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标题: 热装轴承的方法---请教 [打印本页]

作者: 萧萧天竹 时间: 2008-1-30 14:09
标题: 热装轴承的方法---请教
关于热装轴承的方法

首先热装轴承时，加热的是外圈还是内圈，如果加热的是内外圈,加热时内外圈都会热涨怎么控制?

作者: 仗剑走天涯 时间: 2008-2-1 09:49
标题: 轴承热套
我们安装轴承只需要煮需要配合的部分就行了，冷却后再把外圈套上去就行了。

作者: 巍峨的山峰 时间: 2008-2-1 16:07

原帖由 仗剑走天涯 于 2008-2-1 09:49 发表 " h/ ?8 j" d7 k* A6 ~
我们安装轴承只需要煮需要配合的部分就行了，冷却后再把外圈套上去就行了。

楼上朋友说的对。有专用的可控温度的电炉或者感应加热器可供使用。

作者: 柴工 时间: 2008-2-2 15:36
外圈是装在孔内的，它不会加热，需加热的是轴承内圈！3楼采用的是专业的方法，条件不够，可用废油加热到100～120度即可，用大钳子撑住内圈直接装。冷却后再装轴承外圈。

作者: 五星级新手 时间: 2008-2-14 09:38
现在市面上有电加热的装置卖了,印象中INA就有,如果资金不是问题的话可以买来用,比用油要好.

2楼说只煮需要配合的部分不知道如何操作?煮的时候不是整个轴承全部浸在油里吗?

作者: 吴健 时间: 2008-2-19 20:15
可以看一下厂家轴承手册，上面有详细的说明

作者: 向前冲 时间: 2008-2-21 00:43
热装轴承时，可以进行整体加热，一般采用油煮的方式，内外径都会加大。

作者: 亮剑 时间: 2008-2-21 06:40
加热的在用方法很多，需要根据你自己的情况定。大量生产的有采用电炉、油煮的。还有前几年广告铺天盖地的感应加热器等等。控制的就是温度。

作者: 雷锋（上海）2008 时间: 2008-2-21 07:26
一般是加热内圈的，可以采用电磁加热器控制温度，不要加热超过100度！

作者: olive2007 时间: 2008-4-19 09:31
涡轮加热器整体加热，就是那么简单！以前听说浸在油液里面加热。

作者: 一览众山小 时间: 2008-4-19 12:28
这就要求设计人员把握住公差配合；防止装配是的尴尬

作者: 老丁1 时间: 2008-4-19 18:34
热装一般是往轴上装了。方法一：轴承加热器。方法二：油煮，注意别让轴承沉底。温度都不要超过120摄氏度。

作者: 老丁1 时间: 2008-4-19 18:39
方法三：灯泡加热，一般用于小过盈高精度。找一木箱，隔热要好。把灯泡放在箱子里，然后把轴承放在灯泡上。提前作个通规。最好用浴霸。方法四：焊条烤箱。方法五：热饭的电炉。

作者: ldzwh 时间: 2008-4-19 22:27
同意7楼的方法，热装轴承胀大内圈安在轴上的

作者: 周家材 时间: 2008-4-26 10:43
外圈是间隙配合，内圈是过盈配合，自然是加热内圈将轴承装配到轴上了

作者: 小虎强 时间: 2008-4-26 12:43
如果油煮会不会破坏轴承内本身的润滑油

作者: 代微微 时间: 2009-1-14 13:18
标题: 回复 1# 萧萧天竹的帖子
用轴承加热器

作者: 志伟 时间: 2009-1-14 13:50
有条件的可以只加热内圈，有时我们也用干燥箱整体进行加热

作者: 赵润生 时间: 2009-1-23 16:32
同意4楼的说法,但是用感应加热的方法较好,实在没有可以用废油加热,也可用火焰烘烤,温度不超过110度就好

作者: 迪斯 时间: 2009-2-2 09:28
加热后会膨胀，当然是加热内圈了，膨胀后轴才容易装进去

作者: lijian1166 时间: 2009-2-2 16:57
一般应当加热内圈

作者: 凡人一个 时间: 2009-2-3 08:51
需要内外圈同时加热或者外圈先热。

万万不可先加热内圈！！！

内圈先热膨胀，外圈不热或者热的慢，外圈滚道和滚动体（钢球，滚子等）会因为内圈膨胀而受到挤压，从而造成轴承滚道和滚动体受伤，严重者轴承报废。

作者: 制造业者 时间: 2009-4-7 23:27
油加热，电炉加热，电磁加热，我都用过，最好还是电磁加热。轴承加热一般不要超过80度

作者: 003366 时间: 2009-4-26 18:09
用SKF的轴承加热器。需要可以联系我：0531-88660088

作者: 学海无涯865646 时间: 2009-4-27 11:55
轴承外圈和轴承座间一般选用小间隙配合，而内圈采用过盈配合，加热内圈后不会影响外圈的装配。像深沟球轴承、角接触球轴承等非分离式轴承一定要选用合适的温度。
过盈量在m6选用分离式轴承

作者: yixiaogang 时间: 2009-4-27 19:34
我在空压机厂见过热装曲轴上的轴承，直接把轴承放到废油里加热，之后装在轴上。

作者: yanglu1216 时间: 2009-4-29 22:08
我们单位在装轴承的时候多数采用的油煮

作者: LZS7588292 时间: 2009-4-29 22:24
同时加热,先装内后装外.

作者: ericdan 时间: 2009-5-1 10:45
谢谢分享
对我有帮助

作者: ericdan 时间: 2009-5-1 10:48
谢谢分享
对我有帮助

作者: qijincheng 时间: 2009-5-1 15:43
带密封盖的轴承能用此法吗？加热后润滑油会坏掉怎么办？

作者: 撒旦的女儿 时间: 2009-5-2 22:18
用轴承加热器温度不超过120度

作者: yujie85117 时间: 2009-9-22 15:36
大部分加热内圈吧方便安装

作者: 黑色咖啡 时间: 2009-9-22 17:59
采用电磁加热器比较简单方便，而且温度还可控。一般加热到100度就可以。

作者: 黑色咖啡 时间: 2009-9-22 18:01
采用电磁加热器比较简单方便，而且温度还可控。一般加热到100度就可以。

作者: 高级钳工 时间: 2009-9-24 19:32
有条件的可用高频加热器，加热温度精确可靠，与电磁炉原理相同。没条件就用废机油煮，直径越大加热温度越要低（膨胀量大），我喜欢轴承热装方式

作者: 奔跑跑 时间: 2009-10-14 22:35
看实际情况而定罗！

作者: 制造业者 时间: 2009-10-14 22:52
我用的是上海轴承研究所产的仲谋牌的轴承加热器，国内的算是不错的。进口的太贵了，不划算。我询过价的

作者: zjhioau 时间: 2009-10-16 20:51
我们这都是油浴，就是用油煮，200多度，内外圈一勺绘

作者: 灵巧的手 时间: 2009-10-28 17:16
安装轴承时，内圈与轴配合，一般为过度或过盈配合，所以采用热装，加热方法很多，可以用气焊烤加热或采用油煮加热。但加热时一定要考虑温度，不能太高，防止轴承退火。而外圈是与空配合，所以不许加热。

作者: 制造业者 时间: 2009-10-28 19:14
气焊枪吹的方法绝对的不可取！！！

作者: 混水摸鱼 时间: 2009-11-6 21:47
我在工作中都是用的轴承加热器。镶嵌的则采用冷装。好奇的问一下，什么轴承内外圈能分开装。

作者: zhangzbq 时间: 2009-11-8 07:14
轴承一般是内圈配合是紧配合，外圈有微小的间隙，只需加热内圈，但加热时往往同时加热，装配外圈时就要等到冷却后才能装配

作者: 003366 时间: 2009-12-2 19:55
SKF授权经销商，济南华瑞联。QQ859031818 13969153322

作者: sevenvov 时间: 2009-12-4 10:04
楼上朋友说的对

作者: 桃花岛 时间: 2009-12-4 14:47
我们是用废油煮加热，因为量不大，就是设备维修或偶尔的设备工装改造

作者: zzyly 时间: 2009-12-4 19:56
是否热装要看配合情况，在配合较松且轴承较小时，没必要热装。象轧机支承辊轴承这种负荷特别大，因而配合必须特别紧的情况，则必须对内圈加热。

作者: 小蚂蚁 时间: 2010-2-11 19:35
内圈外圈都要加热，加热温度控制在100度以内就可以了。

作者: zzyly 时间: 2010-4-4 13:35
需要加热的是内圈，但要注意的是温度控制，低了不起作用，高了又会导致内圈退火。

作者: 冷血动物 时间: 2010-4-4 22:37
最普通最简单最经济的方法就是整体放在油中加热

作者: cjlgl 时间: 2010-4-8 00:50
一般是加热内圈的，因为轴承内圈和轴一般是过盈配合，可以采用电加热器加热轴承内圈，温度不要加热超过100--120度。也可用废油煮，注意不要让轴承沉底。温度都不要超过120度。

作者: liqichen2004 时间: 2010-4-14 19:40
家用的电磁炉用来装轴承就特实用，像7020一般30秒就够了

作者: 重大机械 时间: 2010-4-14 20:03
大家都讲的差不多了，其实是楼主没有说清楚是什么样的轴承，如果是角接触，深沟球之类内外圈当然一起加热，总不至于拆出来吧，那圆锥棍子那样的只加热内圈装好等冷了再装外圈
至于加热温度的控制，主要是为了防止轴承钢回火
加热的方式么，个人觉得干式的比较好，像高精度的轴承需要配高质量的专用润滑油脂，油热就有点尴尬了，一般可以清洗干净填充油脂后烤箱加热再装

作者: zglnfsyy 时间: 2010-4-14 20:41
如果现场没有条件，还可以用火切对轴承内圈加热，关键是温度一定要控制好，千万不要让轴承变蓝了。

作者: yuandefu 时间: 2010-4-14 20:49
当然是加热内圈了，用电磁感应器加热，大量加热可以用烘箱，

作者: 印象主义 时间: 2010-7-12 09:42
热装一般是往轴上装了。方法一：轴承加热器。方法二：油煮，注意别让轴承沉底。温度都不要超过120摄氏度。

作者: www1993 时间: 2010-10-17 22:56
批量小还是用油加热的方法，轴承加热器至少几千元。

作者: Flamingoo 时间: 2010-10-27 10:22
用高频加热最好，可控性高

作者: 陈常伟 时间: 2010-10-30 11:32
加热要看什么东西,我们对于要求精密的可以通过计算他的加热温度

作者: 陈常伟 时间: 2010-10-30 11:34
一般的温度控制在100度以内

作者: chaiweihua 时间: 2010-11-2 13:35
回复 10# olive2007

学习了

作者: rdw1983 时间: 2010-11-20 17:18
油煮加热整体，侧温枪监控//或感应加热内圈

作者: xucheng00 时间: 2010-11-23 20:30
想自己做一台机床，谢谢

作者: kingyeyzt 时间: 2010-11-24 00:07

我们厂的直接用气焊加热到温就可以了看自己手艺了别考红了 100度左右自己注意点就行

作者: 1653502911 时间: 2011-10-27 16:51
我一般把内圈甩油里面煮个180-200度，然后在开直接甩上主轴下去后用***（不能说的密码哈哈），达到基准环和该轴承0.02塞尺不进就OK了，

作者: 1653502911 时间: 2011-10-27 16:54
温度我是用300度的温度计来检测的

作者: 水中钓 时间: 2011-10-27 20:30

qijincheng 发表于 2009-5-1 15:43 8 w3 ]+ _( }" X; y
带密封盖的轴承能用此法吗？加热后润滑油会坏掉怎么办？

你说的防尘轴承又称低速轴承它们公差都是过渡配合2磅手锤轻松地敲进轴颈里了，还需加热吗？

作者: 水中钓 时间: 2011-10-27 20:50
轴承装入轴颈上需加热时，油温控制在100度左右根据个人经验当油微微发青烟时，您撤掉火力静等十几分钟拿出轴承脱掉手套贴近轴承内孔，小心别炀着手，感觉微微炀手ok您离多远只要有套圈的本领一扔准顺当当落入轴颈上，呵呵不知瞎仉地对不对，望各位批评指正。{:soso_e100:}

作者: 天之云yu 时间: 2011-10-27 22:42
轴承加热用于轴承与轴的配合，当然加热的目标是使内圈直径增大，分离型轴承可以直接加热内圈，外圈等轴承安装后在套上；不可分轴承可以直接加热，不需要控制其外圈的膨胀量。

作者: 蓝tian 时间: 2011-12-7 16:55
这要具体分析的。
一般热装轴承都是加热轴承内套，但是对于一些内外套不能分离的轴承是要同时加热的，但是一定要将加热温度控制在120度以内才能不影响轴承的实用性能。

作者: 696292liu 时间: 2011-12-7 20:11

老丁1 发表于 2008-4-19 18:34
" _- k7 N+ r" ~* q' X6 ~( c5 ?) d热装一般是往轴上装了。方法一：轴承加热器。方法二：油煮，注意别让轴承沉底。温度都不要超过120摄氏度。

为什么别让轴承沉底?我在好多资料上都看到有这样的要求,但一直不知道这是为什么.承蒙指点.

作者: 老丁1 时间: 2011-12-12 22:21
本帖最后由老丁1 于 2011-12-12 22:24 编辑

696292liu 发表于 2011-12-7 20:11
0 c0 `, K: j: O. j! e, F* {# p为什么别让轴承沉底?我在好多资料上都看到有这样的要求,但一直不知道这是为什么.承蒙指点.

轴承沉底后就不是油的温度了，而是锅底的温度，容易超温，另外锅底杂物多。

作者: 696292liu 时间: 2011-12-13 17:56

老丁1 发表于 2011-12-12 22:21 8 F% S& d. J/ }
轴承沉底后就不是油的温度了，而是锅底的温度，容易超温，另外锅底杂物多。

多么简单的道理.但如果你不点破,我真的不知要什么时候才能弄明白.谢谢你!

作者: JIMING 时间: 2011-12-13 22:38
我也有同样的疑惑，73楼破了这个谜。

作者: 李自帅1172 时间: 2012-1-3 12:20
一般都是整个轴承放在油里煮，不超过100度。

作者: 顾建国0506 时间: 2012-1-9 10:46
者感应加热器可供使用。

作者: 张鼎 时间: 2012-1-13 11:08
是内圈，有轴承加热机的，有的可以将轴承夹住，有的是一根棒可以将好几个轴承串起来，涨的程度是没法控制的，加热温度一般在80-90摄氏度。

作者: 霁雨星辰1 时间: 2012-1-24 12:28
用油煮的方法是比较实用的，建议温度不超过120摄氏度并保温。注意：轴承不应放在加热油箱底部，应该悬挂在油液中。

作者: hnxxh97211 时间: 2012-2-1 09:19
呵呵都没用过锤子敲的

作者: yuan301 时间: 2012-3-2 10:59
我们安装冲床的轴承是用油煮，油温在200度左右，轴承加热大约170度可以安装（过盈安装）

作者: byx2611 时间: 2012-3-2 14:29
{:soso__16984349925490629196_1:}学习了以前装轴承很少加热，很实用

作者: 西北郎 时间: 2012-3-6 20:41
对于圆锥滚子轴承，滚子，内圈，保持架在一起的，一起上感应加热，然后装到轴上，设计上一般是过盈。外圈一般设计为过渡配合，直接涂油压装就可以了

作者: lichun198316 时间: 2012-3-6 22:06
要看什么轴承了啊，有的内外圈可以分开的啊，有的就不行的啊

作者: 那时的风1983 时间: 2012-3-7 11:42
轴承不应放在加热油箱底部，应该悬挂在油液中

作者: menglong936 时间: 2013-1-15 21:02
通过看完后学到了不少东西，我们一般也是用油加热，但是不控制温度，以后还是要注意的

作者: 156382308 时间: 2013-1-16 18:22
现在市场上有专用的轴承加热器，都是加热内圈的。实在条件有限也可以用油加热。

作者: yugh1969 时间: 2013-1-17 15:55
我公司的轴承是采用感应加热，最高温度不超过105℃

作者: gaojian2008 时间: 2013-1-17 16:26
学习了！

作者: 小东东NB 时间: 2013-10-13 20:18
浸机油加热，控制在100到120之间，要确认轴上无毛刺高点

作者: 德仔syt 时间: 2013-10-31 10:35
軸承加熱先了解組裝方式~

加熱方式就會有優先順序~

個人見解

作者: 叶世奎CL 时间: 2013-11-7 18:00
就是感应加热器可以用

作者: 沪北机工 时间: 2013-11-15 22:21
如果是内外圈可以分离的轴承，可以单独加热内圈。如果是不可分离的轴承，则整体加热。加热的方法一般有电磁感应加热、油锅加热等。轴承的加热温度一般不高于120℃。

作者: 聂兰浩 时间: 2016-9-19 19:59

仗剑走天涯发表于 2008-2-1 09:49
3 M) d+ k+ N" u2 h5 A/ N我们安装轴承只需要煮需要配合的部分就行了，冷却后再把外圈套上去就行了。

温度呢，文明度怎么控制啊。

作者: ygc111 时间: 2017-1-17 21:17
陶瓷轴承也可以用水煮，哈哈

作者: 木糖醇咯咯哒 时间: 2017-2-6 20:20
我就是来凑个热闹

作者: 赵金辉 时间: 2017-2-15 20:25
有电磁感应加热器的，哪儿需要加热，就家那儿

作者: 一星一亿 时间: 2017-2-16 13:26
我们都是用乙炔火焰烤内圈，然后大锤砸到轴上，待内圈冷却后把外圈装上

作者: 狼之翼lucifer 时间: 2019-6-3 11:12

作者: jungo 时间: 2019-7-1 00:51
热装我就怕看到拿着焊枪安装的，完了还很NB的样子，😱 俺师父就这样子，说了没用，拿他都没办法。现在离开他也有两三年了。

作者: 战狼zl 时间: 2019-7-27 11:58
浸在油液里面加热

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