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标题: 请教减速器箱体一体式成型？ [打印本页]
作者: 笑笑和尚    时间: 2017-2-22 21:09
标题: 请教减速器箱体一体式成型？
     最近看到一个减速器箱体，没有分上下箱体，请问是怎么做的？铸造的话，应该分上下箱体！求各位大侠讲解！谢谢了，
作者: 熊anh    时间: 2017-2-22 21:13
减速机有很多箱体是一体式结构的，楼主指的是哪一类，发一张照片看看
作者: 笑笑和尚    时间: 2017-2-22 21:25
熊anh 发表于 2017-2-22 21:13, I4 [8 V6 u9 _7 f9 ?
减速机有很多箱体是一体式结构的，楼主指的是哪一类，发一张照片看看

. u& ~$ y+ G  g- O9 L* u就是这种，估计这一类型成型方法一样吧？谢谢.
作者: oldpipe    时间: 2017-2-22 21:52
融模铸造。" c! Y$ a& ]' s# K1 C5 G0 e
作者: 笑笑和尚    时间: 2017-2-22 21:58
oldpipe 发表于 2017-2-22 21:52% _* j6 t# ]% z
融模铸造。

6 }3 m# D9 g! `; Y# Q; a+ \这个是钢铁件，请问也可以吗？
作者: 熊anh    时间: 2017-2-22 22:06
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:25
/ z$ C  j8 I! V& b7 R0 q$ @$ c就是这种，估计这一类型成型方法一样吧？谢谢.

" w. U  F: B3 z& H0 O, K标准减速机有很多款类似的整体式结构，一般都是灰铁砂铸，左侧那个轴承盖很大，是可拆的，箱体内的齿轮就是从这里装进去的
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作者: 笑笑和尚    时间: 2017-2-22 23:14
熊anh 发表于 2017-2-22 22:06! R% F9 l: D6 u. n0 d. R3 }
标准减速机有很多款类似的整体式结构，一般都是灰铁砂铸，左侧那个轴承盖很大，是可拆的，箱体内的齿轮就 ...
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这个箱体普通铸造是无法建模，刚才那位大侠说的熔模铸造能满足。
作者: 笑笑和尚    时间: 2017-2-22 23:18
熊anh 发表于 2017-2-22 22:065 X$ m) r9 {& f4 U; Z/ ~. [/ W
标准减速机有很多款类似的整体式结构，一般都是灰铁砂铸，左侧那个轴承盖很大，是可拆的，箱体内的齿轮就 ...

& ]3 c! C+ b: A# i3 ~/ X轴承盖以及齿轮都能拿出来，以往见过的减速机箱体都是上下箱体，近年出现很多一体式，所以对它成型有点困惑，因为一体式箱体内部成型，模型无法取出。
作者: 水秀天蓝    时间: 2017-2-22 23:42
传说中的消失模？
作者: oldpipe    时间: 2017-2-22 23:46
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:58
. w0 I* `7 g# ]3 X* ^, t" F这个是钢铁件，请问也可以吗？

2 ^/ E) X  c1 c# {) ^7 F5 `可以。用泡沫塑料做个模型，埋进沙箱，直接向泡沫塑料上浇铁水，泡沫塑料瞬间气化。
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作者: 面壁深功    时间: 2017-2-23 06:46
合箱造型完全可以做到。
作者: 笑笑和尚    时间: 2017-2-23 16:46
oldpipe 发表于 2017-2-22 23:46
1 P6 h) x. _& H/ s  p可以。用泡沫塑料做个模型，埋进沙箱，直接向泡沫塑料上浇铁水，泡沫塑料瞬间气化。
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谢谢



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