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标题: 柱塞泵葡萄串爆裂,亲历总结 [打印本页]

作者: 紫剑狂风    时间: 2008-3-29 20:42
标题: 柱塞泵葡萄串爆裂,亲历总结
前天在调试系统(使用的是压力补偿型柱塞泵).机器打到工作压力20MPa连续开了十多分钟后,没发现什么问题,就让人看着机器,自己走到一边去抽烟去了.6 z$ ^# Q+ `) [4 N4 j/ Z- r0 o- Q
过了一会回来发现机器已经被关闭了,问起怎么回事,反映说机器突然出现噪声,就把机器关了.我想这好好的真是奇怪,就让把机器
  P$ q0 ~" K% V: m再点动了一下,发现声音确实不正常.我看了一下,就猜想板式单向阀堵了.于是让人把板式单向阀拆了下来,发现单向阀是有一点点的卡,于是就清洗了一下,9 D& T, t1 p% j& ?% K7 w5 d
再看活动很正常,就给装回去了,继续使用.
$ X6 G, E6 A$ z9 e; }2 o) _      再开机时发现问题更麻烦了,一开机就砰的一声,噪声就立马来了.那还了得,赶紧关机,一摸电机,乖乖的,明显的感觉到电机发热了.于是我们把油泵拆下来,6 s8 T, B, {- V- T
一看柱塞连接处的葡萄串已经断开了.于是一边骂进口的泵是歪货,一边去催卖泵的重新发过泵过来.对方也觉的很奇怪,但也没法说清是什么原因,因为我们的油站
; ^0 _4 H" m8 C5 m6 f( T. Z是吸油口过滤器加回油滤油器,油液正常,同台油站上备用的泵使用后也没有任何问题,
* r; V6 N: e8 ^2 ?/ {3 J      于是换了一个新油泵,使用后开了30多分钟后一切正常,我们于是就放心的使用油站去试系统配套的液压缸了,一直试了4支缸,一切都OK.
' E+ e! ~: {; b9 t  D- V! b  D+ m在我们大家都松了一口气以为可以完工好好的过个周末的时候,在液压缸走到底,压力升上来的时候,噪声又上来了. 赶快关机!!!再试了一次还是声音不正常,于是想
- h# X& }2 {: f$ f会有什么问题呢??一看油位好象卡在那个位置,但是大家都不能确定,管他三七二十一,先加油再说,加了油后再开还是有声音,这下问题麻烦了,不可能两个泵都会出现
) c5 N" j/ Y7 U/ G) b" z这样的问题拉.最大的可能就是我们的系统上的原因了.于是我只能想到是泵吸到了什么杂质了??我想那就放油检查油箱吧 .伙计们一看,那个不愿意拉!!于是问会不会是" a$ t8 R$ R6 y$ ?* ~8 @
单向阀的问题??我想反正死马当活马了,不试你们也不愿意,于是我就想了个偷懒的办法:"你们去把阀心取掉吧,也懒的去拆阀清洗了".于是马上动手去干了,拆完装完,一开机,3 n9 B! S" s! b6 [) D; w% J
乖乖正常了,泵又恢复到了正常工作,有连续开了40分钟,还是正常.终于把问题给找到了.我于是好好的称赞了一下我的懒鬼们.懒鬼们立马高兴起了:"我要是你这个专业的,保证比你强!"
# }9 O& ~3 A  ?( {0 h哈哈,该你牛的时候,你就好好的牛下吧.6 V$ t; x8 y$ D6 _
     事后分析,单向阀卡住导致油泵损坏的事情我重来没遇到过.而且,油泵还有之我限压保护.于是在我清洗了单向阀后,就把这个问题给排除了.还有个问题是,其实清洗了单向阀# N+ Z& P) _- r' E% E
并没能重根本上解决单向阀可能出现的卡住的问题,属于解决问题不彻底,而且能干扰自己的判断.所以以后做事一定要干净彻底,抓住事情的住根本点.
9 B' H! i$ Z1 }  q1 N9 W" ]. x    还有就是对事太快的下判断,除非这个事情很明显了.要不是这次我们偷了个懒,要是不是再次发生,要是我们试机的时间再短一点,可能我们就把问题留到客户那去解决了,那可是个大麻烦拉!! 8 n8 s- ?! S) y( ^) Q
    总之谢天谢地,我们把问题的原因找到了一个了.再有什么原因,那我可是现在没发现啊!! 呵呵!
作者: 老鹰    时间: 2008-3-29 21:25
能把自己的技术探索和体会拿来共享,高手风范!再讨论丰富一点,可以发mec杂志。
作者: 羚羊    时间: 2008-3-29 22:11
楼主的进步可大,实践会让人学到明白很多东西,建议你以后遇到问题时拍照保留2 l" a( F+ S- g% y
该泵应该属于变量泵,泵前的单向阀被卡,使油路不畅通,但该泵的功能应该可自行调节,为什么会出现上述现象?) c! Q+ V' Y& A

  h4 G& [- y: ~[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-3-29 22:26 编辑 ]
作者: 紫剑狂风    时间: 2008-3-30 10:29
这正是我现在怀疑之处,所以我才把这事写出来给大家看看,顺便分析下原因.我现在还怀疑要么就是油液脏,或着蹦内部问题,再就是单向阀本身真的不行,反正现在还没能找到本 ,只找了个标.
作者: 卓信    时间: 2008-3-30 11:05
把图片找上来看看?2 R: L* m5 C  F$ X* k; h

2 w( p; ~# v+ a( R1 X. G# m我只接触过很简单的柱塞泵
作者: denyi82    时间: 2008-3-30 18:02
是啊,我也觉得有点不可思意!
作者: 暗天堂    时间: 2008-4-30 13:20
不知道是什么位置的单向阀啊?泵前应该不会装的,泵后装的话就算卡了变量泵也会自己调节,会有什么问题?
作者: 仗剑走天涯    时间: 2008-4-30 14:31
是啊,老师傅往往容易被经验所蒙蔽,其实有时候问题就是出在你无法想象到的地方,所以,设计人员一定要有一个开放的思想,能够容纳别人的意见,只有这样才能逐步提升自我。
作者: 汉邦科技    时间: 2008-4-30 18:25
油路不是有溢流阀嘛! 怎么会这样了 !
作者: w010m    时间: 2008-5-2 09:49
呵呵,以我个人的理解,现场的有一些现象是无法从理论上解释的!& h0 a$ h* H- u' Q$ H" R: ~& z
我在钢厂处理一些故障的时候,最后的结论和现象往往不是很吻合!) z5 y# ^' W+ ]: w7 C. h
这些事情就不能从理论上去认识了!
作者: 深南大道    时间: 2008-5-2 11:11
诚如楼主说的,目前只找到了一个标,本还没摸清~~~. V4 Y# n8 x/ r  E
继续努力吧,最好能搞出一份FEMA出来~~~
作者: wwj0571    时间: 2008-6-16 15:36
标题: 吸油口过滤器
以我的经验,吸油口过滤器有问题。




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