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标题: 工程机械车辆（铰接车）重载底盘的破坏原因主要有哪些 [打印本页]
作者: 人生绚丽    时间: 2017-2-9 21:11
标题: 工程机械车辆（铰接车）重载底盘的破坏原因主要有哪些
本人做了一个工程车辆，纵梁采用的是U型梁，两根纵梁之间用方管做横梁，结果用了一年时间，现在两根纵梁板簧座前面的位置出现了裂纹，这是什么原因导致的，应该采用什么补救整改措施啊# t4 {) J* L* p+ a. S" {
作者: 鑫森淼炎垚    时间: 2017-2-10 09:10
有图的话好分析，如果焊接的，肯定会出问题。
作者: 诸行无常    时间: 2017-2-10 09:42
无图无真相。。。
作者: 韩正州    时间: 2017-2-10 10:50
来图来图啊
作者: 人生绚丽    时间: 2017-2-10 19:08
鑫森淼炎垚 发表于 2017-2-10 09:10
: p$ |3 D( ~* s- G7 k2 [6 J1 y有图的话好分析，如果焊接的，肯定会出问题。

: G/ `1 [0 F7 S9 _) }6 N0 h倒不是焊接的问题，当时的U型纵梁就是8mm厚的板折弯而成的，现在就是这个U型纵梁自下而上撕裂
: v; C* n# ?/ ]- u& ^# M: w
作者: 木糖醇咯咯哒    时间: 2017-2-12 20:48
是不是材料强度问题
作者: eddyzhang    时间: 2017-2-13 09:27
贴结构图，哥帮你分析分析看看。
作者: 再而三    时间: 2017-2-13 10:07
强度不够，应该进行局部加强
作者: 人生绚丽    时间: 2017-2-15 20:54
再而三 发表于 2017-2-13 10:074 m, s" c$ R8 I# b9 z" `, f
强度不够，应该进行局部加强

' |4 k3 V2 {! z! ^" P% h- w这种底盘根据经验应该在什么地方进行局部加强啊，我这是个人车，有板簧
1 d0 F, O3 T, k( n* `# b! O# K! B
作者: 再而三    时间: 2017-2-16 08:52
板簧座前边应该是剪力最大的地方，再加上弯矩的作用，才会自下而上的产生裂纹。不知道你车的纵梁是什么样的，你可以参考卡车车架的结构，重载的一般是双层或三层的，局部有加强的板，螺栓连接或铆接。+ z) ~' |+ a9 f* W8 `9 i, B




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