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标题:为什么选用铜瓦、巴氏合金这些材料做滑动摩擦副---[请教] [打印本页]

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作者:极限思维 时间:2007-8-29 10:32
标题:为什么选用铜瓦、巴氏合金这些材料做滑动摩擦副---[请教]

请教各位一个基础问题，工程中总是选用铜瓦，巴氏合金等用做滑动轴承，尽管自己也这样做但一直想不明白为什么不用淬火钢，铸铁呢？铜瓦真的比淬火钢更耐磨吗？

到底是什么原因选用铜瓦，巴氏合金这些材料做滑动摩擦副呢？

- H( Q' o# d* B. g

有看过用工程塑料做滑动摩擦副的，效果很好。

, v- g, B/ W# F0 Q- R

是不是这些都是抗咬合磨损方面的原因啊？？

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作者:haiyangirl 时间:2007-8-29 11:34
标题:Re: 为什么选用铜瓦、巴氏合金这些材料做滑动摩擦副---[请教]
有这方面原因。摩擦副一边材质要硬，一边要软；如果两边硬度一样，不利于磨合，损坏零件。
# U. y, v) j% v5 A; a; G同时铜含油性能较好

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作者:极限思维 时间:2007-8-29 15:39
标题:Re: 为什么选用铜瓦、巴氏合金这些材料做滑动摩擦副---[请教]
还有没有其他答案啊

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作者:极限思维 时间:2007-8-30 11:25
标题:Re: 为什么选用铜瓦、巴氏合金这些材料做滑动摩擦副---[请教]
自己顶下

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作者:极限思维 时间:2007-8-31 09:00
标题:Re: 为什么选用铜瓦、巴氏合金这些材料做滑动摩擦副---[请教]
各位老大，知不知道都给个意见吧，是不是我的问题太傻了？

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作者:lynx91 时间:2007-8-31 09:47
标题:Re: 为什么选用铜瓦、巴氏合金这些材料做滑动摩擦副---[请教]
极限大虾：主要是以下几个方面

1 轴承的可修正性，轴瓦材料适合刮削等操作，易于贴合及形成油楔

2 G. U; [2 }$ c/ g# g+ [' H5 R \; n' x2 运转时，磨下的粒子的相容性，可以被压入轴瓦的软机体，而不会损伤轴颈。

& N- T i% p5 F Z9 D0 u3 轴承合金的自身具有所谓的‘硬点’显微组织，比其他材料的寿命更长

4 亲油性，易于冷启动性能。

' x! f; b- @( R6 n% v+ [" b大虾想完全搞明白轴承合金的问题，学一下，轴承合金的冶炼和显微组织分析，轴瓦讲的最多的书是早期‘柴油机设计’，讲的非常详细，
/ O6 r7 A/ t6 C9 z, r. W R
我只是浅显地说了几条，深的就只能看书了。

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作者:极限思维 时间:2007-8-31 09:57
标题:Re: 为什么选用铜瓦、巴氏合金这些材料做滑动摩擦副---[请教]
非常感谢归隐大侠，我去找来学学。有时候蛮想搞明白那些司空见惯的东西

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