶飞不过沧海 时间:2009-3-10 13:24
楼上,有人知道太脱拉电磁阀的用途吗?三通的,知道的人麻烦加我下QQ吧:非常谢谢,183659888
作者:billow 时间:2009-3-13 20:48
三通的电磁阀原理比较简单,一般情况是2口与3口常通,通电后,2口与3口断开,1口与2口通,往与2口连的后续回路通入压缩空气。至于其用途,要结合电磁阀后面连接的回路才能说得清楚。
作者:zhoulong2 时间:2009-3-18 09:20
在我们那部队里见过 很漂亮 解说的精彩
作者:TATRA 时间:2009-8-16 01:59
呵呵,我就是很喜欢太脱拉,对这个车也研究有些时间了
作者:智狼野心 时间:2009-8-16 12:55
厉害,佩服!
作者:ouyanghai 时间:2009-8-16 14:42
拖拉机啊,呵呵
作者:独自去漂流 时间:2009-8-16 19:50
我记得98的时候我修过一回,印象深刻,
作者:bld911zkw 时间:2009-8-26 13:20
楼上wjzxjj 这位兄台,且不说你是从哪粘的资料,你的信息有太多疑问。且说你这“( 听说该发动机原为飞机设计,可太重了没用上)”。”冬天用燃烧发动机喷油器回流柴油“,你听说飞机上用柴油机的?再说你这V10缸 或V12,飞机上发动机布置方式是一周对称布置的,怎么可能设计成V型?既然你是飞机发动机还谈什么大坡度,飞机可是360度。还有你这“在公路上开时交警, 挡下来说你车轮有问题要罚款”试问交警有这权利吗?验车是一个人说了算?别跟我说那个年代,那个年代交警可没这么黑。再者”转向系统压用液压助力,制动采用气制动,离合器也用气加力....."你说的这些哪个车没有啊?难道你要把汽车结构都介绍一边吗?
作者:左手的幸福 时间:2015-11-1 12:59
涨姿势




欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4