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标题:
表面处理图片(纯锰系磷化)
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作者:
小玮
时间:
2008-3-5 20:53
标题:
表面处理图片(纯锰系磷化)
锰系磷化,防腐性,耐磨性最好,颜色最深的磷化,最适合用来做最终防腐磷化
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本帖最后由 小玮 于 2008-3-16 21:40 编辑
]
作者:
小玮
时间:
2008-3-6 18:42
为什么大家都不太关注锰系磷化呢?其实我比较偏向锰系磷化,除了光泽度不如发黑,其他全面超越发黑,基本代替发黑是个趋势。
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1)由于磷化膜有一定的厚度,锰系磷化颜色深,可以掩盖金属基体的缺陷;
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2)防腐时间最长可以做96小时,而普通发黑只有7~8个小时,差距太大了;
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3)也可以做黑色,外观也很漂亮,成本跟发黑差不多。
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实在是很好的选择,呵呵
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本帖最后由 小玮 于 2008-3-6 18:56 编辑
]
作者:
syw开门造车
时间:
2008-3-7 00:03
小玮友好!
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! e$ e3 \+ @1 S9 `3 f( U
我在关注你所有的有关表面处理的图文!
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特别是你上传的另一篇“表面处理图片(硬膜光亮氧化发黑)”,更是非常漂亮!
. K% s, f7 Z& G: E
你上传的有关表面处理的文章集,也都收藏了。
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在此一并言谢。
8 N6 g' _8 A% R0 B# B M$ w9 ~* ]
谢谢!
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还有,对于你一刻不停的的坚持锻炼的精神,更感钦佩!
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1 i" k! m! ~5 s
syw 080307---00.03
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表面处理图片(硬膜光亮氧化发黑)
2 T# v9 r8 W+ t' t8 s6 a: s
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=70704&highlight=
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本帖最后由 syw开门造车 于 2008-3-7 00:07 编辑
]
作者:
李海飞
时间:
2008-3-7 10:06
请多发些资料图片,高度关注中,已加入我的收藏。
作者:
autofan
时间:
2008-3-10 11:06
楼上达人,都是表面处理的高手。
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我有一个问题,锰系磷化厚度8~15um,厚度的测量方法都有啥?
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请具体到使用的设备。
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谢谢了!
作者:
鹰之舞
时间:
2008-3-10 11:12
关注学习中,不过想问下做这种表面处理的价位咋样呀~
作者:
gaogao0080
时间:
2008-3-11 21:01
标题:
请教楼主
产品磷化前表面需做哪些处理(有焊缝),Q345B(16Mn),可以磷化吗?工厂要建一个磷化车间(400吨/年)需投资多少资金,需要购置哪些设备,场地多大?环境污染厉害么?
作者:
小玮
时间:
2008-3-12 18:34
非常感谢各位的关注,syw开门造车大侠,我的名字缩写也是syw,哈哈
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关于磷化膜厚度的测量,一般采用金相分析的方法,比较准确。
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磷化的成本是比较低的,跟发黑差不多,但是防腐效果要好很多。
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Q345B(16Mn)材料,磷化前表面有焊缝的话是可以做磷化的,推荐使用锰系磷化,因为锰系磷化的颜色最深,能够掩盖焊缝表面的粗糙不一致,最适合用来处理焊接件。
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磷化的投资是比较少的,只要几个槽子,磷化槽需要不锈钢,其他都可以用塑料做,场地的话看槽的大小,400吨/年的话,每天处理量大概一吨,槽子大概需要1.3*1*1这么大,然后需要一部小吊车,加热的话可以使用电加热或蒸汽盘管,投资的话3万左右应该就可以了,磷化的污染在表面处理应该算比较小的了,比发黑,电镀要小得多。
作者:
gaogao0080
时间:
2008-3-14 11:39
标题:
谢谢您
谢谢您的热心回答,我们做磷化是为了后续涂漆作准备,选择锰系磷化还有什么更深的要求吗?
作者:
小玮
时间:
2008-3-14 18:33
后续涂装的话那就没有必要选择锰系磷化了,选择常温的锌系或锌钙系磷化就可以了,价格便宜,使用简单,400吨的话用不了多少磷化液的,可以联系我哦,呵呵
作者:
雨浮萍
时间:
2008-3-15 07:49
选择锰系磷化还有什么更深的要求?????
作者:
小玮
时间:
2008-3-15 11:59
锰系磷化是用于最终防腐处理的,即装饰性磷化;
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它有如下几个特点:
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1)防锈性最好的磷化;
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2)耐磨性或者叫减磨性最好的磷化,适用于对耐磨要求高的表面;
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3)颜色最深,为灰黑色到黑色,具体颜色跟被处理工件材料有关,这点有益于掩盖工件原来的瑕疵;
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这几个特点赋予它一些特性,磷化要求高的可以选择锰系磷化,个人是非常推荐的。
作者:
环宇静电
时间:
2008-4-16 11:13
小玮,对锰系磷化我很有兴趣,我想知道锰系磷化的单价,大概在多少左右?
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谢谢!
作者:
yipingboya
时间:
2008-4-20 12:38
请问,关节轴承该选用什么类型的磷化,有相关照片吗?
作者:
小玮
时间:
2008-4-21 20:55
轴承磷化当然是锰系磷化了,因为最耐磨;
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这是因为锰系磷化的磷化膜晶体是半球状的,而锌系,锌锰等磷化膜的晶体是针状的,半球状的摩擦系数要远小于针状的,所以锰系磷化的耐磨性最好,非常适合对耐磨性要求高的场合。
作者:
sacmi
时间:
2008-4-29 12:19
标题:
请教小玮大侠锰系磷化和彩磷,灰磷具体有什么区别?
我公司是外资,图纸要求用锰系磷化液,但供应商做的结果都是彩磷或灰磷,有时干脆是发黑。晕。。。
作者:
小玮
时间:
2008-4-29 15:28
供应商没有采用锰系磷化,彩膜磷化是铁系磷化,一般用于涂装,防腐性非常差,灰膜磷化一般为锌系或锌钙系磷化,可用于涂装或最终防腐磷化,但是耐磨性和防腐性都不及锰系磷化。
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锰系磷化根据材料不同颜色有差别,一般是黑灰色的,它是颜色最深,耐磨性最好,防腐性最好的磷化。
作者:
zhaolei-rz
时间:
2008-6-7 22:50
标题:
回复 1# 小玮 的帖子
确实不错,比铁系的高温磷化颜色还深
作者:
早练
时间:
2008-6-8 17:05
一直在跟楼主学习,谢谢啦
作者:
早练
时间:
2008-6-8 17:07
请教个问题
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6 C6 G* I, @. d8 H
什么叫发黑?
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哪个大侠给解释一下,谢谢
作者:
clqi
时间:
2008-6-8 21:30
楼主说的磷化是指酸洗磷化吗,如果是确实是很好的前处理方法,可是如果没有一条适合的连续的生产线是实现不了的,楼主认为呢.
作者:
zcy15242
时间:
2009-3-28 21:17
用马日夫或含硝酸锰的都算锰系吗? 锰系的能做中温的吗?游离酸和总酸分别在什么范围比较合适?
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能不能透露点大概的配方呀 呵呵 我对黑色磷化很感兴趣
作者:
genesisup
时间:
2012-7-17 11:51
颜色确实比灰色锌系磷化好看
作者:
jointer800
时间:
2012-9-10 16:23
有点像电泳漆,黑色的电泳漆我的产品上有用到。
作者:
wanglei8477
时间:
2012-11-9 21:03
收藏了
作者:
水清浅314
时间:
2012-11-10 21:02
苏州有做磷化的厂家吗,价格怎么样,介绍下
作者:
水清浅314
时间:
2012-11-10 21:04
环宇静电 发表于 2008-4-16 11:13
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小玮,对锰系磷化我很有兴趣,我想知道锰系磷化的单价,大概在多少左右?
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谢谢!
7 N- V8 B3 }+ s) g% v' F
据我了解苏州这边,大件在1.5-2元/KG,小件要到3元/KG,在阀门零件上用的比较多
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