机械必威体育网址
标题:
液压缸不同步怎么办？
[打印本页]
作者:
jhz1216
时间:
2008-4-9 22:02
标题:
液压缸不同步怎么办？
求助：液压缸不同步怎么办？
: i' z; P+ F( C' F5 |6 I3 X+ T4 M
一个工装夹具，是由三个液压千斤顶控制翻转，装配件是长16.5米的机翼，前部重，后面轻，
0 _5 k7 T1 o. b, z
在装配结束后，下架时发生三个液压缸不同步现象，造成装配件无法下架。
作者:
三季稻
时间:
2008-4-10 08:54
有原理的话，可以帮你分析一下！
1 ^- B( s T1 h! ?' \
按你的描述，认为由于负载不均造成的不同步！
作者:
jhz1216
时间:
2008-4-10 21:19
标题:
求助液压缸不同步怎么办？
求助液压缸不同步怎么办？
. i- T& Q. V; F$ |
图一中的前部装配的组件比较重，
- S7 Z* w7 \ A3 s+ J
下降的时候有一个90度的下落，
9 ]. o4 G* f9 K" j, g$ L9 r/ ]2 m% f
这个时候出现汽缸不同步，
9 i l0 P3 ^6 _- x5 i& _6 f
不知道会有什么原因造成的
! l% H9 H+ f; u2 n O
( t1 }; c7 X2 d8 a: I H0 J ?
[
本帖最后由 jhz1216 于 2008-4-10 21:41 编辑
]
作者:
贝贝
时间:
2008-4-10 21:31
液压回路采用一些同步控制元件就可以
作者:
jhz1216
时间:
2008-4-10 21:37
标题:
回复 4# 的帖子
有同步控制元件，不同步跟重力，下降的时候惯性有关系吗？
作者:
贝贝
时间:
2008-4-10 21:54
不同步就是你说的那些原因能够造成的，需要同步元件进行补偿
作者:
yuhong66
时间:
2008-4-11 09:22
可用分流集流阀解决.
作者:
英德康
时间:
2008-5-8 20:08
标题:
可采用三片式液压分流器可以解决
液压分流器-等量分流、比例分流自由组合
! ]: q' \5 F8 h1 f! R0 u/ ^
7 e7 m: M- K/ e; ^, F! Q7 i
液压分流器采用灵活、高效的方式，将多个齿轮副组合，应用于多支路液压系统中。每个分流器包括一系列齿轮副，将输入油液等量或成比例地分成几路输出，各路的工作压力可以互不相同，每一路都可加装安全溢流阀。
1 \8 i7 T3 y; o9 F; T7 i
# G( k: h( q4 }, J: D$ S
Delta Power分流器有等量分流器和比例流量分流器。它将主油路的油等量或成比例分流，变成两路或多路，每一路压力高低取决于外界负载的大小。
3 N( E- F# D2 v4 f% a3 E5 b0 x
. H3 ?7 ~. X- h& A$ e8 H2 O1 e' ]
该元件是由一系列相互耦合的齿轮泵和齿轮马达组成。每一片具有泵或马达的功能。整个元件有一个共同的进油口和各自独立的出油口。高压油由油泵提供给分流器，分流器只对进油口的液压油起分配作用，不能向油液提供能量，如果分配器每组阀片的尺寸相同，则进油口的高压油将被每个阀片等量分流，如果分配器每组阀片的尺寸不同，则根据每组阀片的几何排量的不同，输出流量也会不同，排量越大的阀片，输出的流量也越大，即几何排量与其输出流量成正比。
~% g% N! M; l0 I3 H3 A2 {
. I0 _3 j, B$ y$ u( z2 t
由于分流器特点是排量固定，故不受外负载压力影响，且油液粘度的变化对其性能影响很小，当然，由于存在容积效率及机械效率的问题，对其精确分流会有轻微的影响。
) \/ { M' T& {$ B |( t, O
原理图可以参见链接
" V. x) O$ Y3 F* |
http://www.indcom.com.cn/valve/fenliuqi.asp
作者:
dypxhz
时间:
2008-8-2 23:13
最好有一个cad的原理图 ，如果没有原理图 我可以猜想一下 但不一定准确
; e7 {9 l! p: p
液压缸本来就同步效果不好 就是加上同步马达也有10%的误差，更何况你这个是气动的 最好采用机械同步
作者:
如履薄冰
时间:
2008-8-4 20:31
几年不搞液压了，没有想到8楼提供的好东东。时代发展真快啊！
. C$ z ]; k5 M r1 \" @
惭愧！
作者:
huos
时间:
2008-8-29 13:47
选同步阀啊，四平的
欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)
Powered by Discuz! X3.4