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标题:
焊缝GB+12212-1990
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作者:
ysjd2001
时间:
2008-3-10 12:56
标题:
焊缝GB+12212-1990
焊缝GB+12212-1990
作者:
老霍
时间:
2008-3-10 14:13
技术制图标准,关于焊缝的,PDF格式,分扫描版,很清晰
作者:
铁色锦衣卫
时间:
2008-4-19 16:27
标题:
发动机缸体破裂，可以还吗？
我们公司的一台叉车的发动机破裂约150mm的一条缝，请教能焊吗？用什么工艺焊好？谢谢！
作者:
黄河湃
时间:
2008-4-19 16:40
发动机缸体一般为铸铁材料，是可以补焊的，我觉得以下工艺挺好，可以参照：
. M* ^/ V% T% Z" i0 }) ~
焊前准备
) M) Q' y) g% g$ g( v
8 j/ N( b9 z- V1 v
r1.清除缸体表面污物，涂色浸透探伤，确定裂纹的位置和形状。
9 A! d4 x$ Q! A% D# Z/ A4 |- G. K
2.在裂纹的端部钻适当大的止裂孔。
9 d+ R* l O' v( U
.用机械方法修60度的V型槽。
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焊接材料
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选用那种焊条要根据焊缝与工件情况而定。长度300毫米，深度达40毫米的严重裂纹，可选用铸408及奥507焊条，直径为2.5毫米~3.0毫米，需200℃~250℃烘干3小时并保存在烘干箱备用。对于强调致密性而不要求表面加工的焊缝，应尽量不采用镍量高的焊条。
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焊接电源及电流
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/ A* B1 @+ e! c4 S4 h4 [
选用AX—500型直流弧焊机，焊接电流为90—110A，奥507焊条直流反接，铸408焊条直流正接。
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焊接工艺
0 S. M5 y- N, d$ M
1.焊接预热，采用氧—乙炔火焰预热，温度为60℃~100
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2.采用“短弧、分散、间断、交替、多层”的施料原则，与母材接触的第一层采用奥507进行打底，每段焊接长度不超过20毫米~30毫米，每焊完一段应立即用小锤锤击焊道。
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3.严格控制层间温度，不得超过100℃。
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4.施焊完毕，应用保温材料进行培埋，待冷却后，对上端面进行机械加工后焊接检验
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经修复后的缸体，应做水压试验，压力5公斤/毫米，3分钟未发现渗漏即可投入使用。
作者:
铁色锦衣卫
时间:
2008-4-20 07:35
标题:
谢谢！
谢谢指点！
作者:
漂流瓶
时间:
2008-4-22 21:03
铸铁焊接并不是高不可攀的，有不少工艺在必威体育网址里，楼主查一下大有裨益的。
作者:
cimatrone70
时间:
2009-5-20 08:11
要这么高的权限干什么
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