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标题:中国机床维修改造的现状----请教 [打印本页]
作者:蓝色童话 时间:2008-3-6 18:44
标题:中国机床维修改造的现状----请教
请教各位大侠，目前国内机床维修改造的现状如何？全国大概有多少家维修改造企业，这些企业的规模如何？比较著名的有哪些企业？机床维修改造的市场前景如何？行业发展还存在哪些问题和障碍？
& U. u5 o2 o0 f$ L* C最近在做一个课题，请各位帮忙了！多谢！
作者:憨老马 时间:2008-3-7 10:04
呵呵，童话，过年后好象第一次看到您啊！
作者:蓝色童话 时间:2008-3-7 10:26
老马大哥，您好！ 5 |+ O% C# Y' T ~) C( K5 e
今年单位的事情比较多，所以才发2008年第一贴。呵呵。
作者:憨老马 时间:2008-3-7 10:43
昨天跑了一个发电机维修工厂，才知道现在他们行业这么好做，钱那么好赚。
, F& ]* O' v. z7 g# _. x' V* y$ Y他们专门收购倒闭了发电厂的设备，维修翻新之后出租或销售，业务遍及国内外。
作者:蓝色童话 时间:2008-3-7 11:01
我们在做一个再制造的课题，看来这是一个很有潜力的产业。现在我们要重点调查汽车零部件、机床、工程机械等行业。目前再制造这个概念似乎不是很普及？
作者:憨老马 时间:2008-3-7 11:51
看来这个行业很有潜力可挖，如果要普及的话，再制造出来的产品，质量如何保证，是一个问题。
作者:蓝色童话 时间:2008-3-7 13:02
老马大哥，您说到点子上了。概念上说，再制造产品的性能要达到或者超过新品。但在具体操作过程中，如何保证再制造产品的质量，应该制定怎样的产品质量标准都是要研究的问题。
作者:憨老马 时间:2008-3-7 13:16
标题:再制造产品什么时候让客户放心，这个行业就什么时候能够真正兴旺！
97年我在这里买一台普车，价格是老板谈的，我负责看质量。拉来一看，我马上退货，因为我看出那是再制造产品，当时我们没有计划买二手的货，所以退了； 5 v ^/ Q: t; U9 Y
昨天去看发电机，是有准备买再制造产品（旧机翻新）的，看到那设备也挺好，手工做的也不错，看那些维修师傅都挺老成的，主管已经65啦，武汉过来的，在那厂干了也十多年了，谈起技术是一套一套的，我们挺相信他。可是到了办公室，我们想拿点技术资料，怎知说没有。哈，那我怎样评估他的设备呢？问起油耗，也是没准，只有口头回复，大概多少啦。哎呀！本来我们已经相中一台设备的了，开机听声音也不错，但是由于没有相关的文字资料，暂时只好作罢！ ' z' b5 l% l" C4 `
再制造产品什么时候让客户放心，这个行业就什么时候能够真正兴旺！
作者:蓝色童话 时间:2008-3-7 13:31
呵呵，您说的真好。我要带着这个问题去调研了：）
作者:hfcx2518 时间:2008-3-8 19:29
关注下这个话题.我也是做机床改装的,今年刚辞职自己干,目前才三人.市场前景应该还是不错的,就是鱼龙混杂,没什么标准
作者:奋斗中拥有 时间:2008-3-19 19:22
市场需要拓展,行业需要规范.理论上有市场就有需求.关键是形成一个标准!
作者:guyu616 时间:2008-3-19 19:24
感谢楼主　
. Y( i5 [5 Q5 i6 w感谢楼主
作者:蓝色童话 时间:2008-3-19 21:25
原帖由 hfcx2518于 2008-3-8 19:29 发表
% ` p8 [# a" V N3 A" U关注下这个话题.我也是做机床改装的,今年刚辞职自己干,目前才三人.市场前景应该还是不错的,就是鱼龙混杂,没什么标准
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0 P9 k7 s) q0 }# q请教一下大侠，你做的机床改装是否就是加数控系统。这个工作技术含量高吗？你们是否有专门的设备和场地？谢谢。
作者:hfcx2518 时间:2008-3-31 21:46
原帖由 蓝色童话于 2008-3-19 21:25 发表
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2 m) g7 `' i* F$ p请教一下大侠，你做的机床改装是否就是加数控系统。这个工作技术含量高吗？你们是否有专门的设备和场地？谢谢。

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4 G8 U8 V- N/ }7 B% I, `9 ?9 {我们做的不仅仅是加数控系统,还包括机械部分的维修改造及专用装置的整加设计,技术含量这个东西是相对的,有一定的难度,也有比较简单的.专用的场地是有了,至于设备有一些,但关键的导轨磨还是没有,一台好几十万,目前没这实力呀, 只好外协加工了
作者:njzhangnanbing 时间:2008-4-1 09:49
机床改装的?是个什么概念啊 》
作者:njzhangnanbing 时间:2008-4-1 09:52
标题:回复 14# 的帖子
我一个朋友说：机床改造这东西，改好了是你的功劳！该不好是基础不行没有办法！基本上没有风险是嘛？
作者:蓝梦 时间:2008-4-1 10:09
买卖旧机床的就有，我们公司买的很多久机床回来 8 r4 X" L4 A# Z7 w6 O+ a1 ]1 }
我们自己改
作者:天水蓝 时间:2008-4-1 10:36
我学的就是机床大修，干了几年，后来，厂里决策把我们车间解散掉，说是赔钱的买卖。 可怜我们积累几十年的技术和设备阿。 ' b7 ^9 X2 }; j$ k
/ ?" I9 y0 W; b
三年之后，厂里发现当时的决策错了，又开始重新组建，不过已经什么都没有了。悔之晚矣阿
作者:free 时间:2008-4-1 11:11
这个行业应该说是前景还是不过的,不过著名的品牌企业目前来说没几家,
: b3 m6 @% u2 m' y3 G前年,给天津大学改了一台数控,其实是加工中心, ! G* |# D" t) C7 `1 L' D
所有的这些,都是专机专用,,,, ! S* a9 Z" b5 E% t, b2 r; c4 ?4 t
08年 ,,我们几个人也自己成立了一个公司,进来些设备,打算以后走这步路,,希望不错
作者:螺旋线 时间:2008-4-1 11:19
就国产机床而言，基本没有改造的价值，因为地基不好，盖再漂亮的楼都会塌的。所以很多用户感叹：新机床还不如老机床好用！
9 M% O, k9 E J3 ~近年来，因为数控的大量运用使国内的机床行业看似突飞猛进，但机床真正的基础灵魂所在是倒退了的。
作者:蓝色童话 时间:2008-4-2 18:12
我最近做了一些调研，很多机床维改企业更愿意改造进口二手机床，因为附加值高，利润大。就目前国内的现状看，似乎还没有比较成规模的专业的机床维改企业。
作者:lize 时间:2008-12-19 18:50
目前国内机床维修改造我知道的主要有齐齐哈尔和武汉的多些.湖南的和河北的也有但主要是刮研.从事的人员是鱼龙混杂,好象什么人现在都敢做.国内的大企业一般是不做这个项目的.因为他们要价太高.至于市场前景应该还是不错的,但其中有个问题一个是市场开发,二是人才.其中主要的是吸引不住人才.为什么呢?技术好的都想自己接生意干了.加上做这行工作的人需要全国各地到处跑.就象我今年总共在家呆了不到2个月.一般人受不了.当然,有大虾会说用钱可以留住人才,可是机床维修改造这行的价格已经做穿了.目前就数控维修与改造的价格还算可以.所以做这行的都是3个5个人组成的流窜部队.楼主要是有几个精英型的人才,一个机械,一个电器.最好其中一个要懂点设计改造的话,那楼主你就可以公司开张发财了.
作者:数控散人 时间:2008-12-25 09:59
楼上的大侠言之有理!不过大型生产线改造就不是游击队作战的能力所能及的了.
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% v! N O" K& G3 W' E[ 本帖最后由 数控散人 于 2008-12-25 10:01 编辑]
作者:数控散人 时间:2008-12-25 10:00
原帖由 lize于 2008-12-19 18:50 发表 ! Q8 w: B# E- J& |* ~
目前国内机床维修改造我知道的主要有齐齐哈尔和武汉的多些.湖南的和河北的也有但主要是刮研.从事的人员是鱼龙混杂,好象什么人现在都敢做.国内的大企业一般是不做这个项目的.因为他们要价太高.至于市场前景应该还是不 ...

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言之有理!不过大型生产线改造就不是游击队作战的能力所能及的了.
作者:lize 时间:2008-12-25 18:53
楼上的都说大型生产线改造就不是游击队作战的能力所能及的了.这里我要说明一下.所谓的大型生产线是什么?真正的一套完整的生产线是没有什么改造价值的.而且多半是进口的.你象汽车的曲轴流水线你能改造吗?我所说的一般是象什么普通机床改造成数显或者是数控.象这类改造项目多半是大型设备.国内机床改造一般是伴随者大修的.即使是改造也是局部的,不能超出了机床本身的设计能力.别小瞧了游击队,呵呵德国的AP25加工中心,135的数控卧车都是游击队改造的.其他的象什么床身加长.刨改洗只类的都是小儿科了.我知道的我们这里起码300多个游击队今年化整为零在全过各地都忙死了.
作者:龙游大海 时间:2008-12-25 20:24
我们在做一个再制造的课题，看来这是一个很有潜力的产业。
作者:xuan0923 时间:2009-7-18 09:03
我想问下现在 机械加工人才和维修人才那个更缺一些啊 ？他们的现状 还有以后的发展趋势会是怎么样的？ 3 P, W# p: N, b' k# A# M& R1 s
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作者:tyx2000 时间:2009-7-27 23:34
维修人才更缺，（尤其是机、电（工控方面）、液、气一体化的人，不要多高深，那4方面每样知道50%就够了），奇缺啊
作者:胡工01 时间:2009-8-10 14:44
车床再造新概念及新工艺
5 w: {4 L* V! z. b1 J 车床占通用机床使用量50%，车床使用多年后其他部分如：床头箱、走刀箱、溜板箱、尾座等都可以通过更换齿轮、轴承、其他零件得以更新，唯独导轨或床鞍燕尾（直线移动部分）因有局部磨损从而影响加工精度，而导轨的修复是一个令人头疼的问题，以往的方法有二，一是将床身（导轨在其上）部分拆解开运到大修厂（磨削）导轨；二是人工刮研。本方法是创新的方法，通过专用的设备和一套完整的工艺，将旧车床导轨修复或者改造成数控车床，正常使用寿命延长20年；节约能源，利国利民。以下将从车床发展的基本情况、车床导轨一般维修方法及年限、能耗及经济对比、本发明工艺及方法、数控改造几个方面叙述。详情请看我的博客--- i) G a [4 X; i' c G ~% d

8 k) F6 m, n% C9 x8 T
' N4 | H u* u http://blog.sina.com.cn/hugong008 ) F' L5 {% r* s; Q- @ ~* \0 B

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作者:胡工01 时间:2009-8-10 14:47
21#蓝色童话 5 a/ b D8 [3 i! U+ [* a* v
一、车床发展的基本情况。如附件一、二可以看出我国第一台车床产生于1953年第一个五年计划沈阳第一机床厂，当时年产量2800台；随后大连机床厂、济南第一机床、云机等大大小小机床厂如雨后春笋般发展起来，至1978年改革开放后的25年间，国内车床总量约200万台；1978至2008期间，车床年产25~30万台，总计750~900万台；因此目前国内普通车床保守估计在1000万台左右，且以每年25~30万------
1 |) P% ^1 b5 O5 C http://blog.sina.com.cn/hugong008
作者:胡工01 时间:2009-8-10 14:52
26#龙游大海
/ F Y; x# M. w: U8 { e 二、车床导轨现有维修方法及年限。按正常使用情况车床导轨局部磨损量超过0.1mm对加工零件直径的影响为0.01mm；一般来说导轨局部磨损量超过0.3mm就不能作为精加工机床使用了，就需要对导轨进行修理了，时间大约8~10年，对于某些特殊行业如加工铸铁，则3年就需要修理。详情请登录我的博客， 注意相册里的贴图---- 5 Q( x( u D: P) @6 `
http://blog.sina.com.cn/hugong008
作者:胡工01 时间:2009-8-10 14:56
1#蓝色童话 " S# ]* `5 C: Q! ]1 r* u; N! B
车床再造新概念及新工艺 - B. N: A+ Z% v Y1 R M
车床占通用机床使用量50%，车床使用多年后其他部分如：床头箱、走刀箱、溜板箱、尾座等都可以通过更换齿轮、轴承、其他零件得以更新，唯独导轨或床鞍燕尾（直线移动部分）因有局部磨损从而影响加工精度，而导轨的修复是一个令人头疼的问题，以往的方法有二，一是将床身（导轨在其上）部分拆解开运到大修厂（磨削）导轨；二是人工刮研。本方法是创新的方法，通过专用的设备和一套完整的工艺，将旧车床导轨修复或者改造成数控车床，正常使用寿命延长20年；节约能源，利国利民。以下将从车床发展的基本情况、车床导轨一般维修方法及年限、能耗及经济对比、本发明工艺及方法、数控改造几个方面叙述。 * J' V) A/ a j. ?1 p
一、车床发展的基本情况。如附件一、二可以看出我国第一台车床产生于1953年第一个五年计划沈阳第一机床厂，当时年产量2800台；随后大连机床厂、济南第一机床、云机等大大小小机床厂如雨后春笋般发展起来，至1978年改革开放后的25年间，国内车床总量约200万台；1978至2008期间，车床年产25~30万台，总计750~900万台；因此目前国内普通车床保守估计在1000万台左右，且以每年25~30万---------详情请登录我的博客， 注意相册里的贴图--------
作者:胡工01 时间:2009-8-10 15:05
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欢迎登陆我的博客看看， 注意相册里的贴图----- 胡工
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