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标题: 减速电机与一般减速机+电机组合的区别 [打印本页]

作者: 落春城 时间: 2017-7-14 16:59
标题: 减速电机与一般减速机+电机组合的区别
本帖最后由落春城于 2017-7-14 17:01 编辑

求教，减速电机与一般减速机+电机组合的区别。
具体如下：
1、个人认为，减速电机不是简单的减速机+电机，它是作为一个应用整体而开发的，所以结构上或者使用精度等等和减速机+电机有区别，那么是否真的是这样，又有什么区别呢？
2、百科不可全信，我最开始以为，减速电机是一类集成的、精度比较高的组合产品，因为百科上说减速电机又称为齿轮电机，所以我就把蜗轮蜗杆之类的减速机排除在外了。但继续仔细看，又在分类中看到了蜗轮蜗杆减速电机等各式各样的减速机+电机组合。这又让我产生一开始的疑问，难道减速电机与一般减速机+电机组合没有区别吗？
3、一般减速机与电机的联接，有联轴器连接（减速机输入端和电机输出端都是轴伸的形式），有直联，分两种，分别是电机法兰参照减速机的尺寸非标制作，以及增加过渡法兰用于联接减速机和电机。或许减速电机改进的地方，就在于联接的法兰不用用户自己匹配？
那么该在什么场合选择减速电机呢，如果减速电机与一般减速机+电机没有结构的改进，那么它的存在意义是什么呢？因为我个人觉得，厂家给的减速电机样本里的减速机形式种类太少了，根本就没有应用的地方。
希望大家给予回答。
希望帖子不要沉掉。谢谢大家

作者: 广州粤研钟彦华 时间: 2017-7-14 17:18
我觉得楼主想说的是变速电机，那种用开关就能选择多种速度的电机

作者: 梦回旧时光 时间: 2017-7-14 18:21
你想多了。减速电机就是将电机和减速机集成到一体，这样结构紧凑，占空间小，费用较分离的便宜。可以减少设计工作量，缩短设计时间，也有利于保证质量。

作者: 水秀天蓝 时间: 2017-7-14 19:52
有的减速机可以拆下来的。

作者: 张晓刚zxg 时间: 2017-7-14 21:00
同样疑惑，还盼大神不吝赐教

作者: 韩寒11 时间: 2017-7-14 21:58
减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。传动比分级精细,选择范围广,转速型谱宽

作者: wert5476 时间: 2017-7-15 08:46

梦回旧时光发表于 2017-7-14 18:21
你想多了。减速电机就是将电机和减速机集成到一体，这样结构紧凑，占空间小，费用较分离的便宜。可以减少设 ...

赞成

作者: 面壁深功 时间: 2017-7-15 10:56
只是如同装修房和毛坯房的区别吧

作者: tt255302 时间: 2017-7-15 14:31
有的减速机可以拆下来的。

作者: 未来第一站 时间: 2017-7-16 21:03
免去你再设计减速器。

作者: 华子324 时间: 2017-7-17 08:57
减速电机除了结构紧凑之外，还可以将其做成中空式的，中间走管线。

作者: 1051296198 时间: 2017-7-17 10:46
能够方便拆卸

作者: 海明07 时间: 2017-7-17 16:48
减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。

作者: zhoujd 时间: 2017-7-17 17:06
结构紧凑，安装方便

作者: 淡然 时间: 2017-7-17 18:01
现在一般都选择减速电机。如果自己设计非标减速机，就用减速机+电机的组合形式。组合形式也有好处，在维修成本方面会比较低。设计更灵活。

作者: 梦寒 时间: 2017-7-18 20:23
省事吧。
要不然选完电机还的选减速器、电机和减速器的对接。
尤其不是一个厂家的。

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