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标题: 如图所示：想设计一款升降机构 [打印本页]

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-20 20:11
标题: 如图所示：想设计一款升降机构
功能：使B能够上下移动，移动距离2mm。
% s# w- a8 g# n" X弹簧的作用是当偏心轮不作用时，B能够和A紧紧贴合在一起，保证在运输和轻微振动下不会脱离。
升降由电机带动偏心轮完成。偏心轮往下转时，带动B抵抗弹簧的弹力往下降。偏心轮往上走时，B在弹簧弹力的作用下往上升。
  L5 Y$ C! X6 H/ h9 U5 N
& b- a  j$ _; Y; _7 |0 V0 x* L; r$ U问题：由于现在环境条件改变，外界有比较大的振动和冲击，因此只靠弹簧不足以使B和A贴合的紧密。现在想要加一个锁紧机构，不知各位有没有好的建议。
! ?# v  o6 L8 Y+ z有好的升降机构也可提出来，但是有几个条件：1.不能用离合器，因为有磁性限制。2.不能太大。3.最好是横向布置，减小高度尺寸。

6 F$ e& ?7 L, ]  Q9 Q谢谢各位了

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作者: 东海fyh126    时间: 2017-8-20 20:58
杠杆咯，，，，，

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作者: 我和马云55开    时间: 2017-8-21 08:38
把偏心轮放在上面

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作者: 313319402    时间: 2017-8-21 08:58
1.凸轮不要有不起作用的时候，下位时，凸轮顶着下面，上位时，凸轮顶着上面。
2.可能的话加上导柱导套.

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作者: lgliang_429    时间: 2017-8-21 10:22
紧密贴合用偏心顶上比较好！

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作者: 不是高级工程师    时间: 2017-8-21 10:25
加大弹簧力量，减少B的质量。

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作者: ltzian    时间: 2017-8-21 12:31
LZ要保证上升动作还是下降动作，如果是上升，凸轮顶起比较合适。

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作者: xue428032    时间: 2017-8-21 13:36
干嘛不用凸轮压紧，要用弹簧？

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作者: RONG融    时间: 2017-8-21 15:34

我和马云55开 发表于 2017-8-21 08:38
把偏心轮放在上面

( g" X6 a; v) W7 g同解

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作者: gao_cc    时间: 2017-8-21 15:54
充分利用偏心轮

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作者: 13342009181    时间: 2017-8-21 16:53
如此

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作者: 13342009181    时间: 2017-8-21 16:55
图片上传不上去

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作者: 13342009181    时间: 2017-8-21 16:56
几何封闭凸轮结构

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作者: xiaobing86203    时间: 2017-8-21 20:41
楼主可使用偏心轮连杆升降机构～

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-21 22:39

lgliang_429 发表于 2017-8-21 10:22
紧密贴合用偏心顶上比较好！

3 W6 i7 W9 N5 f0 w因为想使这种机构在不用时A、B可以一直贴合，所以采用弹簧往上推、偏心轮往下推的方式。不然电机一断电，A、B就没法保持贴合了
( P$ m, r5 F5 Y( N

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-21 22:40

我和马云55开 发表于 2017-8-21 08:38
把偏心轮放在上面

你好，没太懂您的意思。。。。
& v1 H/ d9 u- X0 I& s

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-21 22:41

313319402 发表于 2017-8-21 08:58
1.凸轮不要有不起作用的时候，下位时，凸轮顶着下面，上位时，凸轮顶着上面。
2.可能的话加上导柱导套.

您的意思是偏心轮往上和往下都可以推动是吗？
. U" k, J: f  O' U% A

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-21 22:42

ltzian 发表于 2017-8-21 12:31
LZ要保证上升动作还是下降动作，如果是上升，凸轮顶起比较合适。

) `5 d7 b0 N2 v+ ?因为这种结构中，A、B贴合的时间比较长，所以想使弹簧保证A、B的长时间贴合。如果是偏心轮往上顶的话，偏心轮的电机必须得一直通电，才能保证A、B贴合，这样不太好
; H' K# c' X9 L: t5 @1 ~' y6 \

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-21 22:43

RONG融 发表于 2017-8-21 15:34
同解

9 J' s& P/ d# Z求解，没太懂。是指用凸轮往上推，使A和B贴合？
2 |# h! g' F8 m, i3 d0 P( f6 n! L3 ^# h

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-21 22:44

xue428032 发表于 2017-8-21 13:36
: f, n6 w6 W$ C- G干嘛不用凸轮压紧，要用弹簧？

4 `" o- ]0 m3 J2 h; n因为这种结构中，A、B贴合的时间比较长，所以想使弹簧保证A、B的长时间贴合。如果是偏心轮往上顶的话，偏心轮的电机必须得一直通电，才能保证A、B贴合，这样不太好
7 X1 I) S7 g. h

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-21 22:45

13342009181 发表于 2017-8-21 16:55
* a6 F, N( k. c- P6 X" _; ?& u5 s$ C图片上传不上去

麻烦您再传一次，谢谢
3 x; n( b' L: M) u

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-21 22:45

gao_cc 发表于 2017-8-21 15:54
2 I4 c2 ]- V8 H( i  z充分利用偏心轮

8 o) @. n5 {% x3 D8 t% ^) Q' Z如何充分利用偏心轮呢？
, C7 L+ V$ i2 G/ N1 y

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-21 22:56

xiaobing86203 发表于 2017-8-21 20:41
楼主可使用偏心轮连杆升降机构～

$ I) _" ~  j$ m, J6 \这是什么机构？网上搜了下，没有搜到图。。。
$ N3 }+ n: K9 _. _, h0 E

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作者: 鱼啊飞吧    时间: 2017-8-21 23:34
把偏心轮放在上面

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作者: gao_cc    时间: 2017-8-22 09:48

夜风25 发表于 2017-8-21 22:45
如何充分利用偏心轮呢？

) x/ \& s- ?. H在你的偏心轮上加一个高位锁紧，运输的时候锁紧它，可否
) S4 W+ t* w  G

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作者: 汪小草000    时间: 2017-8-22 10:21
如果不能改成偏心轮压紧，弹簧放松，能不能用磁铁辅助弹簧

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作者: 13342009181    时间: 2017-8-22 10:54

夜风25 发表于 2017-8-21 22:45
( z5 J9 ]: u! X3 T麻烦您再传一次，谢谢

[attach]431332[/attach]

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作者: 13342009181    时间: 2017-8-22 10:55

夜风25 发表于 2017-8-21 22:45
/ `5 B. m, ~0 v- e& [麻烦您再传一次，谢谢

  v5 r# I6 J) `- H+ u[attach]431332[/attach]
/ B2 _% v1 }) c+ g; a

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作者: 机械白痴YY    时间: 2017-8-22 17:08
可以参考一些振动疲劳设备

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-27 21:54

gao_cc 发表于 2017-8-22 09:48
; ]$ h, `& B1 s+ {在你的偏心轮上加一个高位锁紧，运输的时候锁紧它，可否

7 r( i/ V6 ~& i% |; u锁紧机构也是我最近在考虑的，但是没想到用什么锁紧机构合适。得满足锁紧力足够大、电控、无磁等条件，不知您有没有合适的锁紧机构呢，谢谢

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作者: 夜风25    时间: 2017-8-27 22:00

汪小草000 发表于 2017-8-22 10:21
; o; J4 d6 z. c如果不能改成偏心轮压紧，弹簧放松，能不能用磁铁辅助弹簧

感谢您的回复。由于该设备要求低磁，所以无法用磁铁吸合的方式
3 O5 B9 `2 M) }

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作者: gao_cc    时间: 2017-8-28 10:38

夜风25 发表于 2017-8-27 21:54
2 g& q% d. \  y* [8 `. g锁紧机构也是我最近在考虑的，但是没想到用什么锁紧机构合适。得满足锁紧力足够大、电控、无磁等条件，不 ...

加一个连杆连到现有的偏心轮上，动力驱动到高位后，使用机械方式定死它

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