机械必威体育网址

标题: 图示液压系统有没有什么问题？ [打印本页]
作者: 看21三体    时间: 2017-3-18 13:39
标题: 图示液压系统有没有什么问题？
我是希望能进行快速下降-慢速下降-快速上升，这样的动作。所以这个系统设计有问题吗？
* F4 B" O, f( ~$ V. z6 q
作者: 未来第一站    时间: 2017-3-18 15:49
本帖最后由 未来第一站 于 2017-3-18 15:51 编辑
3 e- e8 Y% l' _2 v& Q- y& R$ t2 V4 a% Y4 x# ]5 x; n
楼主这图过于简单了，恐怕难以实现楼主的动作要求。2 u- x. {5 ?* p) I( ~4 j0 M7 f
楼主再看看手册上的典型液压回路吧。% x8 w& D4 f. b3 z0 H

/ H/ l$ H" i4 {9 h4 X# R3 Q" C
作者: 一星一亿    时间: 2017-3-18 16:13
不需要油缸保压的话，看起来没啥问题
作者: 看21三体    时间: 2017-3-18 16:15
一星一亿 发表于 2017-3-18 16:139 ]6 H, s7 I, M- q; e
不需要油缸保压的话，看起来没啥问题

0 [5 [7 K8 N4 Q6 {+ v* g- [2 F' l应该不需要吧。我就是有个平台需要液压缸去升降，快降-慢降-快升。就这样一个流程。2 E0 J4 ^: D' Q! E& F2 e
作者: 魍者归来    时间: 2017-3-18 20:21
两位阀怎么快降？调节节流阀？
作者: 看21三体    时间: 2017-3-18 21:00
魍者归来 发表于 2017-3-18 20:21
7 i, b, v  L, ~+ k两位阀怎么快降？调节节流阀？
1 _& D1 E+ b1 o
是的吧，因为之后还要慢速下降，所以给它设置了节流阀。这样会有什么问题出现吗？
5 ^8 @! ]7 }! a5 d0 ]9 ?
作者: 魍者归来    时间: 2017-3-18 21:04
节流阀频繁调整？很诡异啊，如果用一般的节流阀，操作员还要配一把螺丝刀
作者: 看21三体    时间: 2017-3-18 21:07
魍者归来 发表于 2017-3-18 21:04/ z1 T( w% }) H/ e1 L  t
节流阀频繁调整？很诡异啊，如果用一般的节流阀，操作员还要配一把螺丝刀
+ I9 [4 j$ c% ~4 l2 g- V
那请问我应该修改哪些部分才能实现我要的功能啊？我以为节流阀是可以这样使用。# F, G4 S0 x; S; P  S
作者: 魍者归来    时间: 2017-3-18 22:31
明天回复你，这会在火车上，手机回复太痛苦了
作者: 看21三体    时间: 2017-3-18 23:04
魍者归来 发表于 2017-3-18 22:31  l3 M! T& q9 c3 e$ ]1 E+ i* N8 X
明天回复你，这会在火车上，手机回复太痛苦了

( H: v: O& D" Z: \* a好的好的，非常感谢！！！. I, O3 j4 L# ~- b
作者: kumufchun    时间: 2017-3-19 10:16
肯定有问题啊  你下降回路上都没有节流阀，而且是用电磁控制或者行程控制的节流阀！
作者: 魍者归来    时间: 2017-3-19 11:18
本帖最后由 魍者归来 于 2017-3-19 11:19 编辑 ! q. s! t  O% D. r

& I! o  t- W9 _3 Y* N1 U[attach]416384[/attach]
8 s+ |1 I& J, h, Q* n
! v. x- H3 ^& M$ j( ]1、我没有去确认是否有这样的三位五通阀
& v0 Z. z- }" ~) m2、背压、卸荷等等需要楼主根据实际情况自行搞定，这里只考虑动作
. K2 S8 d' P/ F" K* r0 d3、这个回路没有停止机构，断电过于简单粗暴了，所以需要增加一个通止阀
" A. ]6 c: f1 G" i; T* L' \; P8 K* O) ^# V& c  G& c( Z; S" ?+ h8 v
作者: 看21三体    时间: 2017-3-19 15:19
魍者归来 发表于 2017-3-19 11:18
( d6 A/ J$ `# {* o1、我没有去确认是否有这样的三位五通阀
! u% @$ f' D3 z2 L6 K7 c6 k2、背压、卸荷等等需要楼主根据实际情况自行搞定，这里只考虑 ...
6 r$ ^3 G& O/ A5 }% J: O- x
好的，非常感谢。
作者: 看21三体    时间: 2017-3-19 15:21
kumufchun 发表于 2017-3-19 10:16
1 _5 _5 n' Q0 P! U  k* `( ?肯定有问题啊  你下降回路上都没有节流阀，而且是用电磁控制或者行程控制的节流阀！
9 {  x( [5 p" f, w/ M
那请问你有什么解决办法吗？我液压只学了一点点，不太懂这些。  x8 i+ M  Z+ b% z* W
作者: 道法无常    时间: 2017-3-20 16:09
1. 下行只有慢行一个工况，因此加快下可以再并一个两位两通，通位快下，截止位慢下。- o* `0 Q! h4 t
2. 系统需要卸荷，3号阀换成三位四通M型中位的阀。
! E, ^! j! I( z7 E( B3. 快上是全流量，计算好油缸的两个腔的面积比应该可以达到需求。
作者: 看21三体    时间: 2017-3-20 22:34
道法无常 发表于 2017-3-20 16:09
$ b# D. {$ c8 K6 R! o1. 下行只有慢行一个工况，因此加快下可以再并一个两位两通，通位快下，截止位慢下。
, A, |: ]+ O8 F4 ?/ R3 N2. 系统需要卸荷，3 ...
# A# i1 Y5 k' P
十分感谢解决！) Y' j& K% Z$ T5 K$ b& d8 N
作者: 道法无常    时间: 2017-3-21 09:27
看21三体 发表于 2017-3-20 22:347 j% o" L* n# c( v; S8 n" N9 N7 y
十分感谢解决！
4 F; w# R. d$ f0 |  L/ x$ K5 P
上升的速度肯定比下降速度慢的，看你是否接受了。因为就你的说明似乎要求很简单，所以也简单处理。& }7 E3 w5 w3 \7 `. E( E% Z2 n3 L
作者: 看21三体    时间: 2017-3-21 13:16
道法无常 发表于 2017-3-21 09:27$ ]0 g' r7 f: @6 g  G0 M
上升的速度肯定比下降速度慢的，看你是否接受了。因为就你的说明似乎要求很简单，所以也简单处理。

/ v* V" y9 w3 K, B5 Z要求不高的，回路没有问题就行。
! x0 G* B$ W% c. m3 H* s( o
作者: 道法无常    时间: 2017-3-21 13:39
看21三体 发表于 2017-3-21 13:16
. ~5 c- C  ]* ^  z6 B要求不高的，回路没有问题就行。
/ M- {, e. J% |6 n5 z  }
那就ok，按前两条修改应该没问题了。
! i; F! r" L5 h0 Y
作者: ztc1026    时间: 2017-3-28 11:15
我只看到了快速上升和慢速下降，而且这个慢速下降可能还会存在着抖动？！
作者: pengjc2001    时间: 2017-3-28 11:34
节流阀调速， 变换速度时，要人工调整节流阀？
$ q( j, q! E: S. J1 N3 }不是用  两个档位来实现？4 T6 t2 {4 ~3 Y% l: o
作者: 只有快乐    时间: 2017-3-28 11:58
建议降落时回油节流调速，如何快降和慢降切换真心没看懂。
作者: 只有快乐    时间: 2017-3-28 21:24
怎么看都别扭



欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4