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标题: 升降车故障需处理---求助 [打印本页]

作者: 雷锋(上海)2008    时间: 2008-3-1 18:51
标题: 升降车故障需处理---求助
因本人没有修理过升降车,今天发现有些故障,请大家指点下:- Y. _3 j9 V; @) J
现象:其中一个缸升到约一半时,上面的小孔喷油,并且出现颤抖、杂音,只是密封圈损坏了吗?
6 p7 r5 {. Q7 e/ s拆检需要更换什么部件?注意些什么?
作者: 梦游先生    时间: 2008-3-1 20:23
不知道你描述的小孔是油缸上腔的进油口的底座还是什么位置,如果是喷油直接换组合垫或者是O型圈,在不漏油的状态下你排完油缸中的空气再开机试试,要注意的点是油缸必须在全缩状态,这个机子在不工作状态下更换.
作者: 雷锋(上海)2008    时间: 2008-3-1 23:20
多谢。小孔在油缸的中上部,可能是排气用的吧?
作者: 我在飞    时间: 2008-3-2 14:45
升降机的油缸多为单作用缸,即油缸下腔进油,油缸杆上升,将油缸下腔的液压油通过换向阀泄油时,油缸杆靠自重(包括支撑物体)下降。
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楼主的故障好像是油缸内的活塞油封损坏或油缸内壁磨损造成泄油。
作者: 蓝梦    时间: 2008-3-2 16:19
应该是密封不好吧~
! Q' Z5 x- E/ \1 {楼主可以逐个排除下
作者: denyi82    时间: 2008-3-3 00:04
初步判断应该是油缸内泄导至.
作者: 雷锋(上海)2008    时间: 2008-3-10 22:12
今天终于修理好了。果然内部高手比较多,原因确实如此:橡胶唇形密封圈过度磨损造成的!现在交流下:
- ?  S+ _/ s' P; B! G& `因施工时间紧张,根本没有更换液压油,里面已经带水、发黑。$ S9 K. l6 w% [  ^7 {0 l$ c1 [9 M
安装可是费劲了,现场条件不好,自制一个方框,把活塞和油缸立放在里面,缓慢用液压千斤顶,还有一个9 E6 y; G3 z& X
小技巧:在活塞环外面包裹一层薄铜皮,越过丝扣和导向环部位,先一定要慢!呵呵,经验之谈,我就在安装4 E; n' v/ T+ Z  i1 K) R# x
时损坏一个密封环呢。




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