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标题: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖 [打印本页]
作者: jiajia_nj 时间: 2006-6-27 16:20
标题: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
最近看到这样一个机构,感觉很新颖.
, e1 S+ m/ B5 w8 x6 |* C s
左右两个齿轮(轴是倾斜的),分别可与中间的八个齿轮配合.
% _) B, Z/ g7 M, u有谁用过吗?这样的机构,运转起来有无缺陷?
; S2 C, O7 N* J" L' O9 o1 z9 v
作者: logxing 时间: 2006-6-27 18:45
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
斜的啊
! n4 P( Q) e ^' L j. N那应该是锥齿轮吧5 w& ?/ F/ d; }& b+ z' i9 G2 z
没见过
作者: shixiongchen 时间: 2006-6-27 18:59
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
感觉很新鲜,我也没有见过。这个是用在什么地方的呀???
作者: 阿松 时间: 2006-6-27 19:35
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
每一档传动比的差值都很小。说明机构在一个很小的速比范围内,再有多档微量速比差。想不出会用在什么地方的。
作者: yumin 时间: 2006-6-27 23:27
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
这是机床的进给机构,专门为调整(主要是车床)主轴每转的进刀量,机构简单可靠性高。
作者: jiajia_nj 时间: 2006-6-28 08:49
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
不是锥齿.全是直齿.是仪器仪表上用的.
& a6 L: C+ g3 s一般情况下,左(右)轴上也应该有八个齿轮,那样的话,结构会很大,且每一对齿轮的变档机构也复杂.
+ S7 t5 A" ^% b, k x; L而靠轴倾斜来减少齿轮匹配个数(这想法很大胆!!),/ f) W+ r7 y. w& J0 n
因为两齿轮的轴线不平行.啮合起来肯定有些问题.
$ J+ E5 V4 o+ v+ A5 g0 Z/ l1 C3 e; h$ w$ i# B& M6 x
作者: roadrick 时间: 2006-9-22 13:27
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
不如用蜗轮-蜗杆传动,不过这样没有速比差
作者: zcb2006 时间: 2006-9-23 19:23
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
转床
作者: hhhw1 时间: 2006-9-23 21:41
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
没见过
作者: hththt 时间: 2006-9-23 22:00
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
我也头次见!!!!
作者: qingfong 时间: 2006-9-23 23:20
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
头一次见,传动精度不会很高
作者: ooptm 时间: 2006-9-24 21:33
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
流量计上的塔轮,调精度用的
作者: 傲骨悲鸿 时间: 2006-9-27 21:24
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
估计是什么仪表调精度的吧
作者: hnjyxld 时间: 2006-9-29 08:23
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
中间应是塔式齿轮,且每一个都有一定锥度与两边的齿轮(也有一定锥度)配合。3 K. W/ A3 o7 i
我想:设计理念太大胆,精度应该没问题。
% g2 W$ ^4 t6 N7 C# L* l个人意见。
作者: txlgx 时间: 2006-9-29 10:33
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
车床走刀箱进给机构(塔轮结构),作用是调整刀具的进给速度,优点是齿轮数量少(1/2),机构简单,缺点是加工难度大,现在已经很少使用这种机构了
作者: 飞虎119 时间: 2006-10-9 20:30
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
我看不到照片!
作者: 吴健 时间: 2006-10-15 22:41
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
第一次见,用在什么地方
作者: lukai025 时间: 2006-10-17 18:40
标题: Re: 齿轮变速机构(一对多),感觉很新颖
没见过,可以用来传递动力吗?
作者: 余繁 时间: 2011-6-26 15:24
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作者: tt_czy 时间: 2011-6-28 10:54
感觉很新鲜,我也没有见过。这个是用在什么地方的呀???
作者: 13601435018 时间: 2011-7-16 16:33
我是过来学习的!学习学习...
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