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标题: 减速箱噪音问题？ [打印本页]
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-21 16:18
标题: 减速箱噪音问题？
必威APP精装版下载里的各位大神，我在做一个减速箱，但这个减速箱噪音略严重，想知道怎么改善，以前没做过减速箱，小白一个。以下是减速箱的一些现状：
! q2 A' p+ ?. G7 J8 |+ J; ?1.粉末冶金做的齿轮；
1 T% l0 ~: L- i1 L2.三级减速；9 S  F1 S' }1 W( |
3.输出电机空载转速16k，要求减速后200左右；* t: g6 j8 L$ w" m4 d! S
4.用的是铝合金压铸的箱体，方形的；- j3 n6 Q8 Q2 T9 M
5.用润滑脂润滑。
作者: 叶慧兵    时间: 2017-6-21 16:52
原因有很多的吧，这个减速机各零件检测了吗？特别是齿轮、轴承以及安装位置的位置度。你们没有设计分析人员吗？
作者: 李邈    时间: 2017-6-21 17:28
影响噪音的因素有很多，单单看齿轮的话。
9 V! @  b6 r6 J2 L5 d7 {你可以试着修整齿形，加宽齿轮。
作者: 合理扯淡    时间: 2017-6-21 18:07
如果就三两台的话，加研磨膏研磨。
作者: 413877410    时间: 2017-6-21 18:15
齿轮的加工精度对噪音有影响
作者: yzghsx    时间: 2017-6-21 18:18
基本几何尺寸都对吗
作者: 只有快乐    时间: 2017-6-21 19:49
齿轮的啮合看了么？
作者: 韩寒11    时间: 2017-6-21 21:05
齿轮的精度，位置精度，对噪音有直接的影响
作者: 磨皮擦痒的过活    时间: 2017-6-21 21:19
应该先看看噪音来源，是齿轮的啮合？还是箱体振动？啮合又分为第几级啮合噪音大，然后针对大的那一级，看是否齿轮参数设计合理？
作者: mingxian27    时间: 2017-6-21 23:52
确定输入转速是16000rpm？
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 08:11
叶慧兵 发表于 2017-6-21 16:528 ~- T' A" \3 C9 O3 `" U; Z
原因有很多的吧，这个减速机各零件检测了吗？特别是齿轮、轴承以及安装位置的位置度。你们没有设计分析人员 ...
. g. ]$ b/ L; a& U
没有，小公司。。。但生产线上抓得比较严格，有装配造成的不良大都会被挑出来，但还会出现一批有噪音的，我感觉问题不是进一步提高QC检查度能解决的，那样不良率高，成本浪费大，感觉应该是设计问题，但这东西不是我做的，我刚接手。8 A- ^1 v" A% {) R7 U# _! R5 @
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 08:13
李邈 发表于 2017-6-21 17:28; P+ c8 ?; U& a4 {- t* m
影响噪音的因素有很多，单单看齿轮的话。6 F" ]# X/ v7 k2 a) H; m: o# Y" s
你可以试着修整齿形，加宽齿轮。

$ w2 r' m1 v0 k有想过加宽，但修齿形。。。不懂，没碰过齿轮" i6 o! i: T+ Z7 [3 d+ h
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 08:13
合理扯淡 发表于 2017-6-21 18:072 {; J% t3 {. h! M
如果就三两台的话，加研磨膏研磨。

  b4 L2 k$ S, U3 x& z$ O7 v是批量生产的，数量还挺多的8 R  \/ P0 @4 F" j0 g  w
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 08:14
413877410 发表于 2017-6-21 18:15- h  {9 A2 Q+ O$ X
齿轮的加工精度对噪音有影响

( E* y( n4 S7 A% w4 @# b. e3 k! s输入转速16k，我有考虑过粉末冶金做的齿轮精度不够，但目前粉末冶金我们有模具，成本控制，改其它生产方式，略困难。
) y4 ^; W/ ?1 O7 Q; X! @: P
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 08:16
yzghsx 发表于 2017-6-21 18:18
7 O" S  H; L! |: C9 |基本几何尺寸都对吗
- z# d$ @, o; v6 w$ b( \% a
没验证过，都是经过前人几年的验证，也许我自己再去核算一下看看。
; |* ]( B! H( {/ V$ _. P+ J
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 08:17
只有快乐 发表于 2017-6-21 19:49
" i) g- V; \4 J5 |, t+ T9 E齿轮的啮合看了么？

" C9 B: f  d  ^+ U8 ]$ @" V' y基本排除啮合过紧或过松，因为这个在装配流水线会被排除，不知道大神指的是，还要看什么情况？
+ D: H4 ~5 g5 v$ B7 R$ t
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 08:18
韩寒11 发表于 2017-6-21 21:05
: e0 r/ G. \4 n6 I9 r' c: L8 U齿轮的精度，位置精度，对噪音有直接的影响

* X8 z" j9 u* {我认为精度不够是原因之一' m$ k; Z* @5 @' K3 C
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 08:19
磨皮擦痒的过活 发表于 2017-6-21 21:19( u) A0 {7 F- }3 X8 e0 T) l
应该先看看噪音来源，是齿轮的啮合？还是箱体振动？啮合又分为第几级啮合噪音大，然后针对大的那一级，看是 ...

5 {8 d8 t4 q: ?怎么看？从何下手，不大懂。。。* ]! F5 w. V! b! ?5 Q- m' S$ X2 }' P
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 08:20
mingxian27 发表于 2017-6-21 23:527 B( P# [* U$ ?* {) X. C% K
确定输入转速是16000rpm？
0 }! ^" Q& |: V& U: \) @* p* G
是的，空载测试是16000rpm，负载应该是14000rpm左右
, P" n# K+ J: z: d; g1 i& l4 ~1 w
作者: mingxian27    时间: 2017-6-22 12:40
西臣久俊 发表于 2017-6-22 08:20! a& |" n. q7 [* s9 B
是的，空载测试是16000rpm，负载应该是14000rpm左右

2 o) w4 q2 Y3 R0 e# M转速这么高，你要看看你们齿轮线速度是不是超了理论值了
: s( X- z( Z( _" O5 v0 r- x
作者: 西臣久俊    时间: 2017-6-22 13:42
mingxian27 发表于 2017-6-22 12:409 t  ~0 o+ T2 X7 X
转速这么高，你要看看你们齿轮线速度是不是超了理论值了

: n$ i# `5 z1 i- A: T9 a4 ~/ u) q线速度约6m/s,一级齿轮很小
; c% q1 S% r- B% {
作者: 韩寒11    时间: 2017-6-22 16:10
西臣久俊 发表于 2017-6-22 08:18, N* q; m( i4 G/ v5 Z
我认为精度不够是原因之一

. j; w" y. P8 F, Y+ e. B1 V既然确定了方向，那么就要检测那些零件精度不够，不行的话，重新再做
作者: 只有快乐    时间: 2017-6-22 17:37
西臣久俊 发表于 2017-6-22 08:18
0 q# g+ a0 C# _我认为精度不够是原因之一

1 z4 z9 I5 `) B7 ]精度不够，齿轮之间没有办法完美的啮合，产生一定的冲击震动。然后在齿轮箱密闭空间内，会使声音显得更大。
3 k7 \1 W0 G3 _! b
作者: 涂红宇    时间: 2017-8-9 22:47
一般减速箱的噪音是通过碰撞产生的，所以需要知道减速箱里有哪些地方会产生碰撞。从传动链分析。首先，轴承。轴承的滚道如果有点蚀或是滚道内进了杂物，轴承高速转动时就会产生剧烈的噪声。然后就是齿轮副，道理相同，如果齿轮修型有缺陷也会有噪音。
作者: 熊-男的    时间: 2017-8-30 08:33
齿轮箱噪音，首先是看你的齿轮设计，如果是直齿，这就是一个噪音源，其次就是吃本身的加工，有些地方是先做成饼材，然后出齿，再热处理，提高齿的强度，然而，热处理工艺很容易导致齿轮变形。它的直观反应是齿轮间啮合不平稳。三，就是多轴减速，本身就加剧了噪音源。
作者: myfunction    时间: 2017-9-11 15:59
输入16000r/min，线速度6m/s，那输入齿轮也就7.2mm左右咯。这么小的齿轮，用粉末冶金，是没问题，严重怀疑你粉末冶金模具出了问题，比如磨损之类的，导致齿轮齿形齿向误差严重，甚至产生齿根干涉，噪音自然就大。
' T; z* C$ ~+ r输出200r/min，那减速比80左右，用的什么减速方式？应该是三级行星齿轮减速吧。高速级的旋转零件有没有考虑平衡问题，毕竟第一级的转速还是比较高的。能用斜齿轮是最好了，估计够呛。
作者: cgq6642    时间: 2017-9-11 22:19
减模数，加齿数，提高箱体及轮齿的精度



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