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标题: 关于液压缸的同步问题 [打印本页]
作者: 黑猫2013    时间: 2017-3-20 15:00
标题: 关于液压缸的同步问题
小弟初来乍到，请教大拿关于同步液压缸的问题。
9 l- Q5 p4 ?. R8 j1.液压缸同步性的高低是按行程算的么，比如1MM/米？  n& [) o- F. u: f0 V
2.同步性有高、中、差之分，分别能达到多少，用什么样的技术，大概成本有没有个说法？
1 y+ r1 `  {& f) {+ l1 _( t$ n0 X  S; s我们这非标设备中有个机构难点，我想用同步缸解决（两缸，四导柱控制1400*800的模板上下），这边总工说精度太差，不可靠。. }8 ~6 l0 B+ k4 {) f- }0 b" K, Z* D
作者: 道法无常    时间: 2017-3-20 15:39
感觉同步性应该按位移算吧，比如到达加工点的时候，左缸和右缸的位移差别？
. \0 E  s5 @' \1 p7 ?1400×800是模具吧？可以考虑导柱做轨道，一个大油缸来驱动啊，或者一个子母缸驱动，另一个随动进油，大吨位压力机很多这么处理的。
作者: xiaobing86203    时间: 2017-3-20 15:56
如果不同步，两个油缸分别加节流阀，把它们调成同步的
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作者: 黑猫2013    时间: 2017-3-20 16:01
道法无常 发表于 2017-3-20 15:39+ u% X( t; H+ Q7 Z0 x" B
感觉同步性应该按位移算吧，比如到达加工点的时候，左缸和右缸的位移差别？
6 z/ N7 r9 a! M1400×800是模具吧？可以考虑 ...

5 \& ^9 ?4 B0 s, |因为有两套上下动的系统（上模和下模），目前方案基本设定全部放在机架上方，所以空间受限。现在主要纠结的地方在于同步缸到底能达到多少的精度。救命啊3 _7 |! _  z6 @: c2 Y+ d% S1 c8 i
作者: 淡然    时间: 2017-3-20 16:12
您的油缸行程是多少？需要达到的同步精度是多少？
作者: 道法无常    时间: 2017-3-20 16:15
黑猫2013 发表于 2017-3-20 16:01% R/ p1 D% ]$ h2 k4 {. P
因为有两套上下动的系统（上模和下模），目前方案基本设定全部放在机架上方，所以空间受限。现在主要纠结 ...
' _+ T5 T9 S' G# N; l; ?& l
抱歉不知道我的理解对不对，缸2在中间是主动油缸，然后左右绿色各有一个缸1是同步缸？图示是俯视图么？/ J; ^( B/ }8 E+ V# x* S& P( o  ?
作者: 向善向上    时间: 2017-3-20 19:07
1.我们的设备中有用过类似的东西，每个油缸配个节流阀很不靠谱，同步性很差，经常得调，且同步与否得靠目测，可以说没有精度；- h' U  T8 }: F( V. x
2.在两个油缸进油总油路上安装个同步马达，可靠性有很大的提高，但是精度还是达不到模具精度的要求；
0 z  m5 S) t4 D* B! e3 x& d* j% o我觉得最好的方法还是将油缸吨位，直径做大；
作者: 水秀天蓝    时间: 2017-3-20 22:32
模板上增加导向轴 ，再机架上增加导套，可以很好的同步。
作者: xue428032    时间: 2017-3-21 09:55
很多大型机械，都是4个柱塞缸，一个油泵供油，没听过同步性的问题，液压油压缩率几乎不计
作者: zjx0573    时间: 2017-3-21 10:28
建议用同步缸， 靠谱， 欢迎咨询
作者: 向善向上    时间: 2017-3-21 11:07
向善向上 发表于 2017-3-20 19:07
7 Q9 O# W8 [! Y) w1 Z1.我们的设备中有用过类似的东西，每个油缸配个节流阀很不靠谱，同步性很差，经常得调，且同步与否得靠目测 ...
3 m6 Q1 {" t( A, C1 M2 o, d
你试试就知道了，不加节流阀根本不能同步，但节流阀只是粗糙的同步，没有精度，我亲自调过同步
. Z; V! ?- Z$ a9 J% }6 w- c3 S! d4 `4 U  |' A( n, f4 S: d
作者: 道法无常    时间: 2017-3-21 13:03
对的，纯靠节流阀没办法处理。有微量的摩擦阻力区别行程就能相差千里。
作者: 黑猫2013    时间: 2017-3-21 13:14
道法无常 发表于 2017-3-20 16:15& y1 p1 S! x6 _, y8 i  t
抱歉不知道我的理解对不对，缸2在中间是主动油缸，然后左右绿色各有一个缸1是同步缸？图示是俯视图么？

! _8 i4 `: ~. u% m" ^0 a1 @# A1 h2 Y是的，缸1有两个，为同步缸，缸2只有一个。不过两种缸是分别控制的，不存在主动被动- r: i7 a9 p( V. o' a
作者: 黑猫2013    时间: 2017-3-21 13:20
向善向上 发表于 2017-3-21 11:07
- Q( l  X9 J9 c8 F! m3 L你试试就知道了，不加节流阀根本不能同步，但节流阀只是粗糙的同步，没有精度，我亲自调过同步
- f) J5 U) {; z6 ~& P/ k  O; ]
我是不是能理解为油缸做出来不可能同步，同步要靠后续加节流阀粗调……  P+ ^$ h$ |+ {* l7 P; {
不过您的这粗糙有多糙啊？100mm的位移,精度差多少,大概？
# }% j  M! U$ |) s; B
作者: 黑猫2013    时间: 2017-3-21 13:22
道法无常 发表于 2017-3-21 13:034 e$ o" N* L. r) D3 z; |
对的，纯靠节流阀没办法处理。有微量的摩擦阻力区别行程就能相差千里。
3 w, N, Z- v) B/ x. {; h) R
那还有什么别的办法么？(话说千里有多少mm,吐槽下，让我心里有个准备先); [, d* m3 J: l0 _; `2 e
作者: 黑猫2013    时间: 2017-3-21 13:24
淡然 发表于 2017-3-20 16:127 j/ ~' [# Q6 [; @2 I" p
您的油缸行程是多少？需要达到的同步精度是多少？
& F# o, ^3 J! Q/ T. S
行程有1000mm,精度要达到0.5mm,可以做么？
* W# h( M7 d: A/ W
作者: 道法无常    时间: 2017-3-21 13:37
黑猫2013 发表于 2017-3-21 13:22
1 P& u" |" a( r那还有什么别的办法么？(话说千里有多少mm,吐槽下，让我心里有个准备先)
% O9 B* Z2 ^9 q) G
油缸头连接的模具是分体的话，极限是一个油缸走到底，另一个没有动；模具是一体的话，顶住四柱导轨卡死。! _8 b* c5 J' G7 Y+ @0 q4 F

8 a3 m2 j1 P! u7 w; T) V话说您的系统就是冲压用的么？" S( b, F% F  F% Z1 k- R" ~9 Y

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补充内容 (2017-3-23 16:53):
! ?8 `$ C4 b3 I2 o5 f! J' B百度文库有天锻1200吨压机的原理图，也是三个缸，可以参考。
作者: zjx0573    时间: 2017-3-21 14:30
黑猫2013 发表于 2017-3-21 13:24" w: ]3 r% k8 I7 f
行程有1000mm,精度要达到0.5mm,可以做么？
9 C; c# ]3 ]. P, m5 Y$ k6 i5 o
速度慢可以，速度快改变做不到3 x3 Z4 T, G3 I  v( `, {1 K" z+ O; b7 e
作者: 剑南春17385    时间: 2017-3-23 19:25
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