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标题: 液压马达问题 [打印本页]
作者: 2110801044    时间: 2017-9-14 13:59
标题: 液压马达问题
       最近有个液压方案：执行元件采用A6V160的液压马达，为了保护液压马达，防止冲击等情况，在马达上要做一个抗冲击阀组，是由四个单向阀和中心一个溢流阀组成，或者直接用双向溢流阀来组成。- t6 i( R9 i1 i3 g- P) f1 Q( F) q
请问：- p; c% }1 U4 Q+ T* g5 \
      1.  哪种效果防冲击更好呢？有没有其他的方案？
9 I/ P# V  K6 R2 ~% Y+ h  u' z: v+ o7 r      2. 在马达的SAE法兰A口处做个阀组，马达排量这么大，这个阀组上单向阀/溢流阀结构需要用二通插装阀的结构形式吗？还是普通的螺纹插装阀比如10通径或者16通径就可以了。1 q+ C& ~: W/ K. P% J
      看很多都是用小通径螺纹插装阀做的阀组来的，因为主要是防冲击和压力过载的小溢流，没必要用二通插装阀，对吗？请解答
# d8 ^1 H& L0 b1 G
作者: xiaobing86203    时间: 2017-9-14 19:18
是否可以采用机械弹性防冲击机构
作者: 只有快乐    时间: 2017-9-14 21:01
1.考虑蓄能器* O3 o6 E" X( [" _
2.用直动式的插装式溢流阀保护，大流量没必要，冲击一下泄掉就可以了。
0 b/ r9 `. o( }4 u$ {: `6 z+ \& \* X3.自带变量能吸收冲击。
作者: 2110801044    时间: 2017-9-14 21:38
只有快乐 发表于 2017-9-14 21:01
9 t- T* Y/ t# {1 ~1.考虑蓄能器
9 V$ Q; Y2 d. z8 E* n2.用直动式的插装式溢流阀保护，大流量没必要，冲击一下泄掉就可以了。
: L3 u* t3 }) Y. h7 w# |& K3.自带变量能吸收冲 ...

+ Q  Q" ~% p5 P9 t! N; p2 C/ h嗯，这个系统属于闭式液压系统，可以增加蓄能器来抗冲击液压马达的。
作者: 2110801044    时间: 2017-9-14 21:40
xiaobing86203 发表于 2017-9-14 19:18
: L( J% |( M# Y3 w  C: p" @4 d是否可以采用机械弹性防冲击机构
/ q9 U! Y3 e* [1 v) q6 p6 {
现实中还真没有遇到液压马达来用机械装置防冲击的，这样成本较高吧。
% J0 u: @' U. y. }0 V
作者: 2110801044    时间: 2017-12-8 16:43
力士乐闭式液压系统中，赫格隆液压马达采用的SUN螺纹插装阀式双向溢流阀组来抗冲击。



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