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标题:
角接触球轴承的极限轴向力
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作者:
Tapdance
时间:
2017-4-3 20:04
标题:
角接触球轴承的极限轴向力
众所周知,角接触球轴承一般都会成对预紧使用,并且有下面的基本特征:
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1. 轴承(DB,DF配对)的预紧力按照预压的等级不同(L、M、H)在轴承样本上已经列出。
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2. 其他组合轴承的预紧力可以由1中的数值乘以相应的系数得出(FAG样本,SKF样本,大连理工大学戴曙的论文中对此均有所提及)
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3. 在实际使用过程中当轴承承受的轴向力大于一定的数值(DB组合是2.83倍的预压),一端的轴承就会被卸荷(滚珠与外圈脱离接触)。
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4. 轴承在安装后的预压由于温升,轴承与孔座配合等原因会导致预紧力增加。
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以上四点是我的理解,不过我有下面两个问题:
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1. 我们所说的卸荷力是与装配前的预压成2.83倍的关系,还是与实际运行中的预压成2.83倍关系。
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2. 是不是在实际设计中,我们必须避免轴向力大于卸荷力的情形。
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不知可有朋友解惑?
7 g0 s: \, f. _% j! t
作者:
未来第一站
时间:
2017-4-3 21:01
1,楼主这里‘装配前的预压’不是很明确,还是按实际运行中的预压设计吧。
( E9 d5 p( T7 { d2 Q
2,不是非要,还要看你结构具体受力。
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