2110801044 发表于 2017-7-10 19:08' b h I: ~3 T+ C" m% F1 f
要求不高的话,从成本考虑,机械同步效果稳妥些或者采用同步阀,伺服缸成本高,而且牵涉到控制和油液清洁度 ...
韩寒11 发表于 2017-7-10 22:15
四个液压缸稍微有一定不同步,会不会互相抗劲,导致憋死
05527833 发表于 2017-7-10 21:29
最好别用液压,
lose2836 发表于 2017-7-10 22:55
这个问题很可能出现,我也一直犹豫。想来想去还是用一个大吨位的。
韩寒11 发表于 2017-7-11 12:13
还是考虑是否更改一下设计思路
道法无常 发表于 2017-7-21 08:37
可以参考剪叉式升降平台
只有快乐 发表于 2018-3-13 20:47
四个油缸同步,非常典型的液压问题。PTC展会上基本上稍微有点技术实力的都要摆一个这个模型。; r" X5 Y( E- B" J# ^4 E+ h I
实现起来有 ...
beyondcoin 发表于 2018-4-29 17:374 e8 p. E5 i3 ~1 y9 |% D1 g
做过双油缸同步的。比例阀控制,负荷偏载很大程度上影响同步。同步阀单向运动精度还好,可必须有机械校准零 ...
我是卡戎 发表于 2018-5-7 15:002 f+ `2 n" h, z- C* T% V
可以用同步马达,用的好了百分之一的精度。我设计了一台两个缸的设备,用了,还没造出来,很忐忑
我是卡戎 发表于 2018-5-7 15:02
比例阀的反馈是怎么做的,我打算用同步马达,然后螺栓人工微调,不知道这个方案能实现不
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