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标题: 造成液压系统温度过高的原因 [打印本页]

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作者: 只有快乐    时间: 2017-5-6 14:02
标题: 造成液压系统温度过高的原因


液压油温过高会导致液压系统发生各种故障，那么引起油温过高的原因有哪些呢？我总结一下，欢迎各位大神补充：
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* T9 T  Y" q% e: E1.液压系统设计不合理。例如油箱容积太小，散热面积不够，或者冷却器选型偏小。
; s- Z8 @1 j8 ~& J$ h2.原理设计失误，系统中没有卸荷回路。在停止工作时，液压泵仍然在高压溢流。设计经验丰富的人不会存在这个问题，而往往忽视这个问题的存在，这个设计上的低级错误是我在实际过程中，确实发现有人就是这样设计系统的。
  C. o/ D/ B- J3 f4 y1 T( K% i3.油管太细太长，弯曲过多，造成流速太高，使系统沿程和局部的压力损失过大时，功率变为发热造成油温上升。
: ]" m  B$ u- {$ y1 H, ~4.制造上的问题，例如机械元件加工装配精度不够，原件儿摩擦发热过多导致机械结构的发热传递到液压系统里。
5.液压执行就够泄漏严重。原件本身机械和容积效率低，造成功率损失，使油温上升。

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作者: 2110801044    时间: 2017-5-6 14:55
不错，LZ分析比较全面，所以根据要求，分析工况才能更好的设计液压系统原理，做出个好的方案来。

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作者: 魍者归来    时间: 2017-5-6 14:56
天热……北京都32°了

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作者: 韩寒11    时间: 2017-5-6 15:35
增加个油温冷却装置就好了

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作者: 未来第一站    时间: 2017-5-6 16:22
6，风冷等散热系统选的不合适。
7，油选的不合适。
8，周围环境温度。

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作者: 溫不火    时间: 2017-8-21 16:09
專業

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作者: 孙冰岩    时间: 2017-8-23 17:00
很是专业，不错！

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作者: 只有快乐    时间: 2017-8-23 21:22

未来第一站 发表于 2017-5-6 16:22
! [$ b; F& {2 j( C2 H' s" {6，风冷等散热系统选的不合适。
( }3 B5 E( m+ P  O7，油选的不合适。
: c9 y/ t7 x+ [4 ~; Y$ L5 L- y8，周围环境温度。

/ s+ p, E' n* X0 C* w周围环境温度高，风冷再跟不上，就容易呵呵哒

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作者: 成永    时间: 2017-8-25 10:34
平时遇到的大多数是控制执行系统内泄

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作者: sosfree    时间: 2017-9-24 23:03
分析的不错，确实存在这些问题

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