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标题: 关于"刀具振动"和"可转位刀片"的几个问题 [打印本页]
作者: 养猪东篱下    时间: 2007-10-23 16:11
标题: 关于"刀具振动"和"可转位刀片"的几个问题
1.为什么增加进给对消除刀具振动有好处，而降低进给却对防止刀刃断裂有帮助？4 }7 e5 T9 D# ]5 H- ^0 h3 U! e
2.可转位刀片主要用在车刀和铣刀上吗？较大的特殊钻头上也有可转位刀片？有何特点？用过的朋友请谈谈体会。
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过几天我会写出参考答案.大家可以先发表您的高见.
作者: 枯藤    时间: 2007-10-24 01:08
个人观点，仅供参考  r( V/ G5 C2 P$ I0 ~0 z6 s/ |
1、增加进给可以增加刀具和工件的摩擦和粘滞作用，对于刀具的自激振动起到了较好的阻尼效果，从而减小刀具的振动，这对于连续加工，比如车刀、镗刀作用较好，但是对于像铣刀这类断续加工的刀具正好相反，因为这类刀具主要是受迫震动，与每个刀齿所受的冲击大小成正比，增加进给反而会增加震动。降低进给的话可以使刀片承受的切削力减小，从而避免刀刃断裂。7 i5 v: u1 G2 W4 j5 @& O9 H) T& F
2、可转位刀片在车刀、铣刀、镗刀、钻头上都有用到，主要特点1、刀柄可以重复使用，从而降低了长期使用的成本，当然前期投入的成本还是比较大的。2、可以省去刀具的重磨，减少重磨的费用，并且刀片角度经过专业设计和专业制造，质量稳定，有利于提高加工质量的稳定性
作者: 养猪东篱下    时间: 2007-10-24 08:39
呵呵,不用我来写参考答案了.我觉得枯藤兄弟说的很好啊!
作者: 紫珍珠    时间: 2007-10-24 09:29
枯藤大侠厉害！受益。
作者: f020130201    时间: 2007-10-24 09:33
学习了,我是刚接触刀具行业的新人,对刀具的切削原理还摸不透彻.还望各位前辈这方面的东西多拿出来讨论,一来可活跃必威APP精装版下载气氛;二来我想这对新人的帮助是很大的(虽然这对前辈们来说都是常识).
作者: 养猪东篱下    时间: 2007-10-24 10:40
我也是刀具行业的新人啊,大家一起努力吧.
作者: chengzi    时间: 2007-11-2 18:22
枯藤大侠好厉害！请经常发点刀具方面的东东让兄弟们学习学习！
作者: 醉雨看花    时间: 2007-12-5 16:27
1.为什么增加进给对消除刀具振动有好处，而降低进给却对防止刀刃断裂有帮助？  / T+ J4 D+ a; ^( i4 ?" ~
增加进给量是不会避免颤刀的，相反会增加颤刀。2 y9 i2 q8 C0 C. W
举个最简单的例子：
6 |; h9 v/ H9 A切深和切削速度一定的条件下，进给量增加会使切削面积增加。
9 S) D4 }% K* ^( i（切削面积为，切深X进给量），切削面积增加必然导致切削抵抗的增加
; Y$ e% A; t( _( R) V' r切削抵抗大了，颤刀必然也不会减小呀。
0 u3 Q$ ]: O' c7 N6 z如果提高切削速度，到可以适当地减小颤刀。( \  }4 d1 [, A2 ^
这样的话第二问也就不用回答了吧 0 H3 W( e9 ~8 t/ N

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2.可转位刀片主要用在车刀和铣刀上吗？较大的特殊钻头上也有可转位刀片？有何特点？用过的朋友请谈谈体会。
' a( K6 E: t/ J4 s
) Y0 G3 g5 Q+ s1 b* { 请参照附件。
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作者: 养猪东篱下    时间: 2007-12-5 18:37
醉雨看花,你好!
4 m6 g* Q% ~" O1 ~( w  h( I增加进给确实可以改善刀具振动,我在实践中已经运用过了.具体原因你可以参考2楼枯藤的回复.
作者: 醉雨看花    时间: 2007-12-5 18:47
看来理论不能脱离实际呀。3 |- G, y; y: ^# G7 P/ t' r/ u
还要继续学习
作者: 漫步者    时间: 2007-12-8 21:43
原帖由 养猪东篱下 于 2007-10-23 16:11 发表 ) l* k6 X8 y- w, t
1.为什么增加进给对消除刀具振动有好处，而降低进给却对防止刀刃断裂有帮助？3 \$ e( F0 M/ L5 H# t  X/ @- r
2.可转位刀片主要用在车刀和铣刀上吗？较大的特殊钻头上也有可转位刀片？有何特点？用过的朋友请谈谈体会。
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3 m% F. M# |9 x- p" z. \过几天我会写出参考答案 ...
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$ g% x5 w; Z/ q       上边说的：“增加进给对消除刀具振动有好处”有疑问吧？
1 \& c% a$ k7 |& R% z: i! f# ?        应该是增加进而加大刀具振动，消除的方法就是在可转位刀片的刀体上焊接个方钢，最好是和刀体同样的材质，也可以把刀体伸出的长度减少，来减少震动。) N. v2 x& X/ B- _: t. J
       降低进给却对防止刀刃断裂有帮助？
4 T% u$ x4 r% Q/ o# Z$ A$ g      降低进给刀片受到的阻力和压力减少，从而延长寿命。
作者: gududaoke    时间: 2007-12-9 18:44
初学机械，这都是经验
作者: 养猪东篱下    时间: 2007-12-9 19:20
漫步者,你好!0 h6 d6 {: O; X, c
你搞错了.请仔细看2楼枯藤大侠的回复!2 v' B" U' \: S* j

0 Q6 p; C( K/ B( q2 ^  o' m[ 本帖最后由 养猪东篱下 于 2007-12-13 22:04 编辑 ]
作者: 筛子    时间: 2007-12-13 16:15
我是新接触刀具的新人  请大家多多关照
作者: xue000    时间: 2007-12-14 10:20
增加进给的确能改善刀具振动，提高线速度也可以
作者: zq19840723    时间: 2007-12-15 21:40
楼上的增加进给减小震动我同意,但加大线速度能减小震动我就不同意了.该是相反吧!
作者: 养猪东篱下    时间: 2007-12-15 22:37
楼上的朋友说的很对.一般来说,降低线速度或者增大进给可以改善刀具振动.
作者: 醉雨看花    时间: 2007-12-24 12:25
提高线速度，切屑排除性变好同时阻力变小。' Y1 ]+ ]7 y2 r4 k, W2 K0 u
我感觉应该可以减小振动吧。
) k% J3 j2 b% o& i还有待试验…………
作者: zq19840723    时间: 2007-12-26 09:10
主要还是刀具本身锋不锋利,刀杆的刚性大小也有关系.
作者: jjkkllo    时间: 2007-12-26 20:03
楼上的说的有道理。
8 Q6 Z5 B  @" X2 {3 s+ T# H' M单纯拿出来说“增加进给对消除刀具振动有好处”，是不现实的。
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就最简单的外圆车削来说（因为不涉及到悬深等跟刀杆相关的因素），对振动影响关系最大的是刀尖角和切深的关系。举个例子，刀尖角08的刀片单边切深0.5与刀尖刀04单边切深0.5的比，振动要大的多，所以精加工余量小的时候要尽量选择刀尖角小的刀片以减小振动。但是为什么还有08、12、16等大尖角的刀片存在呢，因为大的刀尖半径可获得更高的强度，故在粗加工车削中，在没有振动风险时，应选择尽可能大的刀尖半径。1 d# Q6 x) ^9 T: d1 x$ o) a
$ _) T' R3 L, t  @
“增加进给对消除刀具振动有好处”只有当与刀尖角和刀片槽型结合在一起，才有意义。大的刀尖角结合强壮的槽型，当然要大的切深大的进给，进给小的话跟本就无法加工（振动或断屑器起不到作用）。
5 F+ p7 q# D7 {& @5 L$ F大家可以参考一下附图，是某公司的两种刀片槽型的具体形式，可以一幕了然的看到，进给一定要超过刃宽的尺寸，否折振动是必然的。但是，不能一味的加大进给，刀片寿命会急剧降低的。
作者: jjkkllo    时间: 2007-12-26 20:06
上面的两个刀片槽型，分别是钢的精加工和粗加工的
作者: 枯藤    时间: 2007-12-27 07:38
不是一味提高进给量都会减小振动的，只是在某种情况下，提高进给量可能会减小振动，前面说的不是很严密，希望不要给大家造成误导。
' C- A8 X# z* k9 V1 {. djjkkllo兄弟怎么把图片尺寸都遮盖了，难道涉及什么机密吗，一般的刀片样本手册上都有这些参数的，不需要遮遮掩掩吧？
作者: jjkkllo    时间: 2007-12-27 08:51
枯藤兄，为了避免一些不必要的麻烦，或者被楼主觉得有哗众取宠之嫌，就都遮上了，不要见怪呀。8 ]. K8 ?! u, g$ i. ^
/ R7 U5 _3 {& d; r5 p3 \& o0 l+ t7 [
PF槽型的刃宽0.07，故它的进给一定要大于0.07才能真正发挥切削作用，这就不难理解为什么推荐fn=0.1-0.4mm/r了。
- u' I& H! m! {$ q% p7 x8 \/ u1 Z同理PR槽型也是这样，因为专为粗加工设计，为了安全性，平刃较宽，所以进给和切深都要大一些，如果小于平刃宽度的的话，会产生振动。
作者: zq19840723    时间: 2007-12-27 13:33
不是一味提高进给量都会减小振动的，只是在某种情况下，提高进给量可能会减小振动，前面说的不是很严密，希望不要给大家造成误导.  　　　　　　　　　　　　　　　　　　说的好，但我觉的减低线速度基本都能减小震动．
作者: jjkkllo    时间: 2008-1-2 16:17
建议大家研究研究刀片槽型，对车削刀具的参数选用很有帮助的
作者: jjkkllo    时间: 2008-1-9 12:31
这几天研究了几个公司的刀片槽型，挺有意思，对ISCAR的东西挺感兴趣，感觉总跟其他几个大厂的有点差异，挺特别的。
作者: 学龄前    时间: 2008-1-19 22:48
可转位刀片主要用在车刀和铣刀上，也可以用于镗刀、扩孔刀具等等
作者: 李东进    时间: 2008-3-19 16:34
厉害啊,多多学习
作者: 浙江工人    时间: 2008-3-21 12:16
标题: 路过，想知道大家粗车３０４都用哪种刀尖角和槽型
我目前还没碰到，在做精车，普车留最多３毫米给我
作者: 追风传说    时间: 2008-3-23 05:27
提高进给何止对降低刀具震动有帮助？对提高刀具寿命更有帮助，其实道理不说了，实践之中各位开过车床的应该都有感觉：
5 \" S, t9 X8 m; c5 u; N1 P1 {* p4 `0 C% N% Y0 ^
   如果是试车手动进刀时慢吞吞的，立马可以听见刀具在颤抖时所发出的尖叫声，尤其以内孔刀、钻头等刀具感觉最明显。此时只需要加快走刀速度，颤抖的尖叫声立即消失了。
作者: zq0758    时间: 2008-3-23 08:54
原帖由 浙江工人 于 2008-3-21 12:16 发表
# F/ {: F0 C* a我目前还没碰到，在做精车，普车留最多３毫米给我
                                                    3毫米......30丝精车还可以啊~~3豪米也叫精车吗?                             进给适合,让切削稳妥就行了,太快或太慢都不好~
作者: 追风传说    时间: 2008-3-23 14:56
单边3mm精车余量很正常啊，一刀车3mm，万件批量生产尺寸精度可以很容易保证在对0到3丝之内，光洁度RA1.2以下。
作者: 武少    时间: 2008-3-23 16:52
恩!都是有各自的意见!实践出真知啊!我看还是去试一下啊.



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