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标题: 变速器驱动桥合成一体实现无级变速CVT（原理图） [打印本页]

作者: smmcppp 时间: 2008-3-11 15:35
标题: 变速器驱动桥合成一体实现无级变速CVT（原理图）
有关，变速器驱动桥合成一体实现无级变速CVT是一种从动力源发动机到车轮只需经过三对齿轮传动副（无论怎样变速，始终保持三对齿轮传动副不变，效率不变），效率高，传动比可根据要求制作（可实现16档的传动比），见以下附件（原理图），希望与你们深入交流合作。

作者: zxmllm1967 时间: 2008-3-16 22:49
正想找这方面的资料呢.谢谢.

作者: amoon 时间: 2008-3-18 14:01
用差速器原理做无级变速器？！难。

作者: smmcppp 时间: 2008-3-19 08:25
标题: RE:用差速器原理做无级变速器？
差速器有两个自由度，轴系有两个扭矩输出，一个自由度保持动力源扭矩的角速度不变，一个自由度对外由另一个大于动力源扭矩的放大扭矩对外做功。该种结构可免去变速器，可免去差动离合器，将驱动桥与变速器集中在一个只有三对齿轮输出（单轮）的容积内（效率高）。

作者: smmcppp 时间: 2008-3-30 16:57
标题: 补充内容
不要不相信该文中一根单轴存在两个扭矩的理论，该理论已经有关专家认可，一根单轴存在两个扭矩将与现有的齿轮传动一样，以一种效率更高，结构更简单，将会普遍应用。

作者: sztcw 时间: 2008-8-31 02:23
参考参考.......................！！

作者: alexfreedom 时间: 2010-5-3 20:51
谢谢
参考参考刚刚被问到怎么可以让变速器和驱动桥合一

作者: ear003 时间: 2010-5-5 15:10
刚刚接触变速器收藏该贴等待大牛进一步学习！

作者: jiulongx 时间: 2010-6-6 09:03
楼主有做原理机了吗？

作者: jiulongx 时间: 2010-6-6 09:20
怎样与楼主联系呢？那位有联系楼主的办法请予以帮助，谢谢！15851342176 qq 1043745219

作者: mark91189 时间: 2011-1-21 02:17
謝謝大俠的資料..小弟就先下來學習

作者: 轻装上阵 时间: 2011-1-21 19:29
这种东西以前想过，原理都差不多，只能实现高速变低速且必须是大马拉小车。效率较低，放在汽车上根本不能用

作者: 桓氏温侯 时间: 2011-3-7 18:32
刚接触变速器没多久,希望楼主的文档能帮上忙吧,呵呵................

作者: 桓氏温侯 时间: 2011-3-7 18:37
用差速器原理做无级变速器... ...
有点悬吧... ...
可以参考参考

作者: benyor 时间: 2011-5-23 11:31
让我看看吧，哎去去去

作者: benyor 时间: 2011-5-23 15:29
差速器有两个自由度，轴系有两个扭矩输出，一个自由度保持动力源扭矩的角速度不变，一个自由度对外由另一个大于动力源扭矩的放大扭矩对外做功。该种结构可免去变速器，可免去差动离合器，将驱动桥与变速器集中在一个只有三对齿轮输出（单轮）的容积内（效率高）。

作者: tt_czy 时间: 2011-5-23 15:48
正想找这方面的资料呢.谢谢.

作者: benyor 时间: 2011-5-23 17:27
用差速器原理做无级变速器？！难。

作者: tieshi 时间: 2012-11-8 14:09
正想看看这方面的资料

作者: lichun198316 时间: 2012-11-22 21:37
这个好东西啊

作者: 想跑的快 时间: 2013-7-9 23:24
我特别想看看，就是分不够！

作者: Dandylian 时间: 2013-7-11 09:13
学习了！

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