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标题: 求助气缸选型 [打印本页]

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-18 21:06
标题: 求助气缸选型
刚刚由结构转机械，面对气缸不懂选型，我需要用气缸抬升100*100*的方管，长约12米，重大概100kg，抬升行程约700mm，可以使用2-4个气缸，求助计算和分析过程，也可以推荐网址学习，不胜感激；

作者: 只有快乐 时间: 2017-5-18 21:13
最简单的办法是你咨询下气缸厂家，然后他们会给你做一个方案的。

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-18 21:16

只有快乐发表于 2017-5-18 21:13
最简单的办法是你咨询下气缸厂家，然后他们会给你做一个方案的。

咨询了一下，说用70缸径，具体算法还是不懂，下次使用还是不会，很着急；

补充内容 (2017-5-22 23:01):
的确，F=P*S，这个摩擦系数，好像不太好定

作者: wangbobo1988122 时间: 2017-5-18 21:43
是垂直方向吗？

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-18 21:50

wangbobo1988122 发表于 2017-5-18 21:43
是垂直方向吗？

是的

作者: 未来第一站 时间: 2017-5-18 21:58
结构转机械，原来结构是干啥的？

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-18 22:01

未来第一站发表于 2017-5-18 21:58
结构转机械，原来结构是干啥的？

应该只能算个绘图员。

作者: 吉田2号 时间: 2017-5-18 23:32

才子佳人Jade 发表于 2017-5-18 21:16
咨询了一下，说用70缸径，具体算法还是不懂，下次使用还是不会，很着急；

气缸还有70缸径的？不是63然后到80的么？

作者: longson13 时间: 2017-5-18 23:33
要看你给多少公斤的气源到气缸，再查气缸的目录，通常有气缸出力参数，匀速上升的话，各个气缸合力等于重力吧，再加个安全系数，选大力一点的

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-18 23:49

longson13 发表于 2017-5-18 23:33
要看你给多少公斤的气源到气缸，再查气缸的目录，通常有气缸出力参数，匀速上升的话，各个气缸合力等于重力 ...

空气压力0.8MPa，根据你的提示，假如我选用2个气缸的话，重力就达到大约1000N，分摊下来就是每个气缸受力500N，选亚德客的SC40*700，是不是就可以解决？

作者: sunza501 时间: 2017-5-19 08:47
从产品设计转行设备设计吧，我也是啊，呵呵

作者: xiaobing86203 时间: 2017-5-19 09:00

才子佳人Jade 发表于 2017-5-18 21:16
咨询了一下，说用70缸径，具体算法还是不懂，下次使用还是不会，很着急；

只有63，到80；哪儿有70缸径的说法？

作者: xiaobing86203 时间: 2017-5-19 09:01
个人经验总结：
1、垂直安装气缸应选用标准拉杆气缸（标准拉杆气缸两端有缓冲）；当行程较长，需配用导柱导套做导向时，应加工误差，安装位置误差，气缸与导柱导套伸出会出现卡死情况，因此与导柱导套配用时，应选用缸径40以上的标准拉杆气缸。
2、根据安装情况需在气缸活塞螺杆处应用浮动连接形式；所有压紧作用的气缸，行程不能全部推出，需留5mm。
气缸出力值：压力为0.5Mpa时；缸径25推出力24.5kg；缸径32推出力40kg；缸径40推出力62kg；缸径50推出力98kg；缸径63推出力155kg；缸径80推出力251kg（实际选用时需乘于机械效率0.8）
薄型气缸有单动型，单动压出型（弹簧顶出，自然状态伸出），单动压入型（弹簧伸出，自然状态缩回）

作者: 易达幸 时间: 2017-5-19 11:01
建议拿本型录先看看，SMC、气立可、亚德客、恒拓高，选型及理论的计算都很详细

作者: wszbzjxd 时间: 2017-5-19 13:56
简单算:0.5Mpa对应力5kg/cm^2,40气缸就是2*2*3.14*5=62.8kg

作者: wszbzjxd 时间: 2017-5-19 13:58

wszbzjxd 发表于 2017-5-19 13:56
简单算:0.5Mpa对应力5kg/cm^2,40气缸就是2*2*3.14*5=62.8kg

忘了，推出力和往回拉力不一样，往回拉小一点

作者: quegfeng 时间: 2017-5-19 15:01

ls都是高手，来这边也准备了干货： (, 下载次数: 11)

作者: 三叶草LZM 时间: 2017-5-19 17:08
气缸推力计算

作者: reu8598 时间: 2017-5-19 17:41
新入行的基础知识普及学习

作者: huahua0078 时间: 2017-5-19 21:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 22:58

huahua0078 发表于 2017-5-19 21:21
我还想转结构

我以前是做产品的，做一些压铸件，冲压件产品，对于压铸件开模可能比较懂一点，但是设备这一块确实不懂

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 23:03

sunza501 发表于 2017-5-19 08:47
从产品设计转行设备设计吧，我也是啊，呵呵

目前我做的设备，基本用不上以前的经验，除了画图。

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 23:13

xiaobing86203 发表于 2017-5-19 09:01
个人经验总结：
1、垂直安装气缸应选用标准拉杆气缸（标准拉杆气缸两端有缓冲）；当行程较长，需配用导柱 ...

谢谢你详细的回答

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 23:15

易达幸发表于 2017-5-19 11:01
建议拿本型录先看看，SMC、气立可、亚德客、恒拓高，选型及理论的计算都很详细

这个项目解决后，按你提的建议去学一遍这个

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 23:16

wszbzjxd 发表于 2017-5-19 13:56
简单算:0.5Mpa对应力5kg/cm^2,40气缸就是2*2*3.14*5=62.8kg

这个计算结果很清晰

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 23:22

quegfeng 发表于 2017-5-19 15:01
ls都是高手，来这边也准备了干货：

谢谢，已经下载

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 23:23

三叶草LZM 发表于 2017-5-19 17:08
气缸推力计算

没有看到照片

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 23:23

reu8598 发表于 2017-5-19 17:41
新入行的基础知识普及学习

是的

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 23:26

huahua0078 发表于 2017-5-19 21:21
我还想转结构

产品设计对外观会比较看重，以前我做的产品就是，镀层要求比较严格；做设备以后，看到漆是直接喷或者直接涂，不用控制镀层；

作者: 才子佳人Jade 时间: 2017-5-22 23:39
目前我得到两种的计算方式
1，是0.5Mpa对应力5kg/cm^2,40气缸就是2*2*3.14*5=62.8kg
2，是P1=π/4×D2×p（D是缸径，p是气缸理论出力,P=F*0.5，F是惯性负载）；

P1=π/4×D2×p 这个公式不是很好理解

作者: sunza501 时间: 2017-5-23 08:15
理论出力是F=P*S,另外与气缸速度也有关系哦

作者: huahua0078 时间: 2017-5-23 19:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 王傑_wOgOt 时间: 2017-6-7 20:14
呵呵，我也是近期从CNC数控机床机床内外罩设计转为CNC数控机床结构设计。
感觉好难

作者: 王傑_wOgOt 时间: 2017-6-7 20:15
呵呵，我也是近期从CNC数控机床机床内外罩设计转为CNC数控机床结构设计。
感觉好难

作者: 蓝色格 时间: 2017-6-15 16:37
找一本样册，上面有计算公式的。

作者: ssw984177031 时间: 2018-4-16 09:43
学习围观中

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