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标题:哪种方法刹车距离更短? [打印本页]

作者:三脚猫 时间:2007-9-26 15:29
标题:哪种方法刹车距离更短?
紧急刹车时,不考虑其他因素,从机械原理方面解释 8 T i9 o: d8 a& _$ z7 a8 ~1 \
不踩离合器直接踩刹车,与离合器和刹车同时踩,哪种方法刹车距离更短?
作者:billow 时间:2007-9-26 17:14
要看车辆的配置,若不带EBS,紧急刹车时只有行车制动器作用,与离合器和刹车同时踩或只踩刹车,刹车距离差不多,但要是带EBS,紧急刹车时会同时激发发动机制动和缓速器制动等辅助制动,只踩刹车的距离会短。
作者:三脚猫 时间:2007-10-2 23:22
谢谢波浪涛涛
2 V/ s9 {" D4 ~% W我遇到紧急情况时首先打方向盘避让,知道这种方法是错的,但踩刹车动作反映不过来
作者:我在飞 时间:2007-10-2 23:47
三脚猫写字您好 ; M% ~: z# }' A$ A
在遇到紧急情况时,不踩离合器直接踩刹车,还是离合器和刹车同时踩已经不很关键了,恐怕到时没有时间考虑采取什么措施。关键还要平时养成良好的驾车习惯。 ' Q; y. p( Q. p% v5 ]" N
按原理解释应是不踩离合器直接踩刹车的刹车距离更短,因发动机反拖制动与刹车系统同步制动,比只踩刹车的制动效果更好。
作者:三脚猫 时间:2007-10-3 00:43
我在飞您好 9 R3 S: m1 \6 }6 r g
就象您说"恐怕到时没有时间考虑采取什么措施。关键还要平时养成良好的驾车习惯",开车注意力要集中、车速要慢,良好的驾车习惯。 , a h) d* }- {" b3 u
1 F- b' y, F3 B) S
对小车的刹车系统装置我不清楚 7 R+ _5 l6 y: ^6 e
不踩离合器直接踩刹车,是动力与刹车同时作用?
) v4 z+ @7 q- k* [离合器和刹车同时踩,是惯性与刹车同时作用?
作者:yuan6238 时间:2007-10-3 19:50
现在的汽车很多把功能简单化了,一脚踩下去就是最短距离,哈哈
作者:我在飞 时间:2007-10-5 09:22
三脚猫写字您好
8 |" u$ k( u `) Q3 [不踩离合器直接踩刹车,因油门已抬起,发动机转速下降通过变速箱对车轮有反拖制动。加之刹车的制动,故制动效果最好。
作者:billow 时间:2007-10-8 11:50
三脚猫写字您好,现在的小车应该是电喷发动机的,在不踩离合器直接踩刹车时,发动机应该已断油,没有动力只有刹车作用。
作者:longcb2003 时间:2008-1-3 10:47
还是踩刹车直接 3 D6 D3 u0 x c8 U! }1 b8 ?
设计的时候,
0 `* k! s8 O) N( @* \就是要先考虑这些因素的
作者:三脚猫 时间:2008-1-3 12:47
谢谢楼上各位的讲解
+ q4 Z. ~6 p+ ]5 l% E0 ?/ A \明白了,紧急刹车时直接踩刹车:主要是变速箱对车轮有反拖制动,效果好.
5 f; N S+ }: ^) E! j* Q$ W$ L还有右脚反映快,左脚踩离合器反映不过来。 $ c: h( q) F# S' h% q& n7 T0 O7 U
还想问下 1 Y5 O ~# X8 l* E( {
惯性滑行时,那种方法滑行距离长?那种方法省油?那种方法对车子保护比较好?
. m) Y$ O" P4 C3 q' |1档位不变,踩离合器?
. `" s% K% k2 M* g2档位放在空档位置上? ! |+ K- e+ ?0 b- K0 l
3档位不变,松油门? * \ n! `' q+ m: o7 @; u1 A
8 t! ~8 l$ G, R% A/ x' K' G
[ 本帖最后由 三脚猫 于 2008-1-3 13:49 编辑]
作者:billow 时间:2008-1-25 12:18
先看看不同的操作时车辆的工作情况: # X! v4 I$ @0 `- n/ ^3 \
档位不变,踩离合器和档位放在空档位置上其实是一样的,都是让发动机与桥之间的传动断开,此时发动机怠速运转,车辆的滑行不用带动发动机。
4 `5 Z5 _$ q1 P$ p4 @8 z# d5 F! J档位不变,松油门,车辆倒拖发动机,发动机停油。 ( Q1 w" M# M2 M) l2 ^/ p
所以1、2滑行距离长,3省油。
作者:闪电惊虹 时间:2008-1-28 09:19
原帖由 三脚猫于 2007-9-26 15:29 发表 5 x Y% x# H E( z
紧急刹车时,不考虑其他因素,从机械原理方面解释
: I/ ~6 O3 I- J! d0 Q不踩离合器直接踩刹车,与离合器和刹车同时踩,哪种方法刹车距离更短?
4 y6 S2 U1 D, F, M; x

7 V7 r9 E; H) j+ h5 x从汽车动力原理来说,当然离合器和刹车同时踩,刹车距离更短!原因就不说了!
* }( D* n$ K7 o9 k% @但是如果在你刹车前你的车速已经达到一定速度时(超过80Km/h),紧急制动(一脚刹车踩到底)时其实无论你踩不踩离合器,车子的发动机已经熄火,动力也即消失。所以差别不大!
作者:闪电惊虹 时间:2008-1-28 09:31
原帖由 三脚猫于 2008-1-3 12:47 发表
W% u1 |, f& y' w( p( Y Z5 }1 l谢谢楼上各位的讲解
2 b' l3 ^+ l) J3 M) q' ^$ R明白了,紧急刹车时直接踩刹车:主要是变速箱对车轮有反拖制动,效果好. , e, B! U$ Z/ p3 K" E
还有右脚反映快,左脚踩离合器反映不过来。 + v) g4 _" }# [6 U+ J% ?5 y! ]. m
还想问下 9 y! K( u q& ~! T/ K# s
惯性滑行时,那种方法滑行距离长?那种方法省油?那种方法对车子保护 ...
6 e8 j) z$ a c) S

6 [ I2 T# c- A" s# M9 W. G我认为1、2这二种情况属于滑行,至于3不属于滑行。因为档位不变,只是松油门,发动机还在工作。
8 }0 y @" b, Z5 |. B至于滑行的距离1、2应该差不多,主要与车辆行驶的工况和当时的惯性有关。 0 _- l0 e0 A: f; E' t' b: v/ W
省油是个大问题,最好的办法是:档位放在空档上,关闭发动机!但是这种情况是违反交通法规的!!
作者:华宝 时间:2008-1-28 10:52
挂倒档不行吗? / L. D1 G0 b6 E7 y. o3 y; ]
偶不懂汽车的说。
作者:billow 时间:2008-1-28 12:32
回14楼,你要倒车呀?!再说,车还在往前,怎么能挂倒档。
作者:laodongbeiren 时间:2008-2-2 00:26
目前的电喷车,在正常行驶时,完全抬起油门后,应该处于发动机断油状态,也就是进入了发动机制动状态,个人感觉:这个制动力在二档以上时不是很大的,因为此时汽车能够滑行较远距离。
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8 q, @/ l. O" J6 ^+ @# n再者,发动机断油后,受活塞、曲轴等惯性作用,并不能立刻停止转动。变速箱的惯性作用也不会立刻消失的。
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所以,我认为,在急刹车时,应该离合踏板与刹车踏板同时踩下去才能获得较短的刹车距离。
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最理想状态是:在踩刹车踏板的同时,立刻换到一档并抬起离合踏板,这时的急刹车距离应该是最短的。但需要很强的操作技巧。
作者:我在飞 时间:2008-2-2 15:22
汽车的变速器为防止损伤齿轮和换档噪音等,内有同步器。使每个档位有适宜的速度区。在速度不合适时从5档很难挂入1档,更挂不了倒档。
作者:盛夏有风 时间:2008-12-5 14:24
学习啦,各位辛苦啦
作者:xzj_isme 时间:2009-2-23 17:13
紧急刹车你还有时间考虑这个?能刹住就行了




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