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标题: 工艺与成本！ [打印本页]
作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-3-23 18:33
标题: 工艺与成本！
本帖最后由  落笔画秋枫 于 2017-3-23 18:33 编辑 ( `3 V+ W1 j) |5 U
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请教必威APP精装版下载各位大虾！ 这个产品的加工工艺该如何设计，才能使产品加工既简单有符合成本要求！产品材质：不锈钢304
/ I7 G' A; W0 s& \# `% p+ J产品有几个个安装位置的公差+- 0.1mm，其他的地方只要保证外观就行,表面光洁度要求不高，内腔特征没什么严格要求！7 H% b3 w# O' L! o

8 J6 w4 [, X, {/ ~6 u* `% tPS: 这个产品批量10000件，怎么做能把成本控制在￥45以内/个？ 请坛内的各位大虾多多指教
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作者: hyr003    时间: 2017-3-23 18:57
楼主，你这是用什么软件把量尺搞出来的？
作者: 蓝天心    时间: 2017-3-23 19:25
找找精密铸造，薄壁可能不太好弄，外圆加工可能好弄点！
作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-3-23 20:02
蓝天心 发表于 2017-3-23 19:253 I' J" y7 Y: j7 a0 x1 W, N
找找精密铸造，薄壁可能不太好弄，外圆加工可能好弄点！

7 h( I" H% F5 S0 t# p谢谢回复！  我之前想的工艺就是精铸出来，个别有点精度的地方在稍微的加工一下，但是铸造涉及到有个问题：产品壁厚太薄，铸造容易变形   精铸厂家建议把壁厚增加到3个毫米甚至是4个毫米。  如果增加壁厚 ，也就意味着外圆必须得在加工！   现在又出现新的问题：1.增加壁厚后，需要再车削外圆加工，怎么装夹可以保证产品加工不会甩，一端有平位可以装夹，另外一端是否需要留夹位，采用类似与一夹一顶的方式进行后续的加工？   2.成本增加了，有没有好的方案能把成本降下来？8 I6 `& y- g2 H9 o
作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-3-23 20:06
hyr003 发表于 2017-3-23 18:57
  ]- h& }2 Z' ?2 c  P$ U! t3 e楼主，你这是用什么软件把量尺搞出来的？

% F- P- X' p4 {8 t用的UG  
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作者: albert.tang    时间: 2017-3-23 22:51
铸造+机加的话，成本很难控制在45以内，这种结构好似也没有别的工艺好实现。
作者: 小磊stone    时间: 2017-3-23 23:12
学习
作者: 大陆架    时间: 2017-3-24 08:29
滚压加工异型圆柱-----电阻焊接内环加强筋-----整形（主要是针对异型圆柱体焊接变形）---加工定位处。关键是滚压加工。
作者: luxiang821    时间: 2017-3-24 08:32
这么薄这么长，一夹一顶肯定不行啊，需要制作涨套类专用工装
作者: 龙融    时间: 2017-3-24 08:33
精密铸造，只在外圆留加工余量，然后制作专用用装，可以加工；但是能否达到45元一件的成本，还需要验证
作者: 道法无常    时间: 2017-3-24 09:45
可参考国外车辆改装异形排气管，做外套和左右密封后加压涨型。
作者: 五季枫    时间: 2017-3-24 13:08
模具冲压+焊接，精度这块可能难保证。
作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-3-24 14:01
luxiang821 发表于 2017-3-24 08:32
6 H2 w) R# {0 F( D+ n3 [这么薄这么长，一夹一顶肯定不行啊，需要制作涨套类专用工装
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学习了！   先只是考虑了个大致的方向    而且到时候加工大批量   全是用专用夹具搞起   你有做过类似产品的加工吗  ？4 d: O& \9 X: {# F" C4 x6 W* A
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作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-3-24 14:04
道法无常 发表于 2017-3-24 09:45
; T1 K2 R" Z! F; @' o9 a1 y5 `- i8 `可参考国外车辆改装异形排气管，做外套和左右密封后加压涨型。

3 `8 d8 m3 y0 e, B7 d谢谢回复，有时间研究研究！   
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作者: 陈云奇哥    时间: 2017-3-24 14:10
太难啊
作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-3-24 14:15
陈云奇哥 发表于 2017-3-24 14:10
) q" k! \: b  w, R太难啊

; z- \! j+ g& ?: H: k6 U您那边有什么好的工艺方案建议吗？   基于工艺方案的成本大概又是多少？
作者: wxg263    时间: 2017-3-24 15:20
用压铸磨具 开一个行吗
作者: luxiang821    时间: 2017-3-24 16:10
落笔画秋枫 发表于 2017-3-24 14:01% y2 m9 a( O+ x; \4 M. u8 J
学习了！   先只是考虑了个大致的方向    而且到时候加工大批量   全是用专用夹具搞起   你有做过类似产 ...

3 t: N! d' @! {# Q没有，我是从加工装夹的基本原则考虑泛泛的说的5 m$ z; d" A- E) ^4 k7 i
装夹力和刀具切削力对工件变形的影响，这么薄的工件必须尽可能抵消掉
1 h, J% O/ n7 |! s: G9 }上述二力的影响才能保证尺寸，就是干样件也得做专用工装。0 A- ~2 `$ a2 ?0 l, b9 h3 Q" F
作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-3-24 20:20
luxiang821 发表于 2017-3-24 16:10& i  R0 o8 |, g* W3 E, R$ L4 B
没有，我是从加工装夹的基本原则考虑泛泛的说的) d0 M2 e" j% N6 O
装夹力和刀具切削力对工件变形的影响，这么薄的工件必须 ...
+ T' X! W9 Y& [9 ~
是的
作者: 牽手//不言弃    时间: 2017-3-25 14:50
高手真多
作者: kuangaoteiji    时间: 2017-3-26 23:16
不锈钢性能不了解) `6 V$ W7 V  E- [- e" k4 M
分段制作再焊接可行吗
作者: 赵zy    时间: 2017-3-27 18:25
落笔画秋枫 发表于 2017-3-23 20:06( ^  a5 V3 ~0 S" B
用的UG
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不懂UG* [8 M6 _8 |% s5 P
作者: 蓝天心    时间: 2017-3-28 00:10
落笔画秋枫 发表于 2017-3-23 20:02
4 r) ~5 _) V8 n. e! \. s- v" X  ?谢谢回复！  我之前想的工艺就是精铸出来，个别有点精度的地方在稍微的加工一下，但是铸造涉及到有个问题 ...

% D6 E8 m4 b0 H" e2 w# S  i没看到图纸，如果有公差的在两头，做扇形爪试试，卡盘用好的。爪子修好！粗车，精加工一头，掉头加工另一头！感觉只有这样能快点了！
作者: 996264949    时间: 2017-3-28 19:52
楼主毛坯是有了在考虑怎么加工吗？
作者: 新新额    时间: 2017-3-28 22:19
能否分段铸造后焊接再整形
作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-4-1 16:58
蓝天心 发表于 2017-3-28 00:10
- e2 Q6 n& G2 i. e  k没看到图纸，如果有公差的在两头，做扇形爪试试，卡盘用好的。爪子修好！粗车，精加工一头，掉头加工另一 ...
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作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-4-1 17:05
996264949 发表于 2017-3-28 19:52
, h0 E) J0 l/ D2 N( }3 U2 M楼主毛坯是有了在考虑怎么加工吗？
2 X' n' F7 |# m0 {# W- \5 o
没呢     在想这个工件怎么去设计加工工艺才能节省成本     我们有个鬼佬客户 说他那边有“高手”给他报价   大概$6-7 就能搞出来   个人感觉成本上很难达到    因此来听听各位大神的见解
作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-4-1 17:06
赵zy 发表于 2017-3-27 18:256 @0 `! P/ @9 D( U
不懂UG
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用着用着就熟了     买本书   多看   多练   6 m5 q* |3 v/ H6 c1 ]9 i% }* ^$ @
作者: 落笔画秋枫    时间: 2017-4-1 17:07
kuangaoteiji 发表于 2017-3-26 23:16
! P! m/ ?% _  u7 s$ K' O不锈钢性能不了解
6 X6 f: @- g- g4 K+ ?分段制作再焊接可行吗

7 R1 w) b/ u$ F谢谢   这是种思路    但是关键在成本控制上
作者: 996264949    时间: 2017-4-2 07:55
落笔画秋枫 发表于 2017-4-1 17:058 r6 O6 k( b1 m* x7 u: \; \* V) P
没呢     在想这个工件怎么去设计加工工艺才能节省成本     我们有个鬼佬客户 说他那边有“高手”给他报 ...

: d2 ]* |, l2 @4 z5 G  Q; X说说而已，让他找他去吧
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作者: 闲看风轻云卷    时间: 2017-9-1 16:07
这个确实有点困难了。



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