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标题:
帮忙考虑工装设计方案
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作者:
Coco521
时间:
2017-6-27 17:31
标题:
帮忙考虑工装设计方案
类似图中结构的设计,如何顶住工件?
: O+ O0 d' w0 P' Y: U. z4 m; X
作者:
轩辕天一
时间:
2017-6-27 18:21
我的理解不一定正确,但是还是来抛砖引玉吧
' Y/ t$ u; J$ C8 k5 X! Q3 B- Y
油缸活塞缸应该是上下移动,而顶杆是只能左右运动(旋转的自由度已经被限制,通过连杆与顶杆的面接触),油缸活塞杆上升时,推动顶杆向左移动,顶住工件,油缸活塞杆下降时,拉动顶杆向右移动,松开工件
9 L0 D: e5 H' O2 E4 i% W: y9 D2 J" d
由于我能力有限,未发现油缸的具体形状位置,只能根据阁下给出的图上活塞杆的位置方向做出推测,若有不当之处,请指正并多包涵
作者:
秃尾猫_GLM2R
时间:
2017-6-27 20:10
有点想多了
作者:
韩寒11
时间:
2017-6-27 20:40
一个顶杆能否顶得住,可否再并排增加一个
作者:
只有快乐
时间:
2017-6-27 21:00
靠摆杆顶的话,你的工件本身应该没多大
作者:
未来第一站
时间:
2017-6-27 21:39
没看懂
作者:
蓝色格
时间:
2017-6-28 08:34
工件在哪里?气缸的固定方式是怎样的?
作者:
reu8598
时间:
2017-6-28 08:52
路过.路过....
作者:
xiaobing86203
时间:
2017-6-28 09:04
你是想把气缸的竖直方向上升降运动转换为水平方向的压紧运动吧??
作者:
quegfeng
时间:
2017-6-28 20:50
参看楔块机构
作者:
454141017
时间:
2017-6-29 07:58
油缸伸出力要平衡,应做成肘夹,顶杆一个太少建议两个,可限制两个自由度。
作者:
johnjohn001
时间:
2017-6-29 10:05
路过
作者:
Coco521
时间:
2017-7-2 10:31
454141017 发表于 2017-6-29 07:58
; m8 e/ r! H s/ e2 v
油缸伸出力要平衡,应做成肘夹,顶杆一个太少建议两个,可限制两个自由度。
8 x* z0 E5 R$ r* H
怎么做?可否具体点
3 t( G5 k7 s$ M7 M
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