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标题: Bmw轮毂加工问题 [打印本页]

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作者: crying    时间: 2017-6-11 20:51
标题: Bmw轮毂加工问题
各位前辈帮忙提提意见，轮毂装夹变形如何消除，可以更改那些方案。定位方式如何能适应所有产品，刀塔如何装下9把刀，共有12个刀位，有没有模拟软件实验装刀是否干涉，同行的可以交流下经验。
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作者: 未来第一站    时间: 2017-6-11 22:33
轮毂轮辋的加工无论专机还是通用机床，装卡基本都是你这一种，无非自动化成度有高低，装卡变形应该在允许范围内，除非你卡紧力太大，或者位置不对。

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作者: 漂流人生    时间: 2017-6-11 22:41
建议：
/ i) \/ G0 a9 v. T- V1、查下刀塔与设备机体之间的间隙距离，使用加高内孔刀座和外径延伸刀座；
6 E$ x/ W2 J9 g8 o& J. M2、铸件毛坯尺寸精度可能偏差比较淡，变形问题可以尝试先把定位装夹面先粗加工一下。

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作者: amone    时间: 2017-6-12 04:02
西门子有个软件可以模拟加工过程 看看会不会有干涉问题

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作者: xiaobing86203    时间: 2017-6-12 08:35
通过车床夹具设计改进，减少零件基准面与夹具的接触面积，从而消除基准面不平造成的装夹反弹。

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作者: 挨拍的5    时间: 2017-6-12 08:54
这轮毂明明是AMG的造型
1 {8 D! v& |3 I- O楼主多分享的点相关内容呢？锻造胚？材料是什么，最后有什么表面处理要求等待

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作者: 金钱鱼    时间: 2017-6-12 12:21
你这随便把设备也发出来，公司会不会有意见

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作者: crying    时间: 2017-6-12 12:47

挨拍的5 发表于 2017-6-12 08:54
  h' m  r7 `6 q1 G4 B) l7 [% }这轮毂明明是AMG的造型
楼主多分享的点相关内容呢？锻造胚？材料是什么，最后有什么表面处理要求等待

4 Y" V0 }  b) @4 G( Y$ E6 f这个轮毂事哈雷的产品，重力铸造的，铝合金材质需要热处理
0 B' O: q/ V! d  {* C

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作者: crying    时间: 2017-6-12 12:48

漂流人生 发表于 2017-6-11 22:41
建议：
, E  W9 Y" ?0 t1、查下刀塔与设备机体之间的间隙距离，使用加高内孔刀座和外径延伸刀座；
1 {4 Q1 E  e# q2、铸件毛坯尺寸精度可 ...

增加工序不行要考虑快稳定，谢谢前辈指点
$ Q/ H' W! c" h; p9 K- m

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作者: crying    时间: 2017-6-12 12:49

amone 发表于 2017-6-12 04:02
西门子有个软件可以模拟加工过程 看看会不会有干涉问题

! [. S( v: E6 B谢谢前辈我去找一找
' v; J; Q- J; F5 b/ H1 T: ?

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作者: crying    时间: 2017-6-12 12:49

挨拍的5 发表于 2017-6-12 08:54
* F1 D! C& O6 ~. U; `$ M这轮毂明明是AMG的造型
* H; f( a) j& A! d* h7 r# c楼主多分享的点相关内容呢？锻造胚？材料是什么，最后有什么表面处理要求等待

  p4 L( f" @" T1 c宝马的有很多你需要什么

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作者: crying    时间: 2017-6-12 12:50

金钱鱼 发表于 2017-6-12 12:21
9 ]0 w0 X9 r2 k# h2 @你这随便把设备也发出来，公司会不会有意见

这个都是通用设备啊
. U" k3 p# j3 s+ M2 B7 o8 Y6 G

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作者: ltzian    时间: 2017-6-12 16:32
轮毂加工，都是这样装夹的吧。

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作者: crying    时间: 2017-6-12 20:49
前辈们有什么好的想法借鉴me

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作者: 金钱鱼    时间: 2017-6-13 12:34

crying 发表于 2017-6-12 12:50
- [) v: F! x$ k这个都是通用设备啊

噢噢噢噢，原来是这样，没涉足过这行不知道。。。
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