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标题: 想把装卸工拍沙滩上,12年了! [打印本页]

作者: 中国云梯联盟    时间: 2017-2-7 13:52
标题: 想把装卸工拍沙滩上,12年了!
想彻底取代人工扛楼,已经搞了12年了!现在看来还需要10年吧!

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作者: Adobλ    时间: 2017-2-7 14:17
好东西,赞一个
作者: 韩寒11    时间: 2017-2-7 15:08
挺有意思的,应该有点市场吧
作者: 魍者归来    时间: 2017-2-7 15:41
这个确实是个好东西,不过这是和力工抢生意啊
作者: 铁未销    时间: 2017-2-7 16:04
抢物业生意啊
很多新小区,搬运工和物业一伙儿的
作者: yc1990717120    时间: 2017-2-7 16:31
楼主,你好:
云梯是个好东西,不过还是有两点担忧啊:
1、请问有无结合该云梯车选用的底盘,云梯长度,角度,确认各条件下安全使用载荷啊;
(直觉上这个底盘会不会有点轻,床板衣柜这些应该还好,大沙发就不好说了)
2、由云梯本身的挠度,货物送到窗台/阳台位置时是否会压损窗台/阳台,有没有保护措施呢。
3、运送货物的载具稍微简陋一点啊。在地面时,应该会对货物在载具上进行绑缚或其他方式固定;但在楼上的接应人员需要进行解缚和卸运是否方便呢。

作者: 未来第一站    时间: 2017-2-7 22:32
消防市场大。
作者: universal    时间: 2017-2-8 10:52
楼主也可以往塔吊方面想想,不要局限在云梯上,你又不是要上人。
作者: 中国云梯联盟    时间: 2017-2-8 11:31
yc1990717120 发表于 2017-2-7 16:31
楼主,你好:
云梯是个好东西,不过还是有两点担忧啊:
1、请问有无结合该云梯车选用的底盘,云梯长度, ...


你好:确实你从机械角度做出了比较中肯的建议。的确是费心了。
1,底盘车的选择是根据梯臂长度,设备自重,发动机转速等多方面考虑的。比如你说的底盘车轻了,也许你有一点没有注意,即梯臂材质为合金铝。
如果梯臂采用铁臂的话,设备重量会是合金铝的1.7倍。所以这款底盘是符合实际的。
2,挠度问题确实存在,而且毕较传统梯臂而言,合金铝的韧性更大,所产生的挠度也会更大。更轻 更高 载重更大是云梯的发展方向。所以材料的选择以及梯臂结构是工程师们努力的方向。
3,捆绑方式确实很好,也不难实现。但是我们实际作业中,平台平稳,预留减速量就可以保证物品安全。所以我们非必要情况不采取固定措施。
以上回答是否满意呢?
毕竟我是从多年使用的角度看待问题。也许与您的从机械专业角度看待的有所区别。
但是纵览德国韩国云梯发展趋势上看,基本

作者: 中国云梯联盟    时间: 2017-2-8 11:32
universal 发表于 2017-2-8 10:52
楼主也可以往塔吊方面想想,不要局限在云梯上,你又不是要上人。

一半的工作是载人作业的哦。比如安装广告 外墙施工等

作者: 屏风ing    时间: 2017-2-8 13:43
前景很大
作者: 风之声TIG    时间: 2017-2-8 14:54
跟韩国的雷同 有点意思
作者: zzzx000321    时间: 2017-2-9 10:40
好东西,确实方便
作者: 中国云梯联盟    时间: 2017-2-9 13:20
屏风ing 发表于 2017-2-8 13:43
前景很大

前景不看好。泛滥成灾





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