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标题: 油缸用精车加滚压的方式代替半精车加磨削的方式不知合适吗? [打印本页]

作者: qpzhb    时间: 2017-2-1 20:05
标题: 油缸用精车加滚压的方式代替半精车加磨削的方式不知合适吗?
滚压的粗糙度应该不成问题,就是怕活塞和缸壁长期摩擦导致滚压层脱落。不知道有人用过这种工艺的油缸吗?5 t+ K0 V6 F2 a5 D9 @1 S

作者: 韩寒11    时间: 2017-2-1 20:16
以前倒是给个轴薄壁件的外圆做过滚压,余量留的几丝,使用的滚压头,但是没听说后来客户反映滚压层脱落的情况
作者: qpzhb    时间: 2017-2-1 20:22
滚压层受到一定压力的话,会脱落。
作者: 未来第一站    时间: 2017-2-1 20:29
用油缸的大多不会知道油缸的制作工艺,甚至机构。
作者: mixin0756    时间: 2017-2-1 20:29
型变量很微小不会脱落的。
作者: toafy    时间: 2017-2-2 10:13
我们这里的油缸内壁和活塞杆一直都是采用滚压的方法加工的,还没有出现过脱落的现象
作者: 702736    时间: 2017-2-2 13:32
70年代用到现在很成熟的了。
作者: dzmaf    时间: 2017-2-3 21:09
不能保证直线度和圆度




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