——深度解析誉洋内燃机排管自动化打磨项目
内燃机是人类在动力领域最伟大的发明之一，是许多交通工具不可或缺的组成部分。随着我国汽车行业的高速发展，内燃机需求数量和质量提升，传统制造业采用的人工作业已经不能很好的适应市场需求。尤其是内燃机排气管打磨部分，深深考验着中国制造。
以我国一家从事专业汽车排气管制造三十多年的内燃机排气管制造厂为例，以往依靠人工打磨，为了产品保质保量，需要付出大量的人力成本。即使如此，每人每天的有效工作时间也非常有限。如连续疲劳作业，则会影响内燃机打磨质量，影响工人安全。内燃机排气管打磨依靠人工作业的优势，正渐渐消减。
在《中国制造2025》指引下，有人指出，以往中国制造主要依靠成本优势，未来则要靠智能。该厂也一直在探索和寻找新的生产方式，希望抢占从“制造”到“智造”的转型先机。几经辗转，这一制造厂找到了国内屈指可数的智能打磨专家——大连誉洋工业智能有限公司，“内燃机排气管自动化打磨”项目由此展开。面对超高硬度材质，誉洋将如何实现完美打磨？
内燃机排气管 打磨难点分析
内燃机排气管的作用主要是将内燃机内燃料燃烧后的气体，导入到机器的内部，以提供能量。这一传导的过程用“水深火热”来形容，一点都不过。汽油、柴油等燃料的燃烧产生的温度极高，一般材质难以抵挡这种高温的烘烤，所以内燃机排气管都采用耐热钢作为铸造材质。
耐热钢硬度极高，无疑给自动化打磨提出了新的挑战。为了能够对耐热钢材质的排气管进行完美打磨，誉洋设计团队采用了金刚石作为磨轮和刀具的材质。
内燃机排气管的结构也比较复杂，披锋主要呈现在曲面的主体结构上，一致性很差，打磨难度很大，夹具定位更是困难。设计团队经过多次调试，从初始定位、夹紧点、角向锁紧、气动夹紧方式四个方面入手，将夹具问题成功解决。
同时，通过复杂的编程程序，经过多次样件试切实验，仿真了路径，规划了完备的解决方案。加之激光测量系统的引入，让打磨设备识别各种偏差，确保了打磨准确无误。
内燃机排气管 需打磨部位展示
打磨设备 需达到的加工功率
打磨效果展示
GS-45智能打磨设备对比人工的优势
·效率提升·
打磨一件排气管：人工需20分钟；GS-45打磨设备只需2分钟
·产出效率提升 ·
人工生产率：每天工作8小时，其中有效时间为4小时
设备生产率：每天有效工作效率100%，生产效率提升6倍
·节省人工成本·
每台设备可替代5-10名工人，按行业平均工资水平计算，年累计节省35万元左右
·环保高效·
设备配有自动排屑系统，安全高效，对环境0污染
誉洋主打的GS45智能打磨设备在内燃机排气管打磨中的成功应用，印证了它在工业智造领域的领先地位和包罗万象的气度：不同种类、不同结构的铸件，都能够应对自如。随着2017年工业转型企业订单量的爆发式增长，GS45智能打磨中心定将会继续发挥它的优势和作用。
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