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换向阀回油口T处的压力大于系统压力----请教

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1#
发表于 2008-1-7 13:17:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
使用三位四通换向阀,但回油口T处的压力大于系统压力,怎样才能使阀正常工作?, X) ]& h6 B+ z/ z1 }
我曾经想过在出口T处加个单向阀或者平衡阀什么的,可是单向阀一旦打开,外面的压力大过系统的压力,油液一样会回流进去,请问各位兄弟,该如何解决这个问题呢?谢谢啊
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18#
发表于 2008-4-18 08:00:04 | 只看该作者
应该是回油处的哪儿被堵憋得吧,楼主发图来看看,没见过类似事情。
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17#
发表于 2008-4-17 22:41:58 | 只看该作者
你的回油口压降过大,应该直接回油箱啊,你的管路是不是有问题啊
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16#
发表于 2008-3-18 07:07:29 | 只看该作者

一定有原因的

这样可能是还有油压走同一个回路,如果以前没有出现这样的故障,你要查一下其他的地方看看能不能系统出现毛病。
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15#
发表于 2008-3-16 23:11:59 | 只看该作者
把回油管路做粗点,或者把背压阀什么的压力调节一下不行吗?
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14#
 楼主| 发表于 2008-3-16 21:08:41 | 只看该作者
原帖由 羚羊 于 2008-2-14 17:36 发表 " N( F. T7 X" C6 z9 E! y* b
回油支路上是否有反冲力存在?
& w1 k- V; x; k
3 P( A4 {+ W* D3 e/ m' ^# c+ z

9 S: P5 A$ c( F* h正是如此啊
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13#
发表于 2008-2-14 21:29:33 | 只看该作者
这种情况下你的系统还能正常工作吗?
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12#
发表于 2008-2-14 17:36:37 | 只看该作者
回油支路上是否有反冲力存在?
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11#
发表于 2008-2-11 17:56:54 | 只看该作者
同意10#的说法
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10#
发表于 2008-2-11 14:59:51 | 只看该作者
系统有问题吧,将你的原理图传上来帮你分析一下.
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