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标题: 柴油机磨损-----请教 [打印本页]

作者: yuhong66 时间: 2007-8-13 09:56
标题: 柴油机磨损-----请教

一台EF750柴油机，换了缸套、活塞及活塞环后，使用不到十天，缸套和活塞环，磨损得不成样子了，请各位高手帮我分析一下原因，不考虑配合间隙不当、缺机油，进气道污染等因素。

我用的是国产缸套，进口的活塞环，是不是不可以这样组合使用呢？有人认为要么全用国产，国不全部进口，这种说法有道理吗？请各位指教。

作者: yuhong66 时间: 2007-8-13 10:04
标题: Re: 柴油机磨损-----请教
还有一个问题希望大家顶一下：类似这样的8缸V排列的发动机，通常右列比左列磨损要快N倍，有没有比较简单易行的改善措施？

作者: yuhong66 时间: 2007-8-13 11:40
标题: Re: 柴油机磨损-----请教
就没有人愿意顶一下呀

作者: A209 时间: 2007-8-13 12:18
标题: Re: 柴油机磨损-----请教
磨损这么严重？看看进气管和滤芯是否有漏气的地方，正常磨损不应该这么快的，最好发张照片

不知道你指的V8发动机磨损是指一台还都是这样

作者: 无线风筝 时间: 2007-8-22 23:07
标题: Re: 柴油机磨损-----请教
磨损绝对不正常，至于你所说的活塞及环的组合，应该是没有问题的
可以传张照片，或者描述再详细一点，我们大家一块分析下原因

作者: yuhong66 时间: 2007-8-23 10:06
标题: Re: 柴油机磨损-----请教
回复版主及209网友：
终于得到风筝版主的指点了，不容易啊，还是非常感谢你，百忙之中的回复。
发贴的当天我们换了一套马来西来的缸套，还是日本的环，活塞没有换，现在看来还比较正常。我们也与缸套的生产商取得联系，他们要求缸套返回鉴定，如果是质量问题厂家愿意赔偿。坏了的缸套现在施工现场，交通不便好难弄出来。我本人也认为缸套质量问题的可能性不大，这种缸套很多人用，没有出现过类似问题，（我在广州诸多修理厂打听过）
照片一时发不了，我们的设备在内地一老山沟里使用，那儿上不了网，进出工地都很麻烦。
从缸套的磨损规律来看，非常类似用了好几年的样子，左侧四只缸套磨损0.1左右，右侧四只缸套磨损0.5左右，没有纵向拉痕。活塞环的磨损也很严重（油环已经磨平了），没有发现一根断环，8个机油喷嘴都能正常喷油。安装时活塞环的方向及所有的配合间隙均正常，拆检时进气道里干干净净，并无尘埃。运行时机油压力常，水温正常，无异常响声。
顺便说一下，这辆车大修的主刀师傅是十几年的老技师了，修理类似车辆不是一台两台，也不是十台八台，应该还是比较有经验的，我们坐下来一起分析了好长时间，就是不明白到底疏忽了哪个问题。
恳请版主及各路高手指点迷津，非常感谢！

作者: yuhong66 时间: 2007-8-23 10:09
标题: Re: 柴油机磨损-----请教
我始终怀疑这辆车仍有隐患，很担心会再出问题。请大家帮忙出出主意，也提高一下咱们这个版块的人气啊。

作者: 无线风筝 时间: 2007-8-31 23:04
标题: Re: 柴油机磨损-----请教
关于这个问题，我提两点建议，希望能够抛砖引玉：
首先，请注意一下发动机的工作环境，包括说用机油、柴油的信号机成份，还有就是春夏秋冬是否都是同一黏度的机油呢？
其次，注意分析一下发动机的工况，看是否长时间工作在超负荷状况下，验算一下配套是否合适，避免小马拉大车的情况。

作者: yuhong66 时间: 2007-10-17 16:05
风筝网友，谢谢你的指点，用油应该不成问题，我们长年使用的是长城CD40机油。也不存在长期超载的事，在相同工况的运行的同类车好几辆，其它的车辆都是正常，就这辆车有问题。

作者: 无线风筝 时间: 2007-10-17 21:19
感觉还是送到厂家指定服务站，或者直接打电话给客服
由专家来分析吧

作者: 沉思之虎 时间: 2007-10-22 12:45
想问一下，你一开始换的活塞是原厂配件吗

作者: 沉思之虎 时间: 2007-10-22 13:31
如果活塞没有问题的话，就是缸套与活塞环匹配的问题，我知道6缸机一般是不会交叉使用的，活塞，活塞环使用进口件，缸套使用国产件磨损最为严重，缸套换上很短时间就不能使用。8缸机应该也差不多吧

作者: 阿华 时间: 2007-10-23 20:38
不要自己感觉什么都没有问题，其实判断问题要一步一步的去排除

作者: yuhong66 时间: 2007-10-24 15:55
感谢各位高手指点，自发本贴的当天，我们又换了一套马来西亚的缸套，活塞没有换（大修时换上的，也是马来西亚产品）换了一套日本原厂环，当时效果是不错的，排烟很好，功率也还行，现在又开始冒蓝烟了。没有上次那么严重就是了。
回阿华网友，我不是感觉什么都没有问题，机器肯定是有问题，只是以我们的水平一时找不出来，才来此求助高手指点，还望不吝赐教啊。

作者: 无线风筝 时间: 2007-10-24 21:51
现在又开始冒蓝烟了
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又磨损了，还烧机油，建议楼主真的需要找厂家客服的专家们解释一下了
没有实际的零部件检验结果，担心大家没有什么好的主意了再

作者: liuqingsong 时间: 2007-10-27 09:12
我看你最好还是用原厂的缸套和活塞环试试，在看看活塞环（四个或五个环）的正反面安装的是否正确。

作者: 西门吹雪-110 时间: 2008-2-22 11:33
排温怎么样？我觉得是排温太高，使活塞，活塞环的机械性能下降。如果排温太高，应检查一下提前角，油泵，油嘴。

作者: 卢文利 时间: 2008-2-24 13:17
也许是曲轴不平衡呢，建议给曲轴做个动平衡试试

作者: 626415957 时间: 2008-2-24 21:59
如果不是装配问题，那么会不会是冷起动问题呢？现在天气冷，起动发动机前是否给发动机预热了？

作者: 风中语 时间: 2008-2-26 20:20
1.冒蓝烟肯定是机油上窜活塞环和缸套不匹配
2.新装的运转正常,用了一段又出现这个情况,应该考虑工作环境,是不是压力又润滑不到位
3.一边正常,一边不正常,就要考虑两边的温度等等入手,找差别.
4.排除法分析问题,两边作比较.

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