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标题: 求助结构设计 [打印本页]

作者: 叶落似流年    时间: 2017-5-21 11:53
标题: 求助结构设计
        我设计的是齿轮齿条传动机构,就是刀具固定在齿条的一端,手轮轴通过键连接和齿轮配合,手动转动手轮使得齿条向下进给来切割轮胎内圈,轮胎是固定在一个旋转圆盘的,这个机构就是轮胎切圈机,我就是想问这个齿轮齿条是怎么设计的,因为不知道齿轮齿条的转动速度和承受力矩啊,难道这个齿轮齿条的设计就凭经验选取模数什么的么,想求助各位大神指教一下

作者: 风卷云舒    时间: 2017-5-21 11:58
齿轮齿条只提供动力,受力由拖板及导轨承受!
作者: 叶落似流年    时间: 2017-5-21 13:38
风卷云舒 发表于 2017-5-21 11:58
齿轮齿条只提供动力,受力由拖板及导轨承受!

嗯嗯,是啊,有没有怎么设计

作者: Cavalier_Ricky    时间: 2017-5-21 13:40
条件本身就很不确定的的设计前提下,在哪里收集一大堆数据计算,还真不如找极端样品来实际测试快和准。

你说切割轮胎的刀具下不去,都能影响到齿条齿轮的寿命,那太吓人了。

这种工具,更应该考虑的是,操作者都是些哪种人群,使用环境又是如何。

要我说的话,劝你造得皮实点。

什么都能计算得出来,那飞机也就不需要风洞测试、也就不要试飞员丢掉性命了。

完全一样的用途,卖给日本人用,是一种机构强度;卖给中国人,又得是另一种机构强度了吧。
作者: 风卷云舒    时间: 2017-5-21 14:06
叶落似流年 发表于 2017-5-21 13:38
嗯嗯,是啊,有没有怎么设计

齿条固定到刀具滑板,齿轮轴安装固定到主体上!
用丝杆传动要好一点!

作者: 面壁深功    时间: 2017-5-21 14:41
严格讲,去上班必需检查一下车胎气压多少?地面温度多少?而实际上呢?
作者: 小杨1992    时间: 2017-5-21 14:58
模数用2或者2.5就行了,我拆过一台剥肋滚丝机,就是用齿轮齿条做传动的,我想剥钢筋,总比剥汽车轮胎要简单点
作者: 叶落似流年    时间: 2017-5-21 15:11
小杨1992 发表于 2017-5-21 14:58
模数用2或者2.5就行了,我拆过一台剥肋滚丝机,就是用齿轮齿条做传动的,我想剥钢筋,总比剥汽车轮胎要简单 ...

额额
作者: 小杨1992    时间: 2017-5-21 15:14
叶落似流年 发表于 2017-5-21 15:11
额额

伙计你好象不信啊

作者: 叶落似流年    时间: 2017-5-21 15:28
小杨1992 发表于 2017-5-21 15:14
伙计你好象不信啊

不是不信,我设计的也是模数选择2的,关键怎么设计计算得来的不知道啊,没有依据啊

作者: 小杨1992    时间: 2017-5-21 15:31
叶落似流年 发表于 2017-5-21 15:28
不是不信,我设计的也是模数选择2的,关键怎么设计计算得来的不知道啊,没有依据啊

你要是得出数据就告诉我一声,我也想看看,这个数据的科学性

作者: 叶落似流年    时间: 2017-5-21 15:34
小杨1992 发表于 2017-5-21 15:31
你要是得出数据就告诉我一声,我也想看看,这个数据的科学性

就是现在得不出来啊,一个手动驱动的东西怎么弄出那个数据嘛

作者: 小杨1992    时间: 2017-5-21 15:51
叶落似流年 发表于 2017-5-21 15:34
就是现在得不出来啊,一个手动驱动的东西怎么弄出那个数据嘛

那你还纠结个屁,前面不是有前辈说了吗,弄扎实点,考虑什么人使用,方便使用,安全可靠就行了

作者: 叶落似流年    时间: 2017-5-21 16:27
小杨1992 发表于 2017-5-21 15:51
那你还纠结个屁,前面不是有前辈说了吗,弄扎实点,考虑什么人使用,方便使用,安全可靠就行了

嗯嗯,行吧

作者: 流年梦冷    时间: 2017-5-21 16:35
这样不知道会不会有一松手,齿条突突突的往下跑的现象,




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