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标题:世界之最 德玛格AC700 [打印本页]
作者:cyx36 时间:2007-11-4 20:50
标题:世界之最 德玛格AC700
德玛格是德国机械工业的代表,在国际轮式吊行业中可以算是老大了.和利勃海尔是一个级别的公司
9 v" @9 x/ R, S- E$ B1 |: l虽然现在被美国TEREX所收购,但是其地道的德国血统还是让人赞叹不已! - x- L0 F$ t' G% v% Y- a
在轮式吊行业中,特别是液压伸缩臂轮式吊,曾经拥有最大起重记录.
% }5 G, m6 |$ h# N+ m7 _今天要介绍的AC700(700吨)就创造了该记录 1 F0 W, L% `" O; G8 b, e# @, q
下面介绍AC700
& ?. ~- D F% `AC700是世界上起重能力最强的可携带主臂转场的伸缩臂液压轮式起重机,
7 s$ \* _5 h8 m3 O9 w1 K% c: d还是让数据说话吧 ) {& F4 y6 J3 M; U6 V" T: d9 i

C/ Z7 d M$ u5 g最大起重能力/作业半径: 700吨/3米 ( v( V) T5 D% y/ b# \
主臂: 15.5-60米
. N+ o* _( p- f' G# D/ g, l整车长度: 20.6米
( k" n9 f" W5 a下车长度: 18.64米 0 T$ Q- a, }- z0 y$ X! s
转向半径: 16.5米
/ ?0 i/ z1 \. x2 r% X% M9 P下车发动机: 奔驰OM 502 LA(420千瓦/571马力) 2 Z5 _3 g, t, d4 N4 ^7 }
上车发动机: 奔驰OM 906 LA(205千瓦/279马力)
8 }- m4 R S3 x9 f最大行驶速度: 63千米/小时 4 p1 \. ~& W' a6 O# v
轴数: 9轴,其中8轴转向,4轴驱动 1 {9 O) T0 I! `9 X
最大爬坡率: 33% 4 d4 w1 e/ p, K
最大配重: 160吨 . _# P% U+ R3 C( }( n
看了这吊车，我不得不佩服日尔曼民族在机械制造方面的先进技术！
作者:国际化 时间:2007-11-4 20:53
汗，几乎是战略导弹部队。
作者:hehehe 时间:2007-11-4 21:13
那个太贵 ; F9 [4 o& K6 V+ ^
不如买个三一重工的SCC9000履带式起重机，吊重900吨 4 W- D2 p, K6 W# I7 i( p% k9 Y
, j& r( }3 H1 ]5 g
不要误会 0 a7 b+ D9 o' S# T
不是广告
作者:蒼龍 时间:2007-11-24 20:03
履带式吊车跟汽车吊还有有很大差距的，差距不在起吊部分，而在底盘。
作者:herui1012 时间:2007-11-24 23:30
原帖由 cyx36于 2007-11-4 20:50 发表
' v. o& p: D8 I5 x1 W5 n2 q, L德玛格是德国机械工业的代表,在国际轮式吊行业中可以算是老大了.和利勃海尔是一个级别的公司
7 Z& w+ ]1 F {/ ^虽然现在被美国TEREX所收购,但是其地道的德国血统还是让人赞叹不已!
7 p3 H) v5 u/ Z" A在轮式吊行业中,特别是液压伸缩臂轮式吊,曾经拥有最 ...

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上下车发动机是什么东西啊？
作者:herui1012 时间:2007-11-24 23:33
看看这么多轮子，不知道哪位大侠能看出来这车有多重的呢
作者:chao529 时间:2007-11-28 10:16
德玛格是德国机械工业的代表,在国际轮式吊行业中可以算是老大了
@: p. z8 j" w- [: {7 \厉害！
作者:lyc1900 时间:2008-2-7 16:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:蒼龍 时间:2008-6-20 21:15
上车发动机是起重机发动机（起吊部分，主要是液压系统驱动）。
6 {+ v% A' O- T. c/ N下车发动机是底盘发动机，汽车行走驱动。
作者:fanshanling 时间:2008-6-21 15:24
是全路面的吗？
作者:左翼 时间:2008-6-22 18:44
支持国产！！！
作者:fanshanling 时间:2008-6-26 19:07
履带吊没有汽车起重机的可比性啊 1 v: `$ j% y# A: F
不能快速转移工作地点啊
作者:里奥 时间:2008-7-6 22:04
牛人就是牛人！国内就一个徐工还可以，但是还险些被老外买走了！
作者:dylan007 时间:2008-8-24 15:25
最后一张图片就是利勃海尔的LTM 11200-9.1
作者:左翼 时间:2008-8-24 19:23
德国人在港口起重机方面早就被中国人干跨了，利勃海尔推出，另一家被芬兰公司收购
作者:黄牛 时间:2008-8-29 19:40
这个起重机的副驾驶室是不是行走的时候在后面 ，当工作的时候在转到侧面上啊？
作者:honghuzhonggong 时间:2008-8-30 18:46
德國的機械斗是牛逼 連個起重機都造的跟蘇聯的白楊導彈一樣 7 s' R F$ O( E ^2 z" ^7 N
汗 最後兩張特別想白楊
作者:黄牛 时间:2008-8-31 19:08
德马格是不是现在属于特雷克斯啊
作者:sun0 时间:2008-9-2 08:47
支持国产！！！
作者:战神 时间:2008-9-2 10:38
最近开了一门路念力老师的起重机金属结构的课，对起重机刚刚接触。
作者:平凡世界 时间:2008-9-6 15:14
好牛啊 不知这样一部车得多少钱啊
作者:pyc 时间:2008-9-6 17:27
世界轮式起重机还是利勃海尔比较强,咱们国家虽然产量大,但是起重机技术含量和性能,特别是大吨位起重机上,相差很远
作者:黄牛 时间:2008-9-11 19:45
现在徐重已经研制出400 500吨的全地面起重机了，今年会在上海宝马展上亮相。
作者:konghm 时间:2008-9-26 16:02
德国的机械是强
作者:张华锋 时间:2008-11-7 15:35
德马格好样的！德国产品非常注重技术含量和质量！中国产品要加油！关键是中国企业现在很浮躁，利益第一，加上效率不高，没时间来苦练内功啊！
作者:福鸟天峰 时间:2008-12-4 20:23
标题:请问这啊有德马格的技术工程师啊？
请问这啊有德马格的技术工程师啊？
作者:rexroth 时间:2008-12-17 09:46
标题:900吨算什么,我中华大国可生产1万吨起重量的
900吨算什么,我中华大国可生产1万吨起重量的
作者:孤魂野鬼3093 时间:2008-12-17 13:06
不错，好东西
作者:kiu2001 时间:2008-12-17 17:14
具我所知这个好像不是最大的,目前最大的路面起重机是利勃海尔的LTM 11200-9.1
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. ]" ~- }; ]# V) ]5 i6 S& Z绝对的利勃海尔 当然还有美国的GROVE
作者:zhexujun 时间:2009-2-6 21:20
真是够大的哦



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